Fabrication planche à moindre coût

En effet, je ne connaissais pas!
Toujours est-il qu'il s'agit de polyester voire de vinylester. (le pain de la vidéo est du PU)
Ce n'est de toutes façons pas utilisable sur nos pains de polystyrène XPS dont il est question pour une fabrication à moindre coût.
Dommage peut-être...

Seabase distribue un produit similair en epoxy en angleterre.
Il font aussi de la distribution en france.

Essaye de les contacter.

la resine s'appel Kwick Kick et est faite par Resin Research.

Un coté straté uniquement

Vennec a écrit:

En effet, je ne connaissais pas!
Toujours est-il qu'il s'agit de polyester voire de vinylester. (le pain de la vidéo est du PU)
Ce n'est de toutes façons pas utilisable sur nos pains de polystyrène XPS dont il est question pour une fabrication à moindre coût.
Dommage peut-être...

Je ne sais pas pour la vidéo, mais Solarez propose les 2 pour les répas. De la résine Polyester et de la résine Epoxy.
Il existe des tubes de couleur jaune (polyester), et bleu (epoxy)
Peut etre la même pour leur résine de strat ?

Magnifique, Franck! Super rapide! Un peu de couleur et t'es parfaitement "moindre coût". Après, dans l'économique, forcément on choisit, +solide=+cher ou +fragile=+léger. On choisit parfois aussi dans la finition, bling bling ou trash trash. On t'imagine déjà virevoltant cheveux au vent, dans des Kanterbrau de fou sur cet engin que toi seul a fabriqué toi-même, pour quelques euros! Par contre, l'atelier, pas assez "crade" à mon goût, ça fait négligé...
Merci à tous.

suite et presque fin disons pour 200euro




130x50x4

super look année 50', j'adore ! Quel poids final ?

Top classe, on va tous s'y mettre, je crois

Elle est super cool ta board Francky ! Combien de couches de 300 de verre tu mets en pont et carène ?

j'ai utilisé de l'ud carbone en 300 pour les endroits sensibles
Sur la carène aussi une bande de 25cm de large d'UD ensuite un simple taffetas verre de 300g dessus et dessous
J'ai collé des morceaux de celeron (avant strat) pour pouvoir ensuite tarauder l'emplacement des straps ainsi que pour la platine du Tbar ;ce qui évite tout travail ultérieur et garanti une excellente cohésion avec les strats ultérieurs
ERREURS:
je pense que mettre des gros renforts carbone comme je l'ai fait est une erreur car il faut tout rattraper ensuite les surépaisseurs en finition
Je conseil donc de faire des dégradés en carbone dans du carbone + fin pour les renforts
_mieux vaut aussi 2 couches + fines de fibre de verre sur pont et carène car + facile a recouvrir les rails
CONCLUSION:mes erreurs feront perdre moins de temps en finition a certains j’espère
LAURENT:poids de la planche 4KG (in serres celeron un peu lourds)
mais un ensemble a 6kg avec foil me semble très honnête et pourrait bien être un standard en 2014 je pense

Super shape !! ils rigolent pas les bricolos sur ce forum !!!!!

Hi hi, Francky qualifié de bricolo
Ouai ouai c'est un amateur du travail bien fait ce "bricolo". Amateur ayant la racine "âme" ...

Bon, à mon tour de faire une planche à pas cher:
J'ai amélioré mon premier modèle en ajoutant plus de volume et en rajustant quelques cotes.
Je me suis servi des "restes" de mon atelier.

A niveau coût, ça donne:
- un pain de de Styrodur vert (important, le "vert", c'est le meilleur!) à 10-15€
- des chutes d'Airex pour un petit sandwich et le renfort de boîtier ~15€
- 6m de verre en 200g/m² à 30€
- 2kg d'époxy avec colorant jaune, 50€
- un boîtier Tuttle, des inserts, une vis de décompression, 30€
- les restes de 2 plaques de pads ~20€

ça fait le tout à 160€ à la louche, sans compter les consommables et l'outillage, bien sur.







Bon, il faut admettre qu'Alex Aguera s'est un peu inspiré de mon modèle, mais je ne lui en veut pas
Je l'ai essayée dans des conditions difficiles avec un vent faible pile onshore et 1m de vagues: il est clair que le surcroît de volume aide énormément au départ quand il faut partir très vite au près. Après, en nav' ça ne fait pas de différence.

Très beau shape et vraiment soulagé qu'elle fonctionne  

Très belle board,l'aile de speed te donne satisfaction?(je te l'ai vendu) bonne soiree

joli vennec tu es dans les cotes du moment????
Cela suffit de colorer la résine????
Quels pigments utilises tu??????????
Avec de tels talents de shaper tu n'es pas tenté d'avoir ton foil home made ,typé, bien a toi????c'est tellement plus cool de ne pas être dans le moule:lol:  

@spotz34430: la petite aile est pas mal: pas plus difficile que l'autre, ne part pas beaucoup plus tard, glisse vraiment bien mais remonte nettement moins bien au vent. Au final je la préfère quand même à l'ancienne.

@Franckite: les cotes sont dans la tendance actuelle: 150 X 50 X 6,5 nose roker 10cm, tail rocker 0
Le colorant est de la pâte pigmentaire Atuacores dosée à 10%, utilisée pour la strat' et le gloss. ça teinte presque complètement opaque.
Shaper des planches, j'y arrive et n'en suis pas à ma première; fabriquer un foil, je trouve ça très compliqué et ne suis pas sûr d'y arriver.
Je suis d'ailleurs béat d'admiration devant vos réalisations...

j'aimerais bien réussir une board comme ça, elle est superbe....j'ose même pas me lancer.....

Idem, je trouve ta planche magnifique Vennec.

Bravo! Aprés le film et les photos des virements de bord à la kronembourg qu'on a vu récemment, j'ai eu envie de copier cette board! J'ai pris les cotes, 165x55, ça m'a paru énorme. Bon j'attaque le shape, je fais le film que j'ai dis où on voit toute la fabrication, mais je reste en strapless (renforts en moins), j'arrondis les rails inversés (ya pas de raison), et au final je raccourcis le tout comme un gros batard: 125x55x5 (ça rentre dans la 106 sans démontage!), prix et poids mini mini, limite rupture (durée de vie réduite). D'ailleurs, j'aimerais l'alléger encore plus en faisant des jolis trous dans le pain, façon "on voit la lumière à travers la board pour les photos au sunset.

Yann ne gâche pas de résine car il est inutile d'avoir des grosses planches pour faire du Kronembourg;je viens de m'en faire une grosse dose dans un joli coup d'est today avec ma + petite planche 135x50x4 et c'est surtout la spatule et la largeur devant qui sauve les meubles
Un des tops Américains fait cela avec un skim (bryan lake je crois)
Les planches de race sont en fait des planches pour débutants(j'abuse un peu la) car elles sont faites pour toucher l'eau et se sécuriser en course dans les manœuvres et les touchettes en mode TGV:o   

Au fait le liège de sous couche de parquet est top comme antidérapant (25euro les 10m carrés)

Merci Franck! Je vais tenir compte de tes conseils. Dés que j'en ai marre de cette planche trop grosse, je coupe suivant les pointillés et je refais les rails. En même temps je teste 2 trucs:
1/Possibilité d'alléger au maximum un pain de mousse avec des trous, strat un peu compliquée mais possible.
2/Garder le passage de la lumière par les trous, comme dans les planches de surf en carton.
Aprés j'aurai trop pollué la planète, j'irai vers du bois ou du recyclage.

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jolie idée les trous transparents:shock: 

Heu... je ne voudrais pas être rabat-joie les gars, mais faire des trous dans un pain de mousse pour l’alléger ne me semble pas être la meilleure solution pour gagner du poids sur une planche.
Calcul:
Les pains d'XPS pour l'isolation comme tu utilises ont une densité de 30-35kg/m3.
Une planche comme la mienne ça fait 35 litres (calcul AKU Shaper), la tienne fait un peu moins, comptons environ 30 litres.
On a donc un poids de 1,05kg le pain shapé, ce qui est cohérent.

Si tu fait 52 trous de rayon 1,5cm dans un pain d'épaisseur moyenne 4cm, tu enlèves environ 30cm3 de matière, tu gagnes donc 54,6 grammes, ce qui est totalement dérisoire!
Par contre ça peut faire joli...

A titre de comparaison, si tu prends un pain de polystyrène de 15kg/m3 (ceux employés pour les flotteurs de Windsurf), avec le même shape sans faire de trous, tu tombes à 450g: gain immédiat de 550 grammes.
Après il est vrai qu'il faut faire un sandwich pont et carène sur ces pains et que pour le coup on s'éloigne un peu de la planche pas chère...

je laisse a yan la responsabilité du gruyère;)