Autre foil en construction

y a plus qu'a tester !

tu n'as aucun plan vertical pour limiter le lacet ?
Ou alors c'est un aileron vertical que tu n'as pas monté sur ces photos ?

Dans l'état actuel, tu vas devoir rajouter un aileron vertical sinon le lacet va être important, c'est quasiment sûr.

ok laurent je vais me pencher sur le sujet, mais je ne l'avais pas prévu donc je pense que la tentation de l'essayer va être plus grande et que l'aileron viendra secondairement....

petite question subsidiaire, j'ai une légère flexibilité sur l'aile avant, c'est vraiment gênant ou cela ce fait ?
l'aile ne se met pas à plat si j'appuie dessus mais j'ai un peu de flex quand même donc dois je la rendre vraiment rigide ou ça ira ?

le problème à mon avis viendra cette flexibilité par rapport au pied. Imagine que ton pied navigue immergé de seulement 20 cm. Si tu as du flex, ton pied va partir rapidement en roulis d'un côté ou de l'autre. Ce sera moins marqué si tu navigues profond car tu auras le pied qui stabilise un peu latéralement. Enfin, ce sont des avis hypothétiques car je n'ai jamais navigué avec un aileron qui a du flex.

Pour le lacet, un des moyens de compenser est de caler l'aileron arrière très plongeant (de mémoire). Ce qui t'oblige à naviguer très en avant sur ta planche. Ce qui a pour effet de limiter le lacet. Enfin ce n'est pas l'idéal de fonctionner comme ça.

Mais le mieux pour apprendre c'est de tester comme ça et de le faire tester aussi par quelqu'un de plus expert que toi comme ça après les modifs, tu pourras comprendre l'effet réel de ton travail évidemment.

Laurent Ness a écrit:

tu n'as aucun plan vertical pour limiter le lacet ?
Ou alors c'est un aileron vertical que tu n'as pas monté sur ces photos ?

Dans l'état actuel, tu vas devoir rajouter un aileron vertical sinon le lacet va être important, c'est quasiment sûr.

+1, c'est important ce petit aileron vertical, quand on a un plan porteur arrière tout plat...

Allez, malgré l'avis des experts, je me lance : pour le moment, je conseillerais à Juju d'essayer son foil tel quel, sans empennage vertical en bout de fuselage. Oui bien sûr, cet élément apporterait un plus pour la stabilité en lacet, mais à vitesse soutenue seulement. Ce n'est pas l'absence de cet appendice qui transformera ses premiers bords en échec cuisant. J'aurais même tendance à penser le contraire : en vol, par cet effet "pivot" ainsi facilité, le tout sera plus aisé à récupérer en cas d'erreur. Je dis bien : au début, et en cas de viteese réduite.

Sur nos foils actuels, le mât se situe derrière le foyer (centre de poussée) du plan porteur. Il constitue par sa position un premier empennage qui tend à stabiliser l'ensemble et à jouer de façon importante sur le plan anti-dérive.

Si je me permets de dire ça, c'est parce que je navigue ainsi depuis que j'ai plaqué mon caraf' d'origine, et que ça ne m'a pas posé de problème particulier.

Maintenant, reprenez-moi si je me trompe. Je m'en voudrais de dispenser une telle aberration.

je te suis pamic et je prend aussi tout les conseils sur ce forum, car nous avons des gens vraiment compétent et qui naviguent avec des engins qui deviennent vraiment technique et qui cherchent a repousser les limites,
c'est vrai par contre que c'est mon premier foil et il a été conçu de manière a avoir seulement un aspect ludique, donc dans un deuxième temps je pense que toutes les recherches qui sont faites en ce moment par nos ingénieurs en herbe seront utiles pour avancer un peu plus tard...

La remarque de Pamic est pertinente. Essaie comme ça. Tu verras.
Sur un premier, il est très probable que ton foil repasse souvent par l'atelier.
Attend un peu pour la déco

Juju : souviens-toi aussi que tu te trouves à deux pas de spots "gavés" de foilers!!!! (ok, on doit être une dizaine en tout entre VLM et Porka)

Pour toi, les plus proches sont en baie d'Aigues-Mortes. Donc, quand tu seras prêt à faire tes premiers essais, préviens-nous. C'est super important d'être entouré au début.

Ton bouzin a une super gueule. S'il est suffisamment résistant, je suis certain qu'il fonctionnera.

ok merki !
c'est vrai que je suis pas mal entouré...beauduc, le grau de la dent, piemanson, carteau, les saintes, aigues-mortes....bon j'arrête je vais me faire lincher !

moi zossi suis prêt à venir essayer ton matos si tu viens dans la baie d'Aigues-Mortes

Laurent Ness a écrit:

moi zossi suis prêt à venir essayer ton matos si tu viens dans la baie d'Aigues-Mortes

...si en plus notre grand maître est aussi dispo, alors là...

oulà le stress

voilà y a plus qu'à ... il faut que !