KITE-WIND-SUP-WING et + si affinité...

Comme une grande partie de mes amis, je suis à la maison.
je regarde les forums et je vais donner aussi ma contribution =>trop bête de rester dans son coin alors qu'on peut partager.
Je laisse tomber un peu le télétravail et vais essayer de concrétiser un projet tout en un !
Merci à Martin t qui est passé me déposer une North race avant le confinement.
j'ai déjà bricolé kite/SURF/SUP/WIND/WING
Ma question est la suivante:
Je termine les boitiers et j'envisage de poser un Deep tutle à l'arrière pour le Wind (normalement à la place de celui du boitier d'aileron)+ un Boitier Kétos pour le wing.




Avez-vous déjà réalisé cela sur ce genre de board ?
Je suis friand de conseils et surtout des différentes positions (strap existants pour le Wind) ainsi que rail de pied de mat déjà posé à 5 cm de la vis de décompression.
Je ne travail pas vite généralement mais avec un emploi du temps flexible ça devrait être plus efficace.

en guada , j'ai vu une RRD proto modifier en wing . dimension assez similaire a ta north .

Par contre le double de volume que la RRD krace de serie que je voulais modifie.

a tester donc

Hervé Rousseau a d hors et déja des tas de navs en WING avec une North race et cela match parfaitement!!!j ai navigué plusieurs fois avec lui et la polyvalence est au RDV ni trop grand ni trop petit ni trop lourd!!!
J ai vu MARTIN (taaroa)naviguer en WIND foil aussi sans aucuns problèmes.
Ce gabarit de planche semble donc une excellente option polyvalence WIND WING!!

J'ai commencé par le deep tutle: rarement vu une construction aussi béton, airex+ carbone et renfort pont carène avec 2 plaques bois. Dommage d'avoir viré ça pour mettre mon boîtier pseudo standard.
Le pont avait souffert j'aurais pu juste le renforcer, cela m'aurait évité des heures de travail.
Photos à suivre.

j'arrive un peu après la bataille, mais effectivement Hervé est emballé par sa North Race en wing, notamment avec les straps pour pouvoir garder le contrôle dans du gros. Par contre, comme ça tâtonne encore, j'aurais plutôt mis des rails US longs pour pouvoir tester le bon positionnement du foil.

Et elle pèse combien cette North Race ?

la position de boitier n est pas très risquée a choisir car la plus part de foils avec des grosses pelles impliquent!! des positions avec le pied arrière sensiblement au niveau du boitier de mat
Donc en regardant ce qui se fait sur le marché peu de chances de faire une grosse erreur
Par contre pour mettre des straps ce n 'est vraiment pas indispensable au début !!meux vaut faire des navs et repérer sa position en fonction du foil dessous

Je pense qu'une fois terminée, avec straps et pads, je devrais être en dessous de 5,5 kg, je vais bétonner, mon testeur est un peu physique...

Là c'est plus du couteau Suisse,
l'idée de Xavier était peut-être bonne mais comme en plus je n'ai que des boitiers d'ailerons de piètre qualité…
Je ne me lance pas !




Qui s'est déjà lancé dans la fabrication de rails ?
Pose, Tuto, photos, retours...

Oui , le couteau Suisse sa dépanne, mais là,.....
je dois finir un moule pour de la mousse de PU 2 composantes (environ 80Kg/m3)
pour me faire un bloc avec les rails, prêt a installé.
pour bien faire, mieux vaut avoir un lien mécanique direct entre la carène et le pond de la planche.
Bien sur la finition a de l'importance, quelques couches de FV ou FC ,
pour augmenté la surface et diminuer (répartir) la force du foil sur la planche
Installé les rail c'est, je crois un meilleur compromis.

pour la médiocrité des boitier US box, pour moi c'est les couches de finition( FV ou FC et/ou kevlard ) qui fait que les rails tiennent bien.
je suis un peu excessif dans mes constructions......

T'as des photos, on a du temps pour réfléchir...

tu as du bol... j'ai fait le tour de mon garage: pas assez de matos en stock pour me lancer dans une quelconque construction...

C'est vraiment bien conçu mais...
Je rebouche.

Pour le moment, 6,5 kg insert de strap à l'arrière + pads mais en attente d'avoir navigué pour l'avant, j'espère que cela ne va pas trop durer.

Alors, elle navigue cette board ?

En wind, c'est validé mais en wing 1 seule sortie mes genoux ont souffert donc depuis elle a un pad intégral et je compte m'y mettre cet été du côté des îles Grecques.
A suivre...