Et le Wingfoil qu’en pensez-vous ?

Titi62 a écrit:

Un courant de dingue aussi , opposé au vent ....

Oui, forth point à l’entrée de la baie de San Fransisco, juste sous le Golden Bridge, spot de surf mythique......et plusieurs attaques de requin blanc.

Leash d’aile ceinture je viens de remarquer au passage.

heineken a le pied arrière au moins 10cm devant le mat avec son foil de WINDFOIL
Les 15nts on l air bien solides avec des moutons ;
Du WINGfoil avec du matos de Windfoil pourquoi pas mais il doit falloir être costaud!!!l

Cela fait envie et correspond bien a certains spots ;;plus qu'a essayer ;pas besoin de MIKE4S lab il y a plein de top foil de windfoil déja!!!

15 nœuds avec 5 nœuds de courant ça fait 20

Le fuselage long n'ajoute rien à la glisse mais explique la position très avancée du rider.

Par contre je ne comprends pas la mode actuelle des flotteurs court et large.  Ma planche de wing fait 170cm de long et 52cm de large et c'est de la balle!

La board fait au moins 165-170cm, j’ai l’impression, c’est loin d’être dans la mode du ultra court.

Francky : tu as raison il y a plein de foil de wind . Encore faut il avoir un boitier deeptuttle sur sa board de wing .  Et puis j’ai envie de te dire : il y a les foils ML et......les autres. Cette aile avant est vraiment petite, non ? Surtout si je compare aux foils de wind actuels.

C'est sympa ça aussi
https://www.instagram.com/p/B_P7Kvon2nU/

Bientot des regates de Wingfoil ?

pour répondre a Gurval j ai une planche 5.0 X70 ce choix afin d'éviter l inertie ;la prise au vent et l encombrement ne serait ce que hors de l eau et dans le véhicule
Mais suivant l utilisation c est pas 10 ou 15cmqen longueur qui changeront le monde
Par contre pour démarrer dans les mousses et le chantier chez nous dans 30nts la largeur permet de démarrer confortable tout de même!!

ENCORE une fois les conditions locales de nos spots respectifs ainsi que nos désirs d évolution  et notre niveau vont influencer les dimensions de la board!!!

GURVAL ta video c est vraiment pour super énervé avec petite planche et sauts de grenouilles!!

En windfoil il y a des video mille fois plus impressionnantes surtout dans les sauts car ces WING c est tout de même des gros chiffons qui se déforment

A cette heure je suis certain qu'on va nous sortir des WING semi rigide sous peu pour augmenter la perf avec des beaux profilés carbone en bord d'attaque vu la tournure que cela prend!!


COMME d habitude on va aller vers la PERF a fond et ensuite s apercevoir que cela concerne 1% des riders et
HOP retour au freeride

Pour le moment on est un peu coincés par 2 demandes , une planche facile pour démarrer sur les plans d'eau agités et une planche facile une fois perché pour ne pas subir d'inertie …
Bref ma 6.6 X 30 X 105 litres est super facile à genou mais un peu trop grosse debout , il va falloir trouver le compromis en rognant les 2 caractéristiques , et puis les tailles d'ailes pour compliquer le tout , teasing pour la prochaine étape quoi .
5.8 X 25 X 90 litres sans doute et foil de 1500 environ , Wing 5 et 4 (ça par contre c'est acquis).

Mon ensemble de wingfoil sera bientot pret , donc je commence a reflechir a quelle wing acheter . Pouvez vous me faire vos retours sur les votres , les bons cotes comme les mauvais , je crois qu elles ne sont pas toutes tres fiables ..... je prends toute info !

le premier choix c est wish ou pas wish
Si tu veux faire de la vague engagée ce sera PAS WISH
Si tu veux naviguer allround et te faciliter la progression ce sera wish

Sinon sur le bon coin entre 400 et 500 tu as des duotone des naish etccccc

Pour débuter ;vu qu'on abime bien le matos au début une occas semble une bonne idée!!!

Sinon la plus part des wings marchent bien et le TOP C est F ONE et DUOTONE et OZONE d après mes infos et discutions!!!

STORM a beaucoup mis au point et semble très bien actuellement a des prix attractifs!!

La mienne MANTA FOIL a fait le job et m a permis une très bonne progression!!


DONC il y a plus de mauvais riders que de mauvaises wings

Pas de modele qui explose ? Je me souviens avoir lu , mais je ne sais plus ou . Sinon storm , pourquoi pas , mais a par une photo sur leur site , pas d images !

http://zeeko-kites.com/fr/tous-les-produits/503-ypsilon-v1.html

Titi62 a écrit:

Pas de modele qui explose ? Je me souviens avoir lu , mais je ne sais plus ou . Sinon storm , pourquoi pas , mais a par une photo sur leur site , pas d images !

La solidité vu la légèreté c'est pas gagné , attention au foil qui tombe dans l'aile quand on barbote par ex ..
En nav ça finit par se défoncer avec les bords de fuite qui flappent de plus en plus ..

J'ai eu une panda chinois première version en 5m , un poil lourde et pas un super rendement je trouve , elle tirait pas mal dans les bras .
Je ne connais pas les nouvelles proposées .
J'ai essayé une Fone 5m c'était déjà plus agréable et léger dans les mains , rendement nettement supérieur sans tirer trop fort .
J'ai acheté une Storm 4m , juste une sortie dans 25 kts , mêmes sensations que la Fone du coup j'attend une 5m maintenant .

pareil pour moi PAT j attends les STORM (elles arrivent sous peu)elles sont tout a fait au niveau des meilleurs!!

ZEEKO a encore innové avec le Y (idée utilisée sur les wings terrestres avec des wish en Y qui maintien mieux le diedre (toujours innovant ce NICO)

Autant aller vers un wish en Y tant qu'a faire sur les plus grosses wings????????(on y viendra je pense)

Les Storm sont prêtes depuis un moment mais le souci c'est transport et comme il fait venir par avion si nos frontières restent fermées pour le fret c'est pas gagné ..

Patsurf06 a écrit:

Les Storm sont prêtes depuis un moment mais le souci c'est transport et comme il fait venir par avion si nos frontières restent fermées pour le fret c'est pas gagné ..

T inquiète Sylvain est en train de brasser pour acheminer le matos!!

okay le premier qui sait

well !!petite aperçu de ma gamme  perso pour le wing foil
Ceci avec des mats de SHARK de 80 et 90 ET 2 longueurs de fuselage
Le dernier né (or)fait 90 d envergure 17 de corde max et 17mm d épais il est prévu avec fuselage long pour tirer de longs bords avec comme but CAP et Vitesse
Le tout 25% moins lourd que tout ce qui se fait actuellement SAUF KETOS qui arrive avec du TOP et LEGER

Vous les joignez comment chez storm ? Sur leur site , pas de mail , et pas de reponse via facebook ...

Tu dois pouvoir passer par le site pour commander

joli, Francky ! toujours une longueur d'avance. j'ai une 93/18, 10% à finir.
Tu penses quelle fera combien en surface ta 90/17 ?

les vidéos sont superbes et feraient adhérer tout sceptique mais côté santé, n'y aurait-il pas des douleurs d'épaules à prévoir pour les plus âgés des pratiquants?

jpl44 ::::si !il faut se faire les épaules au début et surtout si tu fais de longs bords tu tétanises au début (moi je dois changer la prise de poignées parfois ;;;supination ;;;pronation)

fredsevely:::ma 90X17 fait approximativement 1300cm2 ;;l allongement moyen est aux alentours de 6,5 cela devrait donner pas mal de portance a bas régime et avec un profil a 10% la glisse devrait être pas mal !!
reste a trouver le stab qui va avec j en ai 4 différents actuellement dont 1 avec un bon allongement qui devrait correspondre!!

J'ai vu sur une vidéo l'ancêtre de l'aile de wingfoil avec une structure rigide. Avec cette ancienne aile, il était possible de faire un waterstart et apparemment de naviguer sans foil.
Pourquoi ce n'est pas possible avec les ailes actuelles de wingfoil ? Parce qu'elles ne sont pas assez efficaces ou parce qu'elles sont conçues pour éviter les surventes et se déformer ?
N'y aurait il pas un moyen via un bout, par exemple, de bloquer le profil le temps du waterstart ?

La Wave warrior 7.5 de kitewing si tu parles de celle là, fallait quand même des conditions bien spécifiques pour en faire avec un surf, et c'était pas folichon. A surface et encombrement égal, pas sur que les gonflables actuelles soient nettement moins bien.
Je pense juste qu'en fait avec une 7/8m actuelle et un surf, on fait à peu près la même chose qu'avec le kitewing 7.5 de l'époque. C'est à dire pas grand chose sans foil.

Dit autrement, vu qu'il y a maintenant un usage possible en foil, tu ne verras pas beaucoup de vidéos avec un surf et des grosses wing. Mais si le foil n'existait pas, ou si une marque voulait communiquer sur le surf, il devrait être à peu près possible de faire les mêmes images que celles que tu as vu.

Le KW 5.5 et 4.8 (j'ai pas mal essayé les deux, et j'en ai eu une, une 4.8 je crois, il y a une dizaine d'années), ça n'avait pas de puissance non plus. En mountainboard, pneus bien gonflés sur du bitume ou en longskate (assez similaire au peu de résistance qu'offre un foil), fallait 12 nds en gros. La 4.8 et la 5.5 se valaient d'ailleurs, car tu pouvais pas autant incliner à la verticale la 5.5 (plus d'envergure), donc en surface projetée verticale, elles revenaient un peu au même (pour rider d'1m76). Le fait d'être sur-élevé, en foil, doit permettre de mettre verticale plus d'envergure.
J'ai revendu mon KW après avoir finalement pu essayer en baston (tram' à 45 nds) en TT, et conclu qu'il n'y avait pas assez de puissance, ça ne pouvait donc pas être une alternative à un petit kite en baston, du moins pour le TT.

Si tu parles de ces vidéos, les mecs sont soit en 5.5 dans taquet de vent (je me demande si on aperçoit pas leucate la franquie) :
https://www.dailymotion.com/video/x2nkbz

soit ils tirent des bords carrés au mieux :
https://www.dailymotion.com/video/x2tv7e8

Si c'est pas à une de ces vidéos que tu fais référence, et qu'il y a mieux, je suis preneur !