Et le Wingfoil qu’en pensez-vous ?

Pompe adaptée oui , un corps fin de naïade
Quand arriveront les régates de Wingfoil , le développement ira bon train sur des ailes affutées mais c'est vrai que pour du freeride et wave le gonflable restera peut-être la solution idéale pour absorber justement et avoir un truc le plus simple possible , la haute pression ok mais avec des coutures ?  aïe aïe

Justement, il y a bien un moment où on s'affranchira des coutures!

Je viens de regarder cette vidéo. Elle me donne l'impression que le wishbone apporte un gros plus dans les transitions. C'est étonnant que seul Duotone soit parti dans cette voie

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2627081710690684&id=2133796236685903

steph66 a écrit:

Je viens de regarder cette vidéo. Elle me donne l'impression que le wishbone apporte un gros plus dans les transitions. C'est étonnant que seul Duotone soit parti dans cette voie

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2627081710690684&id=2133796236685903

C est clair STEPH c est plus qu'une évidence ;;moi j ai vraiment passé du temps a galérer sur les changements de poignées pour les virement alors qu'avec le WISH tu n'es même pas obligé de regarder ou tu mets les mains!!!

Et puis  pour le rangement franchement les wings a wish se rangent très bien dans un sac allongé!!

On verra bien mais ceux qui ont commencé avec un wish sont bien moins a l'aise avec des poignées ,du moins au début!!

J espère vraiment de la concurrence pour Duotone pour faire avancer le principe car les très bons riders passent déja les virements en 2 ou 3 sessions!!!
Tu feras aussi bien que le gars dans la video STEPH en qqs bonnes sessions je te le garantis!!


La video montre aussi qu'il n'y  a aucun besoin de se prendre la tête avec des trop petites planches

Je me contenterais volontiers du niveau de ces mecs avec des planches de 100l

Le revendeur local a déjà récupéré 2 wings Duotone avec wish cassé.
De plus J’ai trouvé la Duotone 5m bien lourde par rapport à la swing 5m. C’est la raison pour laquelle j’ai opté pour la Fone.
Peut-être qu’avec le witsh carbone, ça compensera. Mais à quel prix ?
Parce que le «ticket d’entrée» pour le wingfoil commence à être salé : Un mini sup + un foil dédié + une wing. Soit le quiver minimal à 1500-2500eur en neuf......

suis d'accord pour le prix mais pas de casse avec les duotone chez nous même dans les grosses conditions de vagues et vent d'EST mais il faut reconnaitre que faire des sauts avec ces engins est surement plus risqué!!!!

AH !!si !!un gros défaut avec la duotone c'est le petit velcro en bout de wish insuffisamment solide!!!

Mais pour une première c'est une sacrée réussite et le wish carbone va donner un gros plus!!

hello , j’ai apprécié le wish mais pas le poids quand tu surfes dans moins de 25 noeuds le poids est primordial sinon tu te retrouves avec une wing dans les pattes parceque trop lourde dès que tu manoeuvres en descendant le vent

moi j’ai une question sur les foils vous avez réussi à utiliser un foil qui part tôt et qui avance un peu? j’ai l’impression que c’est soit l’un soit l’autre, et pour l’instant je me traine avec mon aile panda xl pro. J’ai essayé ma 1200 wave alpine qui a une bonne glisse: l’enfer total pour partir, bref la wing c’est bien mais on se traine un peu.

Ici, les gars qui gèrent bien sont tous en 1500cm2, et moi je ne vais pas tarder à faire pareil.

ça semble en effet le bon compromis entre la panda 1900 et l’alpine 1200, tu as une idée des épaisseurs en 1500 ? j’imagine plutôt des aspects ratio assez élevés genre 90 cm d’envergure

j ai des compromis qui sont legers ;rapides et qui partent tôt !!
Pour moi une 1700 pas trop épaisse (du profil a 10%)est ce que je préfère
J ai  essayé PANDA mais lent beurkkk et lourd!!
J ai essayé 2000 naish mais trop porteur et lent
J ai testé 1500 ketos ;pas mal du tout mais manque un peu de portance a bas régime  
Du coup mon trip c'est celle ci dessous car le compromis est très prometteur et j ai eu des retours de l'atlantique de ggars qui m'ont dit que c'étais bien mieux qu'une GOFOIL!!
90d'envergure!!!22mm d'épais 25 cm de corde!!!

J’ai 2 foils gravity 1400 et 1800.
Avec le 1400, ça commence à bien glisser (si on compare au kitefoil) , mais en contrepartie il faut beaucoup plus utiliser la wing pour garder du power et de la vitesse. Donc plus le foil est petit plus c’est physique et plus c’est technique car il ne faut pas perdre de vitesse. Et quand on tombe en wing, repartir, c’est toujours plus pénible qu’avac un kite (départ genoux ou waterstart). Mieux vaut ne pas tomber trop souvent en wing.
Avec un petit volume de board , le waterstart est beaucoup plus facile avec un gros foil également.
Perso, Je déconseille de commencer avec moins que 1800cm2 et 100-110 litres. Sinon beaucoup vont être frustrés.

franckite24 a écrit:

j ai des compromis qui sont légers ;rapides et qui partent tôt !!
Pour moi une 1700 pas trop épaisse (du profil a 10%) est ce que je préfère (...) bien mieux qu'une GOFOIL!!
90 d'envergure!!! 22mm d'épais 25 cm de corde!!!

1700cm2 en 8.8% d'épaisseur relative, quelle section de profil  as-tu utilisé ?  Une utilisation et vitesse  max en kite ?



Qui a essayé une Panda Pro en 1500cm2  avec 30% d'épaisseur de profil en moins ? Les "Pro" de chez Panda ont été dégraissées pour aller beaucoup plus vite.

j ai tout bêtement utilisé le profile de la 2000de naish en reniant l'arrondi du bord d'attaque et en aplatissant l'intrados !!!
Avec mon mat de shark en 80 le potentiel est la .A moi de progresser NOW!!!

Bon l'heure du choix se précise et approche , le marché de l'occase commence à frémir cause arrivée millésime 2020 un peu partout..
Je vais avoir l'occasion de choisir une planche de + 10 litres .. ou + 20 litres … voire + 40 litres !(bof) 6.3 .. 6.6 .. 6.9 toutes de la cymbale mais ouvert à autres marques bien évidemment.
Comme je ne veux pas déjà changer dans 2 mois j'aimerai taper juste tout de suite et comme je n'ai pas de réponses à la même question posée sur le forum de la marque (mais pourquoi donc ?) je tente ici en toute attente objective
+ 10 litres ça me tente fortement , ça suffirait à votre avis pour ceux qui savent ? l'idée c'est utilisation de 15 à 30 kts avec une 5m .
Moi 87 kgs bonne condition physique et pédigrée d'ancien planchiste kiteur surfeur etc … pas trop manche ça va , quelques sessions acrobatiques en wing et une réussie avec une 6.3 de 105 litres Fanatic

Haha tu as oublié vététiste nucléaire ; -)

Patsurf06 a écrit:

Bon l'heure du choix se précise et approche , le marché de l'occase commence à frémir cause arrivée millésime 2020 un peu partout..
Je vais avoir l'occasion de choisir une planche de + 10 litres  .. ou + 20 litres … voire + 40 litres !(bof)   6.3 .. 6.6 .. 6.9 toutes de la cymbale mais ouvert à autres marques bien évidemment.
Comme je ne veux pas déjà changer dans 2 mois j'aimerai taper juste tout de suite et comme je n'ai pas de réponses à la même question posée sur le forum de la marque (mais pourquoi donc ?) je tente ici en toute attente objective
+ 10 litres ça me tente fortement , ça suffirait à votre avis pour ceux qui savent ?  l'idée c'est utilisation de 15 à 30 kts avec une 5m .
Moi 87 kgs bonne condition physique et pédigrée d'ancien planchiste kiteur surfeur etc … pas trop manche ça va , quelques sessions acrobatiques en wing et une réussie avec une 6.3 de 105 litres Fanatic

Si tu veux partir à genoux : + 15 ou + 20 litres avec de la largeur
Si tu pars coulé : planche de 30-40 litres.

Entre les 2 , c'est "galère" : Si il n'y a pas assez de volume et de largeur pour être stable à genoux à l'arrêt (70-90l) , tu vas gaspiller du temps et de l'énergie. Il faut alors d'abord partir assis, puis remonter et glisser les pieds sous les fesses (en position talons-fesses), puis enfin se lever quand on prends un peu de vitesse. C'est gérable mais Il faut des bon genoux !
Donc je conseillerai de partir sur une planche 105-110l très large, très courte en premier.
Puis si ton budget le permet, après quelques mois de pratique, prendre une 2e planche de 30-45 litres avec donc un peu de volume (départ plus rapide) mais que tu puisses couler (fondamental), pour les conditions ventées et régulières, pour partir en waterstart.

Pas mal ton analyse j'aime bien ..
J'ai anticipé pour la petite comme je voulais aussi faire du surfoil à l'avenir , j'ai donc topé une 5.8 de 55 litres que j'ai vue aux pieds d'un gars de 90 kgs récemment , il se baladait à l'aise en 5m dans 25 kts ..
Reste donc la planche début et conditions light , la 6.3 fait 95litres et 73 de large , la 6.6 fait 105 litres et 76 de large , plus facile évidemment mais ptête trop grosse bientôt , voilà le dilemme

canyon83 a écrit:

Haha tu as oublié vététiste nucléaire ; -)

hahaha et heureusement ! je roule tellement que je garde la grosse patate

Patsurf06 a écrit:

Pas mal ton analyse j'aime bien ..
J'ai anticipé pour la petite comme je voulais aussi faire du surfoil à l'avenir , j'ai donc topé une 5.8 de 55 litres que j'ai vue aux pieds d'un gars de 90 kgs récemment , il se baladait à l'aise en 5m dans 25 kts ..
Reste donc la planche début et conditions light , la 6.3 fait 95litres et 73 de large , la 6.6 fait 105 litres et 76 de large , plus facile évidemment mais ptête trop grosse bientôt , voilà le dilemme

canyon83 a écrit:

Haha tu as oublié vététiste nucléaire ; -)

  hahaha et heureusement !   je roule tellement que je garde la grosse patate

55 litres , le gars arrivait à la faire couler facilement ? Avec les straps, je trouve que le waterstart c'est beaucoup plus facile et faire couler 55 litres, pour chausser les straps planche immergée, ca me parait difficile. A tester en fonction du poids de chacun, tu nous diras.
En tout cas , en cas de vent irrégulier, il faut du volume, ou un gros niveau et du physique, sinon tu peux attendre la rafale longtemps.........

Il partait comme tu as décris plus haut , assis et puis à genoux et hop vite debout , dés que la planche pousse de l'eau l'appui semble ok ..
Clairement ça va pas être facile je m'en doute mais quand on voit les évolutions en vol ensuite c'est vraiment terrible  
De toute façons je l'ai prise à 90% pour le surfoil , on verra pour la wing plus tard

+ 10l c'est jouable pour quelqu'un de sportif en s'aidant de la flottabilité de l'aile pour se positionner
sur la planche à genou , après ça dépend du plan d'eau d'apprentissage, dans un lagon pas de soucis
sur plan d'eau agité avec des déferlante , impossible de débuter dans cette config.

L'idéal est de faire les 3 premières session sur un porte avion et donc d'emprunter (mon gros supfoil fait le tour des potes en ce moment)

Pour les Panda pro, j'ai la XL pro c'est beaucoup mieux que les non pro, avant j'étais en L, la xl pro (1900cm2) va plus vite et démarre aussi vite, par contre la L pro fait 1300 , je pense que comme dit beboun que ça va être trop petit, la config de Franck me plait bien , un 1700 bien optimisé doit être un bon compromis, Damien C bosse la dessus , je vais voir ce qu'il va sortir.

Tu parles des ailes de la cymbale  ?    (mdrrr quand je tape le vrai nom ça écrit panda chinois  
Peut-être l'occasion de racheter une XL pro qui semble parfaite pour la wing , voire en surfoil aussi …
Et puis une planche 6.9 et 130 litres du même vendeur en occase , je suis certain d'y arriver avec rapidement et puis … de m'emmerder rapidement aussi , mais tu as raison pour le gros clapot c'est l'enfer au début et raisonnablement je devrais en passer par là , ça fait + 45 litres du coup !
La 6.6 de 105 litres (+20)serait idéale , teasing infernal
Et puis il y a Redwood paddle qui va avoir des trucs sympas bientôt , open your minds me dis-je

mon petit doigt me dit que KETOS devrait avoir un petit qq chose bien sympa dans l'avenir

Hello Pat, il vaut mieux avoir du volume et viser plus court , comme ça tu lasseras moins vite de la board. Vu ton poids si tu prends 110l et 1m60-1m70 tu pourras débuter sur plan d'eau calme et garder la board longtemps. Par contre 6.6 c'est long et rapidement soulant.
Sinon la XL pro est top facile, à part son manque de vitesse, on va voir ce que Ketos et Alpine vont sortir !

Manque de vitesse ah mince , dire que j'ai une L normale si c'est pas bcp mieux hum hum ..
Pour la planche je pensais à ça :
https://redwoodpaddle.com/fr/foil-wingfoil/589-sup-foil-board-5-7-rigide-classic-version-pwrfoil.html
Bien ou pas bien ?

Et chez la Cymbale des nouveautés correspondantes à ce que tu dis … dans 2 mois et 900 balles sans le port

On me propose aussi une Fanatic 6.3 de 105 litres neuve à prix occase (1000 balles quand même) je l'ai essayée et premier vol au premier bord youpii

si on bricole un peu on peut couper des sup ou des planches de windsurf cela marche très bien
On en trouve des pas chères (celle ci on me l'a même donnée)
La AHD que j ai coupée doit faire 155x63 x10  (environ 85l) 6KG
Je vais d 'ailleurs la tester en windfoil vu que j'ai le rail de mat