Construction de mon premier foil à noyau acier.

La planche est faite : https://kitefoil.forumactif.org/t3241-planche-a-tout-faire , reste à fabriquer le foil.

Après plusieurs mois de masturbation mentale et de lecture de long en large de ce super forum bourré d'informations, ma décision est  prise, je me lance dans la fabrication d'un foil sur une base de tubes carrés acier.
Cela offre à mon sens le meilleur rapport cout / solidité / facilité de mise en oeuvre.

Un tour chez castmerlin pour trouver les tubes, je prend un tube de 30x20x1.5 pour le mat et 20x20x1.5 pour le fuselage.
Une bombe de mousse expansée pour remplir les tubes après soudure, une chute de tôle de 5 mm trouvé sur un chantier.
Je sort le poste à souder, la meuleuse et c'est partie.

Ok, je ne suis pas un pro de la soudure mais mes gros patés devraient supporter les contraintes.
Je rempli les tubes de mousse expansive pour éviter toute infiltration d'eau ou phénomène de pont thermique et ainsi d'éviter la formation de rouille dans les tubes.

Pour les ailes je vais être eco friendly, je fais dans la récup.
J'ai trouvé un vieux moule de bateau qui pourrissait sur un terrain vague.
Une fois débarrassé des ossatures bois, je récupère de grandes plaques de fibres epoxy de 7 mm d'épaisseur avec un coté parfaitement lisse.

C'est parti pour le shape des ailes à la main, je part sur une aile typé free ride débutant, pour la performance, on verra plus tard.
Ce que je veux, c'est une aile facile, qui décolle tot, avec peu de vitesse.
Vous me direz si j'ai bon.

Il va falloir lui donner un peu de dièdre à cette aile.
Je me suis confectionné un moule en bois et tôle.
Deux couches de tissu 200 g, résine époxy, plastique dessus dessous pour le démoulage, un tapis de gym pour épouser les formes, on compresse.
On verra demain au démoulage si la méthode Ben Dups fonctionne bien .

Démoulage de l'aile avant, miracle de la chimie, le plastique ne colle absolument pas à la résine, j'ai obtenue un dièdre sur mon aile, reste juste à ébavurer et poncer un petit coup et l'aile est prête.  
On verra à l'usage si l ajout de carbonne est indispensable.

Une petite soirée à poncer les ailerons, restera plus qu'a leur faire un dernier glaçage façon surf.
Je m'attaque aux inserts d'aileron dans le fuselage.
Je prépare les ailerons qui feront office de gabarie:
- scotche double face et plastique pour éviter que la résine colle l'aileron
- mise en place et 2 écroux inox et de vis préalablement graissées pour éviter que le filetage ne colle et faciliter le démontage une fois la résine sèche.



Je perce le fuselage pour laisser passer les écrous et je remplis de résine époxy et micro ballon.
Je met en place les ailerons avec les vis, je centre, reste plus qu'à laisser sécher, on verra le résultat demain matin, 0h30, au dodo !

Moooorniiing
Pipi, café, 2 œufs et un petit tour dans le garage pour voir si la mayonnaise à pris.
Génial, les vis se démonte facilement, les ailerons ne sont pas collés, les inserts sont en place et je suis pas prêt des les arracher ceux là !
Allé au bouleau, la suite ce soir.

Pas de soucis en rotation, mais en serrant tes vis les écrous peuvent remonter!!!!!!

J'voudrais bien les y voir remonter les vis !
A mon avis le jours ou elles s'arrachent le reste du foil aura bien chargé lui aussi.
Souder les écroux aurait été une autre solution mais je veux faire en sorte que l'acier ne soit pas en contacte avec l'eau pour éviter toute amorce de rouille.
Voici vue en coupe ce que ça donne.
Merci serial kiter 05 pour ta remarque.

Bravo . Je pense qu'il va bien marcher. Sympa tes solutions d'inserts, pour moi y'a aucune raison que cela bouge.

L'autre jour, j'etais en cours et j'ai vu que si je decoupais la table sur laquelle j'etais, j'avais un peu le même truc que ta première photo ( en semble fuselage, plaquette soudé. )

Je serais toi , je souderai des tubes devant le carré du mat.
Deux tubes du meme diametre que le carré devant et derriere, puis deux autres plus petit pour faire le profil. ( idem pour le fuselage d'ailleurs. )
Ensuite, mousse,pur combler les interstices puis technique du mi dur pour poser le premier tissus de verre sur le mat.

Il sera lourd, mais il devrait marcher.

goupilrider66 a écrit:

J'voudrais bien les y voir remonter les vis !
A mon avis le jours ou elles s'arrachent le reste du foil aura bien chargé lui aussi.
Souder les écroux aurait été une autre solution mais je veux faire en sorte que l'acier ne soit pas en contacte avec l'eau pour éviter toute amorce de rouille.
Voici vue en coupe ce que ça donne.
Merci serial kiter 05 pour ta remarque.

 
J'ai fais le même montage (avec un seul écrou) sur un fuselage carbone et les écrous sont remontés car la résine ne colle pas bien sur l'inox et les bords des écrous sont droits. Donc rien ne les bloquent. Avec 2 écrous si ils ne sont pas alignés ça devrait faire...
Depuis je les montent par le dessus du fuselage...

Pareil que serial05 , je ne me fais plus ch.er avec les inserts, je mets des vis inox traversants.
Pour que ce soit clean, j'ai acheté des inserts inox à sicomin .
http://www.boutique-resine-epoxy.fr/accessoires-kite-surf/108-inserts-inox-diametre-6.html

je les ai percés, puis taraudés.
avec une dremel j'ai un peu usiné l'intrados de l'aile pour les accueillir.
c'est parfaitement lisse, car une fois l'aile fixée, j'ai meulé le vis sortant de l'intrados.
Je visse l'aile par le dessus du fuselage, c'est propre et sans prise de tête.
avec des vis à manchons inox, il y aurait moyen de faire aussi avec ce système traversant.
vous voulez des photos ?

Merci pour ces infos, l'avenir nous dira si mon système d'inserts est fiable ou pas.
Pour le profile du mat et fuselage j'ai collé à la néoprène du contreplaqué qui est plus léger que des tubes acier et plus solide que de la mousse.
J'ai bouché les trous avec du mastic Epoxy.
Ce soir .......sculpture sur bois.
 

La partie la plus drôle commence, ponçage, mastiquage, séchage, reponçage, remastiquage, reséchage, rereponçage et m..... je l'avais oublié ce troue, rereremastiquage.....................................................
Et on laisse libre court à son imagination, tiens je vais lui faire une forme comme ça et pourquoi pas un petit aileron en forme de queue d'avion bi-plan à la Baron rouge.........

Ponçage terminé, voila le résultat finale, reste plus qu'à stratifier le tout.
J'attend vos commentaires avisés si des fois il y a des modifs à faire.
Question : vous me confirmez qu'il faut mettre l'extrado du stabilisateur vers le bas, à l'inverse de l'aile avant ?
J'ai vue un foil vendredi où les deux extrados étaient vers le haut.  

Oui pour le stab, inversé avec l'aile. 
Ne laisse pas les plats sur les côtés de ton mat, mastique le pour lui donner un profil avant la strat.

oui oui si y a des plats, décrochages assurés !

Pfffffff d'acoooooorrr, j'y retoooouuuurne !!!!!  

re re re masticage, re re re ponçage pour arrondir les plats...... vous êtes sans pitié les gars

Je me suis tout de même fait la strat de la platine pour voir ce que ça donne sur l acier.
Je choisi la bonne vieille méthode du "sandwich" acier, fibre, résine, plastic, mousse, bois, sauce serre joint.





Mmmmmm, ché bon cha comme chandwich, prèchque pas bejoins de poncher

Pour arrondir les plat sur le mat, je colle deux plaques de mousse PU de 5 mm à la néoprène.
Ce sera plus facile à poncer, l'idée étant aussi d'élargir au minimum le profile qui fait déjà 2 cm.

Encore une soirée ponçage, plus de plat sur les cotés, par contre je suis passé à 25 mm de large sur le mat.
Par grave, j'aime bien tous ce qui est un peut "camion", mais camion qui tiens la route tout de même.
Normalement plus de risque de décrochage.
Allé, on strat .

MMMMM les joies de la strat.....

Tentative de strat sous vide avec mastic de vitrier, pompe à vide de frigoriste et bâche plastic.............un catastrophe.
Il faut dire que j'ai mis le film plastic direct sur la résine, pas de tissue d’arrachage ni de tapis drainant.
Résultat le vide se fait  10 cm autour du raccord d'aspiration et le reste c'est pas terrible.
Du coup branle-bas de combat, on retire tout avant que la résine ne durcisse et on applique la bonne vieille méthode "sandwich" que ché bon cha .

Petit rituel du matin, café, oeuf, garage pour voir si c'est sec......nardinamouk ,
ma résine est toute pégueuse.

Le doute m’habite, je refait mes calcules de mélange résine durcisseur, température, zut hier il y avais du marin.......

Je cherche sur le net, opération de la dernière chance: passer à l'étuve.

4h dans une étuve de fortune, emballage carton de télé et sèche cheveux de madame.

Je touche avec fébrilité la résine : YEEEEEEEEEEEEEESSSSSSSSS c'est seeeeecccc



Etuve de compétition

Sinon vous faites quoi ce soir ?
Parce que moi .......bein .....je ponse
Vais encore rater secret story.....dommage !

Par contre ce WE, tramontaaaaaaane, et premier essais de mon nouveau joujou

goupilrider66 a écrit:

Sinon vous faites quoi ce soir ?
Parce que moi .......bein .....je ponse :drunken: :drunken: :drunken:
Vais encore rater secret story.....dommage !

Par contre ce WE, tramontaaaaaaane, et premier essais de mon nouveau joujou :bounce: :bounce: :bounce:

salut tu vas le tester ou ? :)