vernis anti ventilation mat

il doit y a voir moyen de faire un truc pas mal en plaquant des plaques plex pincées a l'avant et sur les côtés du mat
A une époque je faisais mes mats de la sorte et bien qu'il fallait être précis le résultat peut être bien

Je suis d'accord avec toi serialkiter05 et sûrement que ça fonctionne vu que Budda l'a fait .

Enlever de la matière en aval ou en rajouter en amont devrait avoir le même effet. Après la précision du travail devrait faire en sorte que ça fonctionne ou non.

A mon goût c'est un peut trop long de poncer du carbone et de l’époxy pour une perte de précision du profil. D'ou l'idée de rajouter un peu de matière en amont imprimé en 3D, de mastiquer la jonction puis de la poncer.

A partir du moment ou c'est validé un peu de verre 80g et elle est belle.

Merci de la proposition franckite24, par contre j'ai un peu de la peine à visualiser ton idée. Serait-il possible que tu la développes un peu plus ?

On est toujours moins idiots à plusieurs

Voici le premier éléments du puzzle.

Reste plus qu'a s'occuper l'hiver entre les sessions neigeuses.

Par contre est ce que une personne aurait une idée de l'influence du bord d'attaque pointu ou rond en référence à El'Dictator ?

bord d'attaque pointu manque de tolérance sur les variations d'angle d'attaque du mat (risque de ventilations augmente)
Diamètre du bord d'attaque est très important!!

Je vois le principe. Je vais refaire une itération avec l'avant plus rond. Merci de partager ton expérience en tout cas c'est TOP!

Ce serait idiot de faire de la supercavitation avec un profil qui n'est pas adapté

Plus rond comme tes conseils franckete24  => collé

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Masitque => ponçage




Fibré => ponçage jusqu' au 400

Testé et ça ventile plus    

Encore merci du conseil pour l'avant plus rond ^^

Super boulot Atoiko !
Questions:
- il me semble que ton bord d'attaque a avancé de plus de 10mm.
- ta belle qualité d'ajustement: comment as-tu répliqué le bord d'attaque de ton mat à l'intérieur de ta pièce imprimée: essai erreur ou scanner 3D ?
- aurais-tu un cliché du bord d'attaque modifié ? Je voulais savoir si le résultat obtenu (suppression ventilation) était uniquement dû au creux du profil qui a reculé ou aux micros strates du bord d'attaque provenant de l'impression 3D (micros bosses façon nageoire baleine à bosse testé par Renaud Barbier en 2012(?) et qui n'avait pas été concluant en gros diamètre de l'ordre de celui du bord d'attaque qui sert de support). Si la question n'est pas claire, je peux faire un dessin.

Merci Mic29s

J'avais une corde de 110 mm en haut et 100 en bas. Finalement, c'était une erreur de choix de profil. Le maitre-bau était beaucoup trop avancé. Il se situé à 1/3 de la corde depuis l'avant... Au début j'imaginais que l'état de surface glassy en était la cause. Le mat était vernis brillant avec quelques mini trous sur le bord d'attaque dûes aux imperfections de la strat que le verni anti UV n'avait pas pu boucher... J'ai donc bouché tous ces trous puis poncé tous le mâts jusqu au mille. ça n'a pas changé grand chose finalement. J'ai compris que c'était le profil... Apparemment pour éviter les ventilations il faudrait que la pression autour du profil varie le moins fortement possible.... La théorie c'est bien mais valider avec la pratique c'est mieux ^^

Puisque je ne voulais pas refaire un mat complet la technique la plus rapide et précise a été d'imprimer en 3D la différence de profil pour que le maître-bau se situe plus reculé, soit au environ du 2/5 à peine plus loin... Pour ce qui est de la technique, d'ajustement, le scanner 3D aurait été un excellente solution mais j'ai simplement mesurer l'endroit ou j'imaginais ou le profil aurait du se poser sur les flancs du mat et sur le bord d'attaque. Avec ces conditions respectées la colle a fait la différence
J'ai du imprimer 2x tous le set car ça ne plaquait pas correctement, donc essai erreur

C'est vrai que c'était super intéressant comme approche les tubercules mais il semblerai que de ce que l'on connaisse actuellement les vortex qui sont crée soit très intéressants pour un objet évoluant uniquement dans l'eau et non pas deux milieux comme nos foils,... air + eau = ventilation garanties. Peut être une piste à explorer toutes les imperfections du a l'impression 3D mais dans mon cas j'ai fibré par dessus 1x carbone + 1 verre en finitions + 1x tissu d'arrachage, comme ca j'ai pu poncer le tout sans attaquer le carbone...  

La cote du mat est passé de 140 mm en haut et 110 mm en bas.

salut,
j'ai moi aussi des problèmes de ventilation sur mon shark (mat 100), mais en general elles surgissent après 45 minutes de navigation, sauf si le mat a été lavé avec un detergent avant la navigation.
Si le mat est nettoyé, je peux aller a fond au travers et appuyer fort au près sans aucunes ventilations pendant toute ma navigation, et quelle que soit sa durée. Par contre, s'il n'est pas nettoyé et que les ventilations surgissent, je ne peux presque pas prendre de carre sans problèmes, meme a faible vitesse, avec des gros bruits de succion dans mon sillage.
Ce problème a-t'il été rencontré par d'autres membres du forum?
Merci.