Que pensez vous des ailes mono latte ?

Les ailes mono lattes semblent se démocratiser.

- Fone Breeze.
- North (Duotone on ne sait plus) Mono.
- RRD Emotion depuis 2018.
- Naish Boxer.
- Airush Ultra et One progression.
- Liquide Force Solo.
- Ozone uno (trainer kite 2,5 m², 4m² et 6 m²)
- Ozone Alpha V1.
- Zeeko air 8 m², 12 m² et 15 m²
- Takoon One light 5m², 7m², 9m², 12m², 15m².
- Eleveight OS (One Strut)
- panda chinois Unik
- Storm Voyager V6
- Core X-lite
- Slingshot Ghost


Je crois qu'il n'a plus que Cabrinha qui n'a pas son modèle ?

Que pensez vous de ces ailes ?
Avantages inconvénients ?
Dans quelles tailles est ce que c'est le plus intéressant ? J'ai l'impression qu'entre 9 m² et 10 m² ça limite les inconvénients ?
Parmi les ailes citées plus haut, est ce qu'il y en a qui sont vraiment plus intéressantes et d'autres qui ont de réelles inconvénients ?

J ai testé l ultra en 9m , super aile puissante et tres reactive , un jouet ! Pas de vrai defaut relevé . Un pote vient de tester la breeze en 4m dans 40 nds , en tt , il a adoré ! Elle n a pas le spi qui deforme aux endroits non lattés , comme le fait la 11m qu il possede egalement . Je ne l ai pas testée en foil , mais si elle passe dans le carton , ca devrait etre pas mal , reste a voir la plage basse . Je suis curieux de lire les retours de l unik , elle existe en 3.3 , et vu les tarifs .....

Titi62 a écrit:

Un pote vient de tester la breeze en 4m dans 40 nds , en tt , il a adoré ! Elle n a pas le spi qui deforme aux endroits non lattés , comme le fait la 11m qu il possede egalement . Je ne l ai pas testée en foil , mais si elle passe dans le carton , ca devrait etre pas mal , reste a voir la plage basse .

D'après tes propos on peut dire que ça marche bien en petites tailles quand il n'y a pas beaucoup de surface à maintenir ?
Maintenant quelles sont les mono-latte qui marchent bien à partir de 11m² et plus ? A priori la Breeze fonctionne mieux en petites tailles.

j'ai du mal à apprécier le gain d'une mono latte sur les petites surfaces (inférieures à 8m²) sur lesquels le gains de poids est moindre (avec une mono-latte par rapport à trois lattes). Ce sont des ailes que l'on utilise dans du vent fort où le profil doit être bien tenu pour encaisser confortablement les rafales. Le gain de poids est il réellement intéressant et n'occasionne t-il pas une perte non-négligeable en plage haute ?

il y a depuis peu chez ozone la ALPHA V1,  pas essayé mais vu sur l'eau au brésil en novembre (10 m2)
elle semble faire le job, selon moi des similitudes avec l'ultra de chez airush ....(julien kerneur est probablement passé par là ....???)

Perso, j'ai une storm V5 en 13, elle n'a que 2 sorties à son actif, une en surf et l'autre en foil

En surf l'aile se tient super loin et personnellement, je déteste utiliser gros alors que je peux avoir 2 ou 3 mètres de moins. Ca flappe un peu si on est bien trimé et que l'on choque, mais rien de méchant contrairement à une aile dont je vais vous parler un peu plus bas, maniable pour une 13. Ca vole super bien avec rien, bien construite, bien finie, RAS de ce coté là.

En foil, pas assez de recul suite à une petite mésaventure avec ma barre lors de l'unique sortie donc je ne me prononce pas

Mais le concept de la mono latte  pour moi est clairement intéressant pour les grosses ailes dans le light

Juste une chose concernant la north 12 mono et je précise bien la 12 (année 2017 et 2018)
on est plusieurs à les avoir eu et le même constat pour tout le monde ..... revendue dans la foulée ....

Après avoir eu la breeze 13m version 1 dont j'étais ravi, je viens de passer sur la V2, que du bonheur aussi. Elle tient en l'air alors je j'arrive pas à naviguer en foil, soit 5-6nds. Du coup plus de natakite. Elle redecolle très bien, en foil de 8 à 15nds, en Surf de 13 à 25nds.

Chaque fois que je la prête, les copains sont ravi tellement elle est maniable et agréable.
Je serais curieux de tester la breeze en petite taille...
Bon vent
Céd

Je possède la 12 mono de North...super aile, tient en l'air dans très peu de vent...je l'utilise en foil, je pense à partir de 7/8 noeuds...son seul défaut est de flapper un peu dans le vent irrégulier. Je pense que dans la plage basse de ces ailes, aucune ne pourra redécoller en cas de chute...de plus, mis à part le gain de place, je ne vois pas trop l'intérêt de ces ailes en petites surfaces...je suis bien mieux avec mes Rebel, 5 lattes, très stables, avec une plage de vent très grande...

petite précision, ma mono 12 est le modèle 2016

J'ai des Bandit 8/6/5/4m et Breeze 3m car la bandit n'existe pas en 3m. En foil a 30noeuds (Legerement sous toile) j'ai beaucoup aime. J'ai hate d'essayer une surface plus grande.

C'est vrai que pour des petites surfaces, il y a peu de toile à tenir, et 3 lattes pour une 3m² ça peut faire beaucoup !

D'après vos retours, on peut donc convenir que les ailes mono-lattes peuvent avoir un intérêt que ce soit en petite ou grande taille, tant que l'on reste dans une utilisation freeride / wave et que l'on utilise ces ailes plutôt dans leurs plages basses non ?

Il est certain que niveau performance pures (remontee au vent, vitesse, hang time) les mono lattes c'est ce qu'il y a de pire surtout en grande surface.

Windmaker a écrit:

Il est certain que niveau performance pures (remontee au vent, vitesse, hang time) les mono lattes  c'est ce qu'il y a de pire surtout en grande surface.

Pour apporter un bémol : On a remplacé notre strutless 12m par une monolatte 12m, et la remontée au vent est bien meilleure en monolatte (très significatif en twin tip).
Mais c'est sur que ça remonte moins bien au vent qu'un caisson

Windmaker a écrit:

Il est certain que niveau performance pures (remontée au vent, vitesse, hang time) les mono lattes  c'est ce qu'il y a de pire surtout en grande surface.

Pour nuancer tes propos, Il est plus difficile de remonter au vent quand le vent et light et quand on utilise de grandes toiles que ce soit en mono-latte ou autre à part peut-être avec des caissons de race mais ce n'est plus le même programme.

Depuis mes débuts en kite (2005) J'ai toujours constaté que les ailes qui marchaient toujours mieux que les autres étaient les 9m², (certainement une histoire de rendement entre le poids et la surface).
A cette époque là, les petites surfaces étaient de véritables moustiques, souvent dangereuses, et les grosses toiles de véritables tracteurs très lentes.

Depuis ça à bien évolué, et je dirais que les ailes qui fonctionnent souvent le mieux se situent entre 7m² et 10m².
Les 5m² et moins ont fait de gros progrès, elles sont devenues facilement exploitables et agréables, mais il faut faire un peu plus attention à ce que l'on fait.
Les grandes tailles ont gagnées en rapidité et en manœuvrabilité, mais à partir de 13m², c'est plus difficile, et rares sont le modèles qui restent agréables.

vaval a écrit:

il y a depuis peu chez ozone la ALPHA V1,  pas essayé mais vu sur l'eau au brésil en novembre (10 m2)
elle semble faire le job, selon moi des similitudes avec l'ultra de chez airush ....(julien kerneur est probablement passé par là ....???)

Merci valval pour l'Ozone Alpha V1, je ne connaissais pas, je l'ai rajoutée.

Hello !

Je cherche des retours sur les monolattes nottament sur la Breeze V2 en 11m. Quid de la plage basse en foil pour 70kg ? j'aimerais rester sur du 10 ou 12m2 pas plus.. je prefere travailler mon aile plutot que d'avoir un camion.
J'ai eu des echos sur les ultra ou boxer mais très peu sur la breeze V2 (la v1 n'etait pas a priori une reussite ...)

Merci

Très bon feeling en breeze V2 13m qui tourne super bien, pas camion du tout. Après je passe en bandit 10m si le vent monte.
Départ en foil ou tipi à 8nds a alors je la'voile tient très bien en l'air à 6nds. Du coup elle ne tombe jamais dans l'eau avec un peu de maîtrise
Bon vent
Ced

J'ai testé la Ultra V1 en 7m dans 25 nds. j'ai été agréablement surpris. c'est très proche niveau pilotage d'une 3 lattes (contrairement à une strutless). l'aile ne flappait pas tant que ça !

Ok ... j'ai pris une V2 11 d'occaz. je verrais bien ce que ça donne dans les thermiques cet été

il y a aussi la Angel de GIN

j'ai des Boxer de Naish et franchement c'est top en foil. On navigue sous-toilé on a donc pas ce problème de manque de stabilité en plage haute.
Fonctionne également très bien en surf
Cà tourne bien et bon drift

https://www.facebook.com/fonekites/videos/2362845380611247/UzpfSTc1NzAyMDczMDoxMDE1Njg3NzgwNjI0NTczMQ/ , la breeze 5m en action ..... plutot pas mal , non ?

Super sympa tout a fait mon style. On dirait que ses lignes sont plus courtes que les standards de serie?

Oui , il a 10 m de lignes , trop court , il voulait faire un essai .

tekniks a écrit:

Windmaker a écrit:

Il est certain que niveau performance pures (remontée au vent, vitesse, hang time) les mono lattes  c'est ce qu'il y a de pire surtout en grande surface.

Pour nuancer tes propos, Il est plus difficile de remonter au vent quand le vent et light et quand on utilise de grandes toiles que ce soit en mono-latte ou autre à part peut-être avec des caissons de race mais ce n'est plus le même programme.

Depuis mes débuts en kite (2005) J'ai toujours constaté que les ailes qui marchaient toujours mieux que les autres étaient les 9m², (certainement une histoire de rendement entre le poids et la surface).
A cette époque là, les petites surfaces étaient de véritables moustiques, souvent dangereuses, et les grosses toiles de véritables tracteurs très lentes.

Depuis ça à bien évolué, et je dirais que les ailes qui fonctionnent souvent le mieux se situent entre 7m² et 10m².
Les 5m² et moins ont fait de gros progrès, elles sont devenues facilement exploitables et agréables, mais il faut faire un peu plus attention à ce que l'on fait.
Les grandes tailles ont gagnées en rapidité et en manœuvrabilité, mais à partir de 13m², c'est plus difficile, et rares sont le modèles qui restent agréables.

superbe analyse que je partage aussi. Mais je complète par au dessus de 13 m2 -> caissons fermés. Et on n'est qu'au début du développement des caissons à mon avis...

Apparemment les monolattes marchent en petite surface , Axel Mazella gagne les 2 manches de dimanche du defikite en 4m alpha , 45 nds de tram .......

j ai aussi une monolatte en 3m et j'aime beaucoup la souplesse !!
Les grosses tailles de DUOTONE sont aussi bluffante en lightwind