J'ai mesuré ma vitesse max et je peux affirmer la tête

Merci Samuel, c'est aussi ce que me dit eric… mais je suis pas un cas isolé : il y a des gars comme seb cou par exemple aussi, qui continue à s'entrainer en douce, à taper des scores sans que ça se sache de trop (sauf ceux qui naviguent avec lui)…. on vous fera peut être la surprise un de ces quatre' de reprendre un départ du CDF sans trop prévenir, juste histoire de tenter de mettre la pagaille encore une fois, hi hi hi….

Mais de mon côté, même si je continue à m'entrainer et à progresser, j'ai :

1- de plus en plus de difficultés à prendre une grosse semaine entière de congés (avec le format de 5 jours au lieu de 3 jours, et mon exercice purement libéral à gérer : car qui dit "exercice libéral" dit :" pas de salaire si je bosse pas" et par contre, obligation formelle de pas faire couler la boite et donc de payer un mec pour faire le boulot à ma place, ce qui me fait perdre énormément de temps et d'argent à chaque fois, avant même de penser aux frais de matos , de logements et aux frais de déplacements) pour passer au final souvent quasi deux jours en bagnole (donc autant de temps perdu sur l'eau) car aucune étape en Vendée (royaume de la planche mais pas du kite)…
2- de plus en plus de difficultés d'avoir l'assurance à 100% de trouver de façon certaine un remplaçant dans mon boulot qui veuille bien me remplacer à mon poste et sans me faire "faux-bon" trois jours avant la compète comme ça a déjà été le cas à plusieurs reprises, ce qui me stresse à chaque fois et ne permet pas de m'aligner de façon certaine à chaque étape du championnat et m'inscrire bien à l'avance et en pleine "zénitude" aussi (en sachant que ne faire qu'une seule étape du championnat, ça n'a pas de sens) ,
3- de plus en plus de difficultés à avoir des "facilités" avec mes fournisseurs de matos (plus droit qu'à un petit tarif et uniquement sur deux ou trois ailes seulement alors qu'un quiver compétiteur en contient au moins 5 , avec au mieux, un mix de caissons et de boudins et une barre par aile afin de palier aux casses par emménage… et plus du tout de grosse remise sur les foils non plus) alors que la casse matos est relativement fréquente en compète (au moins une fois par an pour moi, qui faisais super attention pourtant) et que je tiens à mon foil comme à la prunelle de mes yeux…

donc voila… globalement, tout me pousse "à contre vent" des compètes, la raison prenant le pas sur l'envie depuis quelques temps… mais comme tu vois, je continue à m'entrainer comme avant, juste "au cas ou" , avec la même passion, la même méthode, et le même plaisir sur l'eau.

Objectif ultime perso : faire péter les 40 noeuds de Vmax et les 35 nds sur 500m et faire claquer les back/front-no-foot en foil avant d'être physiquement tout raide et/ou tout cassé de partout, ah ah ah !!!!!!

Première session avec mon Spotz Tuna tout neuf !

Il est encore en rodage mais ça promet :-D

32nds en kétos 2014 avec une 6m lotus et la freeride 1, mesuré avec montre gps  4 secondes le temps de se faire une frayeur il y avait des claques à 30nds vent très rafaleux.

Dans 6nds, Vmax 26nds en easy et 15m lotus(c'est pourtant pas une sonic) mais pas avec moi c'était en lac (toujours) avec Philippe Caneri dessus, il est vraiment trop fort ce garçon!

Vous m'impressionnez les gars !
J'avoue ne pas prendre souvent un GPS pour éviter de me motiver a faire des bêtises mais des 32nts en F1 et 26nts en easy j'avoue etre un peu sur le cul
Alors! il faut vite s'orienter vers le matos actuel car on a passé un sacré cap avec le dernier mat et la futur aile de race.
Au dessus de 30nts je pense que je serrerais toujours les fesses
BRAVO de pousser les engins comme cela

Elle va sortir quand cette nouvelle aile de race?

présérie sous peu et donc prévue pour 2017!!
Pour plus de précisions Kétos communiquera quand ils seront prêts!!

J'ai fais une (fraiche) session à la Franqui ce jour par une petit tramontane, je plafonne avec mon aile Wave (Ketos et avec un mat 1m) à 23-25 noeuds en VMax.

Si j'étais un dieu, ou plus modestement, un tout petit peu plus doué, c'est quoi la VMax que je peux espérer avec une aile Wave en serrant les fesses ?

ca depend du vent,du plan d'eau et de ton kite aussi...


j'ai pas essaye l'aile wave mais je pense quel doit saturer rapidement..

si le kite ne te bride pas ( aile allongé) je dirais que si tu arrive à 27 30 c'est que tu maitriseras la bete.

j'ai des amis en caisson et foil banga et sword 2 qui sont au taque à 28 29 No.


a une certaine vitesse ,les cuisses les corones jouent sur beaucoup surtout....

Je fais pas mieux que toi avec le même matériel... mais je suis pas doué!

TheBoss a écrit:

J'ai fais une (fraiche) session à la Franqui ce jour par une petit tramontane, je plafonne avec mon aile Wave (Ketos et avec un mat 1m) à 23-25 noeuds en VMax.

Si j'étais un dieu, ou plus modestement, un tout petit peu plus doué, c'est quoi la VMax que je peux espérer avec une aile Wave en serrant les fesses ?

la wave peut atteindre 30nts (mon pote COCO a fait 32)mais bon!en serrant les fesses j'imagine!!

@Fongofoil @jefw @franckite24 merci pour les retours d'infos

Pas beaucoup de vent aujourd'hui et je pense que la position peut être très largement améliorée...

The show must go on

j'ai testé pour une fois ma vitesse avec une montre gps de cedric : 26.4nds dans 13nds de vent avec une bandit 11m et un tuna....

Hello, J'essai GPSAR, qui est une belle machine a laver :-(
N'il y a t'il rien de plus recent sur le marché, qui vaillent le coup ?
Sportstracklive ... ??
...

Frederic_Orient a écrit:

Hello, J'essai GPSAR, qui est une belle machine a laver :-(
N'il y a t'il rien de plus recent sur le marché, qui vaillent le coup ?
Sportstracklive ... ??
...

rien de mieux que GPSAR mais je crois savoir que SportsTrackLive va évoluer et s'améliorer sur le plan de la voile

Salut les bolides,
Je fais parti de ceux qui se demandent comment faire pour accélérer! Je plafonne à 24 nds sur 200m.
Sword 2, que je prenne l'avion de race plat 57cm en FR4 ou l'avion de race courbé 57cm (recoupé)çà ne change rien. J'ai vendu ma sonic 15 et suis revenu à des ailes boudins un peu allongées (Core XR5).
Je ne pense pas que celà vienne du matos, j'aimerais plutôt savoir quelles sont vos conditions pour aller à 30 nds?

quelle force de vent?
quelle orientation? (On, offshore...)
quel plan d'eau? (en mer par vent on-shore lève un petit clapot ou une petite houle qui me gêne pour être en confiance)
quelle trajectoire?  

Autre question pour un même vent, un même plan d'eau, le même jour: quelle vitesse au près, au travers, et au largue?

Frederic_Orient a écrit:

Hello, J'essai GPSAR, qui est une belle machine a laver :-(
N'il y a t'il rien de plus recent sur le marché, qui vaillent le coup ?
Sportstracklive ... ??
...

Il y a Regepe qui est bien, fait par Fredi du forum et il n'est pas nécessaire d'être logué :
Ex http://regepe.com/showmap/e56df63570a36 (cette trace contient d'ailleurs un point aberrant, ce qui arrive rarement)

Après 2 ans de foil de plus en plus régulier, je jibe  (en l'air si bien toilé ou à plat sinon )avec changement de pieds après virage, sjibe facile,  je commence à virer, à surfer. Je progresse  tranquillement.  
J enregistre mes sorties au GPS et il est formel : je dépasse rarement 20/21 nds mais je les atteints régulièrement. VMax  maxi jamais atteintes 24nds en ketos 2015 f2 stab S strapless .  Ces derniers temps j ai donc entrepris d'essayer d'aller plus vite.    Je pars au travers, charge l'aile, abat un peu, ai une grosse sensation d'accélération et de vitesse et verdict : toujours 20/21 nds de vmax  avec toutefois une vmoy plus importante sur 100 200m 500m. Que ce soit en 12 9 ou 7 (généralement en plage basse), le résultat est le même  
Je vais essayer de toiler plus. Et mettre ma race1(  je n'avais pas le niveau pour jiber en l air avec jusqu'à présent).

Inutile de se frustrer te mesurant ;de toutes manière il y aura toujours un pote qui ira plus vite que toi
Laisse monter le niveau doucement sa va venir !!
Faire les choses dans l'ordre;et surtout saches que des gens comme STEPH de Kétos ne se mesure jamais en speed et a un niveau mille fois supérieur a des gens qui vont a plus de 30nts

franckite24 a écrit:

Inutile de se frustrer te mesurant ;de toutes manière il y  aura toujours un pote qui ira plus vite que toi
Laisse monter le niveau doucement sa va venir !!

Arrête de nous les démotiver Franck, faut bien qu'ils s'entrainent! Faudra bien renouveler les Axel Mazella, Théo et autre Nico Parlier avec de nouveaux riders rapides

franckite24 a écrit:

Faire les choses dans l'ordre;e t surtout saches que des gens comme STEPH de Kétos ne se mesure jamais en speed et a un niveau mille fois supérieur a des gens qui vont a plus de 30nts

+1

Mais bon Stephane Goffinet https://www.youtube.com/channel/UCa6u0X1jAS4aVT4eRr85rSQ, c'est un peu le dieu de la glisse sur une multitude de supports, il va pas vite car il en a juste pas envie, mais il a un style et une aisance que tout le monde lui envie

la relève se fait chez les gamins comme par exemple avec SEB a Fréjus et sa quinzaine de minos.
Juste que la vitesse sa vient avec la confiance ;faut être patient
En plus on se fait de belles sensations sans forcément les mesurer
Je rappelle toujours que Marc Blanc allait déja a +de 30nts avec des engins pas perfos il y a 8ans
J adore aller vite et chacun a sa notion perso de vitesse pour autant sans me mesurer je sais très bien quand je suis dans le rouge et ou commence la prise de risque inutile pour mon intégrité physique
Il est bon de s'écouter et suivre son intuition!!
BOn!OK! sa fait pas marcher le business du""" JE MESURE TOUT"""

Toutafé, les Strava, Woo, GPS, sont des artifices destinés à se la mesurer sous prétexte d'amélioration des performances, c'est dans l'ère du temps

canyon83 a écrit:

Toutafé, les Strava, Woo, GPS, sont des artifices destinés à se la mesurer sous prétexte d'amélioration des performances, c'est dans l'ère du temps

ça permet aussi de conserver avec exhaustivité le nombre de sessions associées à tel ou tel matériel. Cela permet aussi de créer une emulsion entre riders d'un même coin, qui partagent les mêmes objectifs de progression

Oui, pardon d'exprimer aussi peu de considération pour la compétition, que je trouve un peu trop dévoyée de nos jours, j'ai la faiblesse de préférer la compétition contre moi-même
Comme disait Molière, "je me les sers moi-même avec assez de verve...." mais je comprends fort bien qu'il y ait des afficionados

OUI! c 'est bien l'émulation! et elle c 'est fait chez nous au début du SWORD sans mesures juste avec le plaisir de se tirer la bourre entre potes!!
C 'est la mesure qui aujourd'hui qui prend tournure un peu exagéré
Je sais pas si il y a beaucoup de monde qui regarde les polaires et autres traces GPS des autres mais cela me fait penser a la GOPRO (sorte d'outil censé partager dont les beaux jours n'ont pas duré tellement c'était plus de l’égocentrisme que du partage)
Comme beaucoup j'ai une GOPRO dans un tiroir depuis 5ans et une belle montre GPS qui a 1 sortie (a vendre pas chère la GARMIN )
Mais curieusement elles ne m'ont pas rendu plus heureux  
Aujourd'hui c'est la selection par le ponion car si tu n'as pas les dernières ailes a 3000boules tu as déja 5nts de retard et 5degré de CAP
La sélection par le matos me démotive sérieusement alors les 2ou 3 qui ont le TOP matos(sponso) naviguent seuls a présent avec leurs beaux objets flambant neufs!!
BON !! discours de vieux con dépassé par la modernité .

assez d'accord franck , j'ai plein de joujou dans les tiroirs aussi.

mais le gps , la polaire et les vmax moy .....sont quand meme pratique sur du changement de matos ou de reglages pour verifier un resentit .
il y a 2 mois, je sentais que je naviguais pas symetrique ......probleme de cap et de largue et difference de vmax entre droite et gauche .....
je mets le gps et grace a la polaire ca se verifie ...

en tatonant entre le foile et les reglages du caisson je suis arrivé a me remettre symetrique ....