Peck foil version IV

Combien d'heures de boulot à peu près ?

environ 250 € de fournitures et 80 heures de taf, j'y suis depuis debut décembre le soir apres le boulot on y passe vite 2h pour pas grand chose.

80 heures, rien que pour le foil !?!? Ah, oui, ça calme là !! Et encore, j'imagine que c'est pas ton premier en plus, non ?

Et elle pèse combien maintenant au total ton oeuvre d'art ?

En effet, c'est mon 4eme mais le second en carbone je ne l'ai pas pese fini, je pense dans les 3,5 kg .

joli et fin, on voit un peu partout un semblant l'aileron au niveau du stab, toi sur le tien nada, pas utile pour toi, ou ton foil très stable donc pas besoin?? et bcp de bricolo décalent le stab de l'aile avant, pour les perturbations....pas besoin...(je viens de regarder ta photo encore), ton T bar a l'air très long....non?

Et oui pour l'instant pas d'aileron on verra apres les tests mais sur mon precedent j'avais deja un stab de ce type (avec moins de flêche) et c'est un rail, donc je ne vois pas l'interet de rajouter un aileron.
Pas de decalage non plus , je trouve que cela marche fort bien comme ça et j'aime la simplicité, T-bar 90 cm fuselage 73 cm de bout en bout (je crois de memoire)

camarade peck j'espère pouvoir faire des tests chez toi en avril ou mai afin que nous puissions évaluer les perfs de ton foil avec nos derniers bébés
Nous avons aussi semble t il réussi a règler le foil de rémy qui va sortir en petite série course avec des tops riders au volant;au niveau vitesse les kétos et spots on interret a affuter leurs engins parce que ça fume a 27nots tranquillou
Sinon sans aileron arrière cela peut parfaitement avoiner si on a un stab et un fuselage bien étudié;c'est toutefois vraimant agréable de ne pas avoir de lacet,c'est peutetre un petit défaut du Remyfoil car son stab est très petit et donc a de petites ailettes sur son stab

J'espere que Jerome aura un rider participant oui !

deja au moins peut-etre Nicolas Parlier qui progresse a vu d'oeil ! Apres il faut voir la performance du foil...

Oui Franck ce serait extra des se faire quelques essais ensemble, ici il doit sortir encore 3 foils de ce type avant avril j'espere, voila de quoi faire fumer le plan d'eau !

YES

franckite24 a écrit:

camarade peck j'espère pouvoir faire des tests chez toi en avril ou mai afin que nous puissions évaluer les perfs de ton foil avec nos derniers bébés
Nous avons aussi semble t il réussi a règler le foil de rémy qui va sortir en petite série course avec des tops riders au volant;au niveau vitesse les kétos et spots on interret a affuter leurs engins parce que ça fume a 27nots tranquillou
Sinon sans aileron arrière cela peut parfaitement avoiner si on a un stab et un fuselage bien étudié;c'est toutefois vraimant agréable de ne pas avoir de lacet,c'est peutetre un petit défaut du Remyfoil car son stab est très petit et donc a de petites ailettes sur son stab

Ça va être fin en mai!

Hello !
Aujourd'hui premiere nav au lac et test du foil, Franck tu as raison il me faut reculer les pieds de 15 cm environ ( je n'aurrais jamais pensé un si grand écart ), je vais donc rajouter des inserts pour avancer le mat ...
De prime abord le foil est saint, avec un bon centrage je pourrais poursuivre les tests ! donc suite au prochain episode ...

A voir la gueule de ton bouzin, ça va fumer à Serre-Ponçon! Le niveau du lac va baisser!

Un très grand bravo pour ton foil Peck c'est du méga bon boulot

Bonjour a tous et a toutes

A+

Damien

Merci Damien ! ça fait plaisir de te voir dans le coin ! a bientot sur un de nos magnifique lacs .

Les tests ont debutés, le mat est maintenant bien placé (avancé) le foil fonctionne mais je me trouve avec une assiette tres instable (je fais le dauphin !) et c'est encore plus marqué au largue ! Aurrais je monté l'aile avant trop cabreuse ? ou un truc du style ? Si vous avez des sugestions je suis tout ouïe ...

Allez, je me lance : le fait que l'aile et le stabilisateur soient sur le même plan horizontal n'y est pour rien? Le stabilisateur ne coupe-t-il la trainée de l'aile au niveau de ses winglets?

Si oui, la pose d'une petite cale entre stabilisateur et fuselage serait suffisante le temps de valider cette hypothèse?

Franck installe l'aile sur un berceau qui surélève son plan par rapport à celui du stabilisateur. (aile sur fuselage, stabilisateur sous le fuselage)

vos avis m'intéressent aussi car j'en suis aussi toujours au stade des réglages
pour moi définitivement angle avant/arrière
je pense avoir trouvé le bon angle à l'avant et maintenant j'affine l'arrière en changeant petit à petit avec différentes cales.... mais c'est LONG!
je m'étais pas pris la tête comme ça avec le précédent

Pamic , merci de ta sugestion mais je ne crois pas que cela vienne de là car mon precedent foil a l'aile et le stab sur le même plan et pas de pb d'assiette ainsi que sur ceux de Franck de l'an dernier (avant le moule) et le kétos ... je les ai tous chevauché l'an passé, je penche plus sur le callage des ailes ...allez allez d'autres propositions les amis ...

Cookie as tu callé ton aile avant cabreuse ou a plat ou autre dur les reglages !

J'ai calé l'aile avant cabreuse car je ne lui trouvais pas assez portance (.... pas étonnant avec 500cm2 et mes 85Kg!!! )
avec l'air arrière piqueuse

Thanks Cookiemonster !

j'ai l'impression que plus le matos a le potentiel d'être performant plus c'est délicat a affiner
..... plus le temps d'adaptation à du nouveau matériel

pour ma part c'est souvent le profil du stab qui fait la différence;il m'arrive d'etre vraiment surpris des écarts de comportements d'un stab a l'autre;parfois c'est TOUT ou RIEN
Le dernier foil que j'ai fais cet hiver pour sylvain faisait le dauphin avec un stab et je croyais que c'était mort;et puis j'ai pris un autre stab +( classic) et HOP le foil était super stable
Je pense que l'on peut démarrer avec du 0degré pour les 2 ailerons et avoir un truc qui marche super bien
Sinon je pense avoir gagné en glisse avec le décalage de 7cm que je donne au stab par rapport a l'aileron avant;mais c'est un peu subjectif
Il m'est arrivé de ne pas voir la différence a l'oeil nu entre un stab qui marchait et un autre qui ne marchait pas bien
CONCLUSION:don't give up patience et peaufinage du stab

Peck a écrit:

Pamic , merci de ta sugestion mais je ne crois pas que cela vienne de là car mon precedent foil a l'aile et le stab sur le même plan et pas de pb d'assiette ainsi que sur ceux de Franck de l'an dernier (avant le moule) et le kétos ... je les ai tous chevauché l'an passé, je penche plus sur le callage des ailes ...allez allez d'autres propositions les amis ...

Tant pis, j'aurais essayé...

Hello,

Je vais donc recaller mes ailes pour le prochain test et prendre un stab en plus ... long est le chemin de la mise au point ! Désolé mon cher Pamic ce sera peut être pour plus tard le decalage ...