et la thunder de storm

à tous les coup c'est la même chose que moi, le speed system était mal réglé: retour chez Sylvain qui va s'en charger. C'est pas la peine d'insister, ça ne peut pas voler dans ce cas.

Une fois réglé ça marche !

Non pas difficile de voir qu"elle ne peut voler du tout...

c'est quoi le speed system ? , si possible en terme simple pour un gars pas adepte des caissons ...
si ce réglage nécessite systématiquement le passage en SAV (?) , y aurait pas comme un loupé au montage d'origine en usine ?

olivette a écrit:

c'est quoi le speed system ? , si possible en terme simple pour un gars pas adepte des caissons ...
si ce réglage nécessite systématiquement le passage en SAV (?) , y aurait pas comme un loupé au montage d'origine en usine ?

Je suis dans le même état d'esprit...

c'est un machin compliqué qu'il y a sur toutes ailes á caisson á haut ratio avec deux poulies de chaque coté, dans mon cas il était en effet mal monté , l'aide décollait mais lorsqu'on donnait un coup de barre elle partait en torche.
pb de montage à l'usine facile à régler quand on connait impossible à régler quand on ne connait pas.

olivette a écrit:

c'est quoi le speed system ?

Le speed system c'est le nom donné au système de "pré-lignes avant bridage" à 2 poulies chez Ozone, chez Flysurfer ça s'appelle le mixer test et ça marche comme ça :
(vous pouvez jouer avec la barre et le trim pour voir les effets sur le profil du kite)

excellent cette animation

c'est la qu'on voit qu'un décalage entre la partie droite et gauche peut aboutir à une aile
qui ne vole pas du tout.

nouveau réglage sur les thunder, d'après Sylvain ça améliore la mania et rend l'aile plus facile,
à tester ... http://stormkitesurfing.net/documents/

Ben moi j'ai trouvé la solution après ce test je passe chez Sonic (après essai de la 13 v2 ce WE)...

Oui je crois que les Sonic 2, elles, sont au point