Nouveau foil Spotz "SHARK"

Y a pas que l'escalier, si je me gare à 300m de chez moi et veux tout rapatrier d'une traite, je t'assure que le poids est pénible (là j'ai un mât de 820g...), tout mon matos est léger, on y prend goût et pas trop envie de revenir en arrière.
Donc le 100 fait bien 2250g et le 108 1800g ?
Si on coupe le 108 à 100, on gagne pas en rigidité / ventilation ?
ça vaut le coup quand même avec cette construction (du 108) par rapport à un Tuna 95 (qui lui ne ventile pas) ?

le 108 sera tjs meilleur qu'un Tuna .. même si le 108 ventile.. après bon faut le pousser en caisson quand meme pour que ca ventile.. si tu nav péperre et que tu fais du speed travers pas de pb ca bronche pas d'un poil

Le 108 que j ai eu en main pesait 2.050 kg ! J ai coupé le 100 en bas , il est en effet plein , a cet endroit en tou cas .

Je suis d'accord avec toi Sébastien,et Shark et le Tina sont deux deux mondes différents, fou de choisir un. Mat d'une ancienne génération face à ce magnifique Shark !

Bon bon bon, je vois que vous êtes unanimes, enfin, sur les qualités du Shark.

Entre temps, j'ai eu les poids (avec des balances précises), qu'un gars de SSH a bien voulu, lui, me peser, alors :

Tuna 95 poncé 1680g tout à fait cohérent avec les 1700 du même, verni, pesé par mon pote
Tuna 102 poncé 1370g...celui qui ventile...
Shark 100 verni, 2246g tout à fait cohérent avec les 2250g du site de Spotz
Shark 108 verni, 2050g, tout à fait cohérent avec la pesée de Thierry62, nettement moins avec celle de Rémy !???

Ensuite j'ai pu bloquer l'expé du Tuna le temps de prendre ma décision.
J'ai bien compris que les utilisateurs de ce Shark étaient des "racers" et que le poids était le cadet de leurs soucis en face de leur préoccupation première, la perf.
Moi, ce serait pour y associer un avion Banga, dans le but d'avoir un foil freeride perf, qui remonte bien le vent (et le descend bien) pour faire de longues balades, mais pas forcément d'avoir le dernier truc de course IKA ni appuyer comme une mule, par contre polyvalent au niveau force de vent.
D'autre part, dans vos commentaires, pouvez vous dissocier le mât de l'avion Spotz puisque ça ne sera pas celui là (et donc ma préoccupation ne concerne que le mât) ?

D'après votre sentiment, il vaut mieux donc passer en Shark, est-ce déconnant de prendre le 108 pour ne pas trop gréver le poids, et le couper en bas à 100 ? (Je dois refaire les talons pour passer en KF box)

Merci de vos avis, c'est appréciable

Marc Blanc avait fait ton montage:
mat de tuna ou de shark avion banga...

Ah oui ? Mais tu ne sais pas lequel des 2 ni en quelle longueur ?

Les 2 je crois avec 2 avions de Banga différents...Contactes le

OK, merci

Selon vous, est-il normal, d'avoir de l'eau qui coule gentiment après une nav du mat??? j'ai remarqué ça sur un shark que je viens d'avoir. en le retournant, j'avais de l'eau à sortir. Une solution?
Virer les inserts et regarder l'intérieur du mat (trous trop pronfond?). je ne m'inquiète pas plus que ça, mais je trouve ça un peu bizarre. Merci d'avance.

Une fois bien séché, un peu de joint silicone au fond des trous de fixation

c' est ce que je pensais, merci.

Le mat de 108?

oui.

et donc, tu peux développer ; est-ce normal ; déjà vu ça sur d'autre...

Je crois que le 108 est creux pas le 100...

super, je comprend mieux, mais quelqu'un a une solution pour éviter qu'il fasse le plein pendant une nav??

idem j'ai une planche groove sur mon shark, avec un deep tutle, alors que le foil est en tutle, et on m'a affirmé qu'il n'y avait pas de soucis, le tutle vient se caler dans le deep, mais il y a un vide!!! quelqu'un pour confirmer ou pas mes dires. Si le mat est creux, j'aimerais une solution pour ne pas stocker de l'eau!! merci d'avance.

sinon deux nav avec et j'aime vraiment bien, adaptation rapide sauf avec la planche qui est plus étroite, sinon il ne bronche pas un poil sous mes pieds. le mat m'a l'air moins rigide que je ne pensais....

sylvain a écrit:

e tutle vient se caler dans le deep, mais il y a un vide!!!

Oui ça c'est normal! Dans ta board tu peux mettre les 3 types de tuttle existant : Normal, Chinook, Deep. Le normal et le chinook etant plus court que le deep se coincent avant de toucher au fond! C'est l'angle du haut du talon qui veux ça

mousse polyuréthane ou comme dit plus haut silicone.

J ai pu tester 3 sessions ce foil en mat de 100. Mon avis, même si le shark est voué à disparaître.
Foil rigide. Aucune souplesse dans l ensemble planche foil. En navigation c est génial.
Foil rapide, rien à voir avec celui que j utilise(ketos 2015 avec f2 easy et race et S), très stable, démarrant très tôt. Mes vitesses max habituelles gps sont mes vitesses moyennes de déplacements avec celui ci. J'ai eu un peu de mal dans les jibes au début mais au bout d une demi heure les s-jibes passaient facilement et sinon à plat. La planche utilisée était avec strap à 45°. Je ne mets jamais de strap d'où la difficulté au début. En insistant un peu ou strapless ce serait facile. Bref conquis. Super facile, super agréable. Grande Polyvalence au niveau du vent(du léger à 20nds). Quelle glisse... 1 seule aile avant mais je ne vois pas ce qu apporterait une autre.
Bref une réussite. Je suis amené à rééchanger avec le mien (le temps que le collègue fasse ses gammes). Pas de soucis pour se réadapter mais incroyable la différence de sensation de glisse entre les 2 foils les 5 premières minutes chaque fois que j'échange de foil. Après on s habitue vite au bon(et au moins bon) et au final le plaisir est là.

Encore une remarque. Je suis vraiment gêné par le clapot avec mon foil habituel(dure à tenir, faisant des embardée en roulis mais uniquement dans ces mauvaises conditions). Le shark lui dévore le clapot sans brocher. Impressionnant de facilité et de vitesse dans ces mauvaises conditions. Et enfin dans des conditions de mer lisses( et vent faible) le vent apparent créer est vraiment plus important.
Conquis par sa glisse...

Je cherche un shark comme second foil.. si jamais...

avez vous les coordonnées de SpotZ par hasard ? impossible de trouver quelque chose sur le net et le tel sur FB ne marche pas...