Et le foil dans les vagues alors .... relance !

franckite24 a écrit:

Non la freeride sup de ketos ne correspond pas au programme vagues
La ketos 2017 est une grosse freeride 2 donc trop d evergure pour etre vive et radicale en vagues.

Du coup c'est quoi des "bonnes" dimension pour une grosse aile en vague? 50/60 cm d'envergure par 12/14cm de corde?

Ce n est pas qu une question de surface et cela va surement s affiner a l avenir.
Sinon il n y a pas une vérité car on peut se regaler en carvant avec des petites surfaces
Nous cherchons un compromis qui donne confort et radicalité dans les vagues en utilisant plus l energie de la vague
C est une sauce qui a aussi comme ingredient le stab
On s apperçoit simplement que des configurations nous font progresser
Le canard devra aussi progresser car la piste ne manque pas d interret

Petite relance du sujet pour savoir si y'en a qui on pu tester des mats plus courts que 90 dans les vagues.

Du Sud-est mercredi et jeudi vient tester dans le 13

pas possible je suis au taff

tu utilises quelle taille de mat maintenant ?

je suis a 87 c 'est pas beaucoup plus court et aussi super sensations avec nouveau proto aile de vague encore plus radicale en courbe (photos a suivre sous peu)

franckite24 a écrit:

...nouveau proto aile de vague encore plus radicale en courbe

Elle doit être bien savoureuse celle-là !!!

faut que je teste le mini mat de Doro la prochaine session de vague

oui je suis très tenté comme Marc Blanc aussi de raccourcir mais le passage des mousses peu devenir tendu donc peutetre a réserver a des sessions avec shore break modéré
Sinon de reculer le centre géométrique de l'aile avant donne le sensation d 'avoir un axe de rotation plus centré et on se rapproche un peu plus de se que peu procurer un canard mais tout en sécurité et sans decros a basse vitesse
Enfin bon! sa avance
Encore des petits coups d'est en ce moment c 'est bien cool pour affiner les réglages

Au fait a force de m'amuser a prendre des angles de ouf en rentrant a la plage je suis absolument certain a présent qu'il faut affiner a bloc les ^pointes d'ailes pour ne pas décrocher et ventiler(comme en race)
Pareil mon dernier mat en 11mm d'épais passe de folie les zones de mousse
Conclusion en vagues faut affiner grave si on veut passer les turbulences en finesse
Par contre je me coupe régulièrement ces derniers temps
Dans l'ordre ;;le crane ;cuisse droite ;hanche gauche et doigt dernièrement!!!!!!sa va mal finir

crane, cuisse, hanche, doigt..rien d'essentiel qui touche ta virilité...

franckite24 a écrit:

Conclusion en vagues faut affiner grave si on veut passer les turbulences en finesse

Vu la probabilité (élevée) de se prendre le foil dans la tronche lors d'une session vague, je ne suis pas très chaud pour "affiner grave" . J'ai pas envie de finir en rondelle de saucisson

De 60 à 80 selon les conditions

oui Marco je vais m'en faire un en 80 je pense
Avec de telles longueurs on a moins de soucis de rigidité et donc il y a moyen d affiner et de diminuer la corde donc ENCORE PLUS DE LIBERTE EN ROTATIONS
On va finir par avoir des jouets de OUF pour les vagues!!

franckite24 a écrit:

On va finir par avoir des jouets de OUF pour les vagues!!

c'est trop bon le foil dans les vagues, alors un grand merci à tous ceux qui font avancer le foil dans cette direction !!!  

Ouais enfin, ça reste vague comme indications  
Mais suis d'accord avec Francky sur le centre de poussée, le proto qu'il m'a passé, bien qu'instable en roulis, a  beaucoup plus de pied arrière que ma Wave.
Par contre, bien qu'ayant les bouts d'ailes très fins et coupants, il décroche bien avant ma Wave...

je suis calé a + de 3 degré de V sur le dernier
pas de soucis de décros
Il a un outline différent du tien Renaud (encore plus courbé)et plus de surface
Je ne parle pas du tout d'avoir du pied arrière je parle de l'axe de rotation qui est reculé;cela ne change pas mes appuis globaux sur la planche

Merci pour ces commentaires!
J'ai 25 sessions dans les Landes à mon actif, d'abord avec un kétos 2011 que je trouve maniable. je l'ai relégué à mon fils Matéo.
J'ai maintenant un Kétos 2015 avec une aile vague et un petit stab, proto Francky. Avec mes 88 kgs je pense qu'une aile vague plus grande serait idéale. L'été arrive et les petites droites vent side aussi. Mais... mon bonheur n est pas encore dans le catalogue Kétos.... quoi faire?

A priori c est en cours
Steph a eu un proto en teste et j en ai parle avec le designer actuel de ketos deja en 2016
Sinon pour la sortie Wave XL je ne sais pas quand cela va etre au catalogue

Malheureusement très peu de conditions et/ou dispo en Normandie. Mais j'enchaine les sessions en flat sur Zeeko Spitfire, et je commence à m'impatienter de l'éprouver dans la houle et les vagues!
(la pratique s'annonce quand même assez dangereuse...)

J'ai testé un mat de 75 dans un gros mètre de vague...
... Je me suis régalé !!!

En résumé (pas rapport au 90)
-Gain en maniabilité.
-Faut être un peu plus concentré pour pas trop prendre de hauteur mais ça se gère très bien. On gagne même en contrôle pour engager les courbes dans les vagues et pour descendre les vagues.
-On ressent encore mieux la puissance de la vague.
-On est rassuré lorsqu'on se rapproche des bancs de sable.

Bref que du positif.
faudra aussi que je teste ça pour le freestyle !

Va falloir que je définisse la taille de mon prochain mat, mais c'est sur, il sera plus court.
Marc, si tu ne devais en avoir qu'un en complément d'un 90, tu prendrais quoi ?

@Canyon : l'instabilité en rouli devient un avantage une fois qu'elle est domptée.

Cool un post vague déterré. Justement apres 6 mois intensif d entraînement (strapless pocket/freeride2 1m) je reviens de sicile (nav tous les jours, pratique le thermique dans le meme sens que le mistral) où j'ai fait deux types de sessions vagues:
- shore break pas propre 15/20knt side on: difficile de trouver la confiance, le rythme. Ca va trop vite et il n y a pas de frein a main dispo comme en surf. Comment on freine? J'imagine en trouvant les bonnes courbes et en enfoncant de foil au max. Les 360 permettent de se racaler. Ce qui est enorme c est le nombre de vagues, ca enchaine et moins fatiguant que le surf pour remonter au vent. Il faut aussi apprendre jeter le foil loin de soi dans les gamelles, mousse + foil sur la geule c'est chaud...
- houle 1m qui rentre dans une baie en downwind: on se rapproche des videos de supfoil downwind. Une de mes plus longue vague 1min environ, la aussi la vitesse est difficile à gérer, mais on se recale facilement, on peut pomper, deventer et reculer le kite. Faut que je teste mes reos en 20m et de dehooker pour pouvoir se promener plus librement de gauche a droite sous l'aile. Je navigue déjà toujours le plus sous toilé possible, va falloir que je trouve une 2.5m2. Remontée de la baie: 30 secondes c'est tres different du surfkite classic, les lignes sont complètement détendues, la gestion du kite est compliquée mais pas de mousses à gérer.
L'autre avantage énorme du foil dans les vagues est la qualité du plan d'eau, on s'amuse avec 50cm de houle dans 10/15knt.
Dsl pas de videos/photos, pas évident de mettre ca en image.
Des conseils pour ralentir le foil? On sent bien qu il faut une maniabilité extreme pour aller chercher des courbes, mais pas beaucoup de vitesse. Il faudrait une vitesse tres lente avec le foil enfoncé au max. Mat tres epais en haut ou meme des ailerons sur le haut du mat (ca pourait peut etre aussi aider dans les mousses)?. Une grosse planche permet surement de poser completement pour ralentir/surf classic. Mais la pocket c'est trop bon et ultra pratique apres les gamelles. J'ai raté le printemps du foil du coup pour en discuter ;(
Vivement que je rentre mes tacs et 180 des deux cotés pour être vraiment à l'aise, ca me rappelle vraiment les debuts en surfkite pour améliorer la confiance/liberté. J'imagine qu'un foil wave/petit mât permet de tourner très court, est-ce que cela est vraiment suffisant pour bien contrôler la vitesse?

Un des points important pour contrôler la vitesse est d'utiliser une grosse pelle et un kite le plus petit possible et qui dégaze un max (hier j'étais en 3m dans 20-25 nds avec la wave XL). Un mat plus court permet en effet de tourner très court. Un foil très maniable aide à garder le contrôle.
Je cherche vraiment a avoir le moins de traction de l'aile possible du coup dans les petites vagues, la vitesse reste gérable.
J'avais un mat très épais en haut qui posait des problèmes de ventilation lorsque je plongeais trop le foil. il vaut donc mieux avoir un bon profil pour ne pas ventiler.

oui! il faut un peu de temps pour gérer le vitesse surtout en bas de vague
Tourner court !me semble le plus adéquat ainsi que ne pas etre surtoilé
PETIT bémol sur les tailles de mat
Hier 30nts moyens 1M50 de vagues LE MAT DE 90 etait confortable
Je raccourcirais en 80 mais a mon avis faut pas attaquer tout de suite comme cela en strapless car il faut un sacré feeling quand on remonte upwind les vagues qui cassent de + de 1m (génuflexion de qualité
Dans 30 a 40nts une 3m doit etre bien
IL m'a fallu un wagon de sessions pour enfin ressentir un feeling semblable au directionnel dans les vagues. HIER gros cap de passé mais aussi grosses boites en descente de vagues ou il faut doser les angles de carving.
Le matos aide beaucoup a ce niveau (j ai utilisé une aile XL mais pas trop porteuse car sinon on peut pas accélérer.
Il y a des manières différentes d aborder les vagues avec carving et vitesse ou utiliser le plus possible l energie de la vague (perso suis entre les 2)car j aime aller vite en vagues
Il y a aussi strapless OUPAS (je vais tester strapé pour envoyer aussi des jumps de toutes sortes au milieu des vagues et du coup on doit pouvoir raccourcir plus les mats car on peut sauter les mousses.
ALLEZ encore des coups d'EST

Je navigue souvent en reo 4m a partir de 15knt, mais j'ai pas plus petit. C'est quoi que vous appelez ventilation? J'ai des petites vibrations juste avant de décrocher lorsque je joue avec la vitesse mini. Les transitions sont difficiles avec des kites tout petit, c'est la fête des loop. Je vais continuer l'entrainement intenssif et je testerai du matos specifique wave ensuite. Inventez nous des freins!