ultra light wind

bonjour a tous,
dans l'optique de pouvoir naviguer dès 5 noeuds j'aimerai avoir des conseils sur quelles modeles d'ailes choisir. ca serait pour naviguer avec un Shark et je cherche a acheter d'occasion (problème d'etudiant ) donc si vous avez des propositions a me faire n'hesitez pas
a +

Un étudiant qui recherche à s'équiper pour l'ultra light, ça va être très très compliqué........
Déjà, il te faut orienter tes recherches sur des caissons (en acceptant les contraintes de ceux-ci) pas trop rincés et avec des bridages contrôlés, si tu es léger c'est mieux que lourd, tu peux gagner 2m2 de toile pour le même rendement, ton niveau technique est aussi un paramètre très important, bon nombre de foileurs ont revendu leur joujou tout neuf par manque de technique et le côté plug & play des boudins.
Tu as une multitudes de post sur les ailes de kite pour le light, mais jouer à 5nds c'est accepter le natakite 1 fois sur 3.
Bonne recherche.

etudiant en 4eme année de medecine donc ne pourrais naviguer que le WE. donc je ne veux louper aucune occasion de me defouler
techniquement ya aucun soucis je pense j'ai un bon niveau. C'est surtout au niveau des modeles que je suis perdu mais suis sur de partir sur du caisson pour la perf et la stabilité dans le light
j'ai 1800e max

1800 Euros tu vas avoir tout le choix !

Bozzo vends une Pu 12 S quasi neuve, la plage basse est fabuleuse (et sans concurence a mon avis et 12m parfait pour moins de 70 kg), et ca reste une aile facile et hyperstable pour continuer a travailler les transitions en foil dans le light;

PS : stable est antinomique avec perf , mais pas besoin de grande 'perf' (au sens finesse) pour le tres light , il faut surtout une aile (tres) legere.

pourquoi partir sur une 12M et pas une 18 plutot ? je cherche a etre chargé dans le light le plus rapidement possible pour les perf

Je parle pour une pulsion qui est tres puissante pour sa taille, et pour une nav "freeride" puisque tu oriente ta question sur l'hyper light : sous 70 kg, avec une aile dediee light, une 18 ne t'apportera pas plus qu'une 12. J'ai revendu ma Pulsion 18 pour cette raison. Pour mes 60 kg, l'optimum est entre 12 (aile legere) et 15 (si aile tres legere), mais la reelle difference avec la 15 sera plutot une de vitesse de ride dans le light que reellement une capacite' a naviguer / remonter au vent (en foil je parle bien sur car en TT / surf, il faudrait 18 voir plus: j'avais une 22m pour le light).

Cet ete encore en corse , vu le faible vent, j'etais le seul a naviguer meme avec ma 12. Une 15 devient plus technique et moins maniable / fun / rattrapable dans les deventes ; en revanche tu iras un peu plus vite apres le waterstart avec une 15m, mais transitions en l'air plus complexes.

Alex qui navigue aussi souvent en tres light, uitilise aussi la Pu 12 comme aile de petole, meme s'il est un peu puls lourd que toi.

Pour des ailes plus orientee race, il te faut un peu plus de surface, mais tu ne gagneras rien en vent mini de navigation (au contraire selon mon experience, moins "hyperlight"), et tu perdras en stab / accessibilite' / redecollage. Mais si tu cherches la vitesse de remonte'e au vent en priorite' et pas le dernier noeud possible de navigation, une aile plus allongee que la pulsion est prefereable , genre Pulsion S ou Navy, ou carement des ailes de course type R1V2 ou PL Aero pour les plus legeres.

tipi a écrit:

pourquoi partir sur une 12M et pas une 18 plutot ? je cherche a etre chargé dans le light le plus rapidement possible pour les perf

Une 18m² est effectivement un bon choix, j'ai moi-même une Sonic II, les prix d'occaz se sont véritablement écroulés et c'est un excellent choix d'efficacité (5Knts facilement, 3/4 Knts avec beaucoup de pratique et de... nages a tracter et non pas de nages tractées !!  

A 5 Knts mais pas moins tu auras aussi l'Aurora 15m² qui marche vraiment bien (je n'ai pas aimé du tout la Pulsion en tissu ultra light qui m'a paru très lente, très tractive mais vite débordante, et une tendance a prendre très vite l'eau au contact !!)dans des vents réguliers, voir la 19m² du même modèle qui se developpe a grande vitesse sur le Bassin d'Arcachon et Bisca (elles sont en cours d'attente de livraison actuellement), que j'ai pas mal pratiquée, départ a 4 Knts si vent plein et a peu près régulier, plage haute vers les 10/11 Knts en foil pour un petit rider comme moi...

je vend une 21 ! la c'est ultime pour le light

Sur quels sites pourrais je trouver une flysurfer sonic 1/2 d'occasion ?

sonic 1 pour le tres light , oublie ...

regis-de-giens a écrit:

sonic 1 pour le tres light , oublie ...

+1

Si tu veux une aile type race comme sonic, regarde ce que vend queneseb, les Aeros sont super en tres light et apparemment mieux que sonic2 a mon sens sur ce point. Alternative  : R1v2 qui rentre aussi dans ton budget.

tipi a écrit:

Sur quels sites pourrais je trouver une flysurfer sonic 1/2 d'occasion ?

tubeless kite forum

sinon avec ma 11sonic2 je parts a 6nts (et je reviens ))

Merci pour vos réponses je vais regarder tout ça !
Je m'en fous davoir une aile maniable je veux juste quelque chose qui tient en l'air et avec laquelle je peux tracer dans le light ????

la r1v2 17m2 qui vient de rentrer en occasion peut etre sympa vu le prix ......

tipi a écrit:

Merci pour vos réponses je vais regarder tout ça !
Je m'en fous davoir une aile maniable je veux juste quelque chose qui tient en l'air et avec laquelle je peux tracer dans le light ????

R1v2 de preference sinon Sonic II, deux valeurs sûr

J'ai pris la R1v2
Plus qu'à tester ???????? vraiment hâte de naviguer sur un miroir

Perso j'ai la 15 aurora qui fonctionne c'est vrai très tôt. D'un autre côté, j'ai testé la Soul en 12m et je naviguais à 6 noeuds. La largeur de la planche et de l'aile de foil est aussi une donnée pour éviter de galérer. Personnellement, j'ai une grosse planche et une wave XL, ce qui me permet de naviguer très tôt.
Quand tu dis que tu t'en fous d'avoir une aile maniable, fais attention car la 15 aurora est un vrai camion (barre de 70 cm !) et j'ai eu beaucoup plus de plaisir à naviguer en 12 soul avec une plage basse quasi identique (6 noeuds et 82 kg !). Donc si c'était à refaire, je prendrais sans doute une 12. Je gagne peut être 1 noeuds avec la 15m (et ce n'est pas sûr) en plage basse mais j'en perds 5 en plage haute et un véritable plaisir de naviguer.
Donc maniable est très relatif.
Ce que je te conseille est donc le contraire de ce que j'ai fait, donc on ne peut pas dire que c'est un avis qui me met en valeur !