Effet de la longueur du mat

beaucoup de monde a déja adopté les mat de 80
Aucun doutes ce sera le standard des freerider
C est depuis 2 ans mon standard comme les ailes avant de 800 ou 900 mini
Et le fuselage court arrive aussi et sera aussi un basic
Bien évidemment on ne gagne pas sur tous les plans

Avec un VTC on peut se balader dans pas mal d'endroit, mais les vrais cyclistes ont (au moins) un vélo de route et un VTT !

Pour la race et la balade un peu sportive, il faut un mat long (100 à 110cm) surtout avec un avion race et un caisson perfo.

Pour les vagues, c'est un mat de 70 à 85cm qui semble le plus adapté (j'utilise 75 cm et une aile avant de 1000 pour les petites vagues, et 82 cm et 800 au dessus de 1,2 m de vagues).

Un mat de 90 avec un avion freeride (et par exemple une aile monolate) c'est bien pour la balade tranquille. Mais faut pas gouter à la race ou aux vagues... le "freeride" devient fade !

Ah la passion!! Rien ne l arrête ...;-) ;-)
Merci pour les retours.

Pour ma part navs freeride sauts + vagues en normandie je suis et reste au mat de 100 avec planche 118 récemment (130 avant) + petite wave + stab xs

Je pense que le mat de 100 m'apporte plus de tranquilité pour naviguer dans une mer agitée pour franchir vagues mousses et gros clapots sans être à la limite de toucher ou de sortir trop facilement.
Perdre en longueur de mat pour maniabilité je n'en ressent pas le besoin.
Suivant les spots j'utilise avec précaution, ou pas, les vagues vraiment près du bord mais à mon avis ça ne change pas grand chose avec un mât plus court de ce point de vue là non plus : on finit par toucher le sol si on ne reste pas bien en l'air.

Bon après faudrait que j'essaye plus court et je changerai peut-être d'opinion !

Oui vaut mieux essayer jecrois

80cm vraiment top pour faire le con dans les ( petites )vagues ! Ca te permet de te rapprocher , c est facile ! Apres pour aller vite , il faut plus de 90cm .