mini kite pour foiler dans les vagues

Elles sont legères ces Viron2 600gr pour la 2.5m , 700gr pour la Concept air Wave 3m env. ont est sur la m^me catégorie, mais le profil des Viron est très très épais il y a donc un volume d'air chaud prisonnier conséquent car le kite est tout noir...je sais que cela te parle ;-)
cela doit participer au drift ,ce côté mongolfière!

Tu n'as pas à " charger" la barre pour tourner ; le design de la V2  a été revu pour une aile plus vive, dit le site FS.
par contre il y a de la pression en barre; si tu veux border lors des remontées au vent ^par exemple. pression équivalente à une Cabrinha environ.

Ah ben ok, tant mieux.

Un test de la Pulsion 3.69 en foil Ketos, aile Wave XL (Francky) et stab s

http://www.lesfoilz.com/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=3674&p=42069#p42069

steph a la wave 4M (concept air en test)
Toi la pulsion 3.69 (concept air en test)
faudrait vous les échanger pour croiser vos ressentis car du coup je ne saurais pas vers quoi aller si j'étais consommateur
AS tu la Wave aussi BOZZO???j ai pas tout suivi???

Salut Francky,
Tu as bien compris, j'ai la Wave 4.5 (achetée) et la Pulsion 3.69 (en prêt).
On en parlait avec Stef de FZ ce matin, les ailes ont un feeling assez proche en petite taille, il faudrait peut-être un peu assagir la Wave lorsqu'elle traverse la fenêtre pour avoir deux produits très distincts.
Il est vrai que pour l instant le choix est difficile entre les deux, mais je pense que la Wave est plus polyvalente et la Pulsion plus orientée foil.
Si je ne devais en choisir qu'une pour le foil je garderais la Pulsion.
Je ferai un test en directionnelle Wave 4.5/Pu 3.69.......

Pour info, cette Pulsion est un proto, je ne suis pas certain qu'elle possède toutes les améliorations de celles produites actuellement.

j ai demandé a Steph de leucate de valider la plage basse de sa wave4.5 en test
Pourrais tu a l'occasion faire de même en foil avec les tiennes
D après mes échanges avec le BOSS de concept air il est encore sur des tests pour la wave et la leader!!!
Il a beaucoup de boulot
J espère que la loi de l'offre et de la demande ne va pas faire enfler les prix sous peu?????
A l'époque ELF (qui a disparue du net d'ailleurs)avait prix une envolée des prix en peu de temps et PLOUF?????
Les effets de mode sont violents avec le NET!!

Pour moi cela doit-être autour des 15nds mais je n'ai jamais d'anémo, juste les relevés Baston et mon ressenti. Cela semble être confirmé par Wiwi qui fait le même poids que moi.

Pour l'état d'avancement, effectivement Ben me parlait de test avec des freins sur la Wave et bien d'autres choses. On est au cœur de l'action
Pour les prix, j espère comme toi que l on est sur du stable...Normalement nous ne devrions plus payer les frais de douane avec de nouveaux accords entre l'EU et le Canada.

J'attends d'avoir un peu plus de recul pour faire un retour sur la wave 4,5.
En tout cas elle est super stable et se tient très loin...
J'attends les vagues avec impatience (je l'ai prise pour naviguer dans 15-25 nds mais elle ne se limite pas qu'à cette plage de vent)

Avec une grosse pelle la 4,5 démarre très tôt, à un poil plus de 15 nœuds ça fonctionne mais bof bof c'est ennuyeux, perso je la sors qu'au dessus de 20 bien tassés...
Elle se tient effectivement très loin donc la plage de vent est assez impressionnante, par contre à partir de 30 noeuds faut la piloter plutôt pépère car elle peut envoyer les watts
Aile très fun.

Il y a aussi la Voyager 3 en 3m, apparemment une super aile pour le "Strong-foil" dixit 2 riders pas manchots, elle n'était pas prévue cette année, je viens de faire la demande à Sylvain qui va "faire au mieux" (il s'est concentré sur les grandes tailles jusqu'ici)...
Comme je disais, tant qu'une solution fiable de poser seul un caisson à 40kt n'est pas divulguée, je préfère rester en boudins...

Ceci dit, poser un boudin seul au dessus de 25-30 n est pas plus commode ...

Si si détrompe toi, il m'est arrivé de poser seul ma 4m dans des claques à 45kt...

t accroches le chicken au galivelles dans 45nts Renaud
Bon! vu vos retours ma recherche va s’orienter vers une taille au dessus (5 a 7)pour les conditions intermédiaires)
Donc j'attends des retours des WAVES et PULSIONS dans ces tailles!!en concurrence a ce stade avec la OZONE et La LITTLE CLOUD
Pour le baston Pépé prendra pas de risques

Non, Badine et Coudou, pas de ganivelles !
Pour le déco, j'accroche à un point fixe; mais pour l'atterro, je préfère poser sur l'oreille,  prendre mes avants et remonter à la voile tout en me positionnant pour qu'elle reste sur l'oreille; jamais eu de mauvaise surprise de cette façon, y compris par vent fort; bien sûr, faut pas lâcher les avants...

canyon83 a écrit:

Non, Badine et Coudou, pas de ganivelles !
Pour le déco, j'accroche à un point fixe; mais pour l'atterro, je préfère poser sur l'oreille,  prendre mes  avants et remonter à la voile tout en me positionnant pour qu'elle reste sur l'oreille; jamais eu de mauvaise surprise de cette façon, y compris par vent fort; bien sûr, faut pas lâcher les avants...

+1 (même si je foil pas a plus de 25 nds). c'est tres sûr comme methode mêm si c'est impressionnant au debut

ne pas hesiter a avancer vers le vent au fur et a mesure qu'on se rapproche de la voile. pour moi c'est la seule façon de poser solo en securité dans le vent fort

franckite24 a écrit:

t accroches le chicken au galivelles dans 45nts Renaud
Bon! vu vos retours ma recherche va s’orienter vers une taille au dessus (5 a 7)pour les conditions intermédiaires)
Donc j'attends des retours des WAVES et PULSIONS dans ces tailles!!en concurrence a ce stade avec la OZONE et La LITTLE CLOUD
Pour le baston Pépé prendra pas de risques

Entre la Wave et la Pulsion la Pulsion tracte fort tout le temps, la Wave faut la faire bouger, faut voir selon les préférences de chacun...

merci!!
Comme beaucoup je suppose je cherche l'aile des beaux jours qui démarre 12nts jusqu'a 25nts qui a un bon hang time un peu de perf et surtout un pivot qui permette d’enchaîner du carving bien serré sans temps morts.. (ce n'est pas trop le cas des hauts ratios)
Déja je sais que la PELICAN en 7m de LITTLE CLOUD est dans les clous (Francis c'est gavé tout l'été avec a serre ponçon)Pas trop chère en plus!!!!!

J'aimerais bien tester la Pelican, on en voit pas chez nous!

Je pensais plutot a la methode de tirer l avant superieur pour poser le boudin a plat, ce que je fais quand je suis seul.

Pour cette technique de se rapprocher en tenant les avants (Que perso je ne fais pas), ca doit pouvoir se tester sur la pulsion ou la wave vu leur stabilité de fou sur les avants.

Ps francky : la pellican a tout de meme un ratio plus fort que la pulsion (et a fortiori la wave) ; donc les conceptairs devraient faire "encore mieux " pour un programe vague. Un ami qui a pu comparer pelican et pulsion te confirmerait : un peu moins de vitesse en Pulsion mais virage plus court et plus maniable.

En alternative je penserais plutot a L Hyperlink d Ozone, tres stable aussi en drift, moins perf et maniable que la Pulsion mais peut etre plus costaud pour les fortes conditions et crashs associés . Plus lourde mais plus etanche.

regis-de-giens a écrit:

Je pensais plutot a la methode de tirer l avant superieur pour poser le boudin a plat, ce que je fais quand je suis seul.

Pour cette technique de se rapprocher en tenant les avants (Que perso je ne fais pas), ca doit pouvoir se tester sur la pulsion ou la wave vu leur stabilité de fou sur les avants..

Je suis un peu sceptique quant à cette méthode par vent fort où la voile peut s'envoler tant qu'on a pas mis la main dessus et où elle peut glisser dans la fenêtre etc....

Pour les Pulsion et Wave, une p'tite vidéo par 40kt ?

Effectivement comme je disais saisir un avant je le ferais pas dans 40 noeuds... si saisir les deux. Peut etre pour ca qu il n y a pas de videos (en boudins non plus )

Il faudrait tester la tenue en BdF barre lachee de la wave en vent fort. Elle aura peut etre envie de redecoller toute seule, mais dans le cas contraire ca doit le faire pareil que en boudin. Pas de raison que cette technique soit plus dangereuse en caisson (elle l' est aussi en boudin disons, en cas de busque variation de vent)

question d 'un kitesurfer ayant utilisé des caissons il y a 20 ans et pas par gros vent mais n' ayant plus utilisé de caissons depuis 15 ans: la technique de tirer sur les 2 arrières (sur Flysurfer, il y avait un bout au-dessus de la barre qui reliait les 2 arrières, on tirait dessus et la voile atterrissait tranquilou sur le bord de fuite : marche pas  par gros vent ??

Je n'ai pas encore testé sur le sable (car le spot ou je l'ai testé ne le permettait pas), mais dans l'eau la wave reste en bord de fenêtre, elle vole à 1 ou 2 m de l'eau, puis retouche l'eau, puis se replace à 1 ou 2 m, etc... Donc il y a surement moyen de la poser en accrochant la barre à un point fixe. Je testerai ça dès que possible

C est encourageant Steph ... et comme elle est tres peu sensible a la frontale (moins qu un boudin je pense), ca peut etre une manoeuvre tres sure au contraire.

@thierry : tirer les 2 arrieres ca te la fait passer par la pleine fenetre, donc risque de te faire embarquer si vent fort ...
Admettons que tu passes cette phase,  apres il faut aller la chercher en tenant les 4 lignes en main, et en vent fort pleine fenetre c est chaud. Si les arrieres te glissent un peu des mains , l aile va redecolller violemment avec la barre qui va te choper au passage ...
Apres il reste l option largage (sur un avant donc un peu aleatoire) malgre tout. C'est la principale technique utilisée en vent fort par les caissonneux.

En ce sens une peter lynn arc est la plus sure. C est en plus une aile bien stable en vent fort et acceptent les rafales. Elle tourne tres bien. IMO une bonne option foil vague et pas cher du tout d'occase (100-200 euros) et tres tres solide . Elle n a pas de bridage donc pilotage assez different des caissons classiques. Et facile a poser en vent fort si tu as une ancre car auto-zenith. Son auto-zenith peut etre fun car permet de lacher la barre et surfer avec le foil seulement.

j ai eu des peter lynn(arc et une autre par la suite) et cela me fait bizarre d'imaginer ressortir ces engins
j'ai aussi eu la psycho4 Flysurfer qui était top
Ce retour en arrière c 'est assez déconcertant mais tentant!!
Par contre l'ARC se collait en portefeuille et ne redécollait pas de manière évidente si mes souvenirs sont bons;;
C était pas la Guerilla la meilleure????