Matériau de construction

salut les gars.Je me permet un petit conseil car j'ai du faire 50 stabilos depuis 2ans pour développer mes protos.cela coute quedal de faire un gabari pour pomper ce qui marche le mieux en ce moment.Un peu d'époxy de l'unidirectionnel carbone plus un peu de bibiais en 300grammes une ponceuse a bande er roulez jeunesse.Le stabilo tout plat ce n'est vraimant pas ce qu'il y a de plus stable en lacet nous avons quitté cette option déja en 2009.Sa marche quand meme mais dommage de ne pas copier se qui cartonne en ce moment.Il ya des photos partout sur ce site.Courbe vers le bas ou le haut cela change rien pour le stabilo.Bon bricolage

Bah non on t'en veux pas

C'est top que tu puisses nous fournir un super filon, et encore merci pour la peine que tu te donnes

A+

franckite24 a écrit:

salut les gars.Je me permet un petit conseil car j'ai du faire 50 stabilos depuis 2ans pour développer mes protos.cela coute quedal de faire un gabari pour pomper ce qui marche le mieux en ce moment.Un peu d'époxy de l'unidirectionnel carbone plus un peu de bibiais en 300grammes une ponceuse a bande er roulez jeunesse.Le stabilo tout plat ce n'est vraimant pas ce qu'il y a de plus stable en lacet nous avons quitté cette option déja en 2009.Sa marche quand meme mais dommage de ne pas copier se qui cartonne en ce moment.Il ya des photos partout sur ce site.Courbe vers le bas ou le haut cela change rien pour le stabilo.Bon bricolage

Soit. Maintenant, quel profil recommandes-tu pour le stabilisateur? Porteur, déporteur, symétrique? Quelle distance conseilles-tu entre le foyer du plan porteur et le bord d'attaque du stabilisateur, pour une configuration orientée vitesse?

Pour compléter les questions de pamic, :
en gros quel taille envergure 500, 600 mm ??
quel corde 150, 200mm ??
Quel type de profil aéronautique ??

sans rentrer dans tes secrets, mais pour avoir une idée globale ??

gab a écrit:

Pour compléter les questions de pamic, :
en gros quel taille envergure 500, 600 mm ??
quel corde 150, 200mm ??
Quel type de profil aéronautique ??

sans rentrer dans tes secrets, mais pour avoir une idée globale ??

T'en es où de l'usinage?
Ca va? Ca gratte pas trop?

j'ai eu des déplacements pro... du coup pas de temps libre pour usiner....
je rentre demain avec la journée dispo...
j'ai prévu masque, lunette, combis, et gants type mappa... (ton expérience m'a inspiré.. )

Si j'arrive à finir l'usinage demain soir, je teste ça samedi dans la baie du grau si le vent le permet...

Biennnnnnnnnn...

dans matos rubrique cherche a tester foil a nice vous avez les photos des ailerons carafino 2011 sur le Tbar noir et les ailerons qui ont gagné le trophé st clair sur la planche verte.Ils font une trentaine de cm d'envergure 7a8 cm de corde sont total assymétriques 6mm épaisseur max avec un profil type aileron de PAV.Mais comme je l'ai dit dans une autre rubrique ils s'accordent avec un aileron avant et pas forcément avec un autre.Nos ailerons avant font environ 15cm de corde.Je ne rentrerais pas beaucoup plus dans les détails .J'èspère que cela peu vous guider dans le bricolo

bon voila les photos :

bravo pour le niveau sur l'ordi je suis vraiment un éléphant a coté

j'oubliais de vous dire que max nochet fait 4eme au général de st clair avec l'aileron avant sur Tbar noir plus Tbar carafino trafiqué plus l'aileron arrière du foil du milieu (compliqué mais on esseye toutes les configurations possibles

Merci Franckite24 pour les photos, c'est super instructif de voir ce qui marche bien en ce moment.

Les surfaces des ailes avants semble se réduire par rapport à celle du carafino est-ce pour obtenir des vitesse de pointe plus élevées ? Et si oui est-ce que ça se fait au détriment de la portance à basse vitesse ?

on a des ailes avant de 15cm de corde et environ 50cm d'envergure.Ce genre de cotes permettent de naviguer a 23nds dans 6-8nds de vent.Cela sort immédiatement de l'eau si on envoye l'aile a fond et c'est super stable.Evidemment c'est votre profil qui fera que sa marche (ou pas).J'avoue que cela vous envoye directement a 15nds de vitesse basse.Avec ces configurations il faut anticiper le stop 20m avant la plage car avec plus rien dans l'aile cela continue de planer.good nav

je suis parti aussi sur un projet de corde a 150mm et 550 mm d'envergure.

par contre vue de dessus je suis parti sur un rayon identique de 2000mm pour le bord d'attaque et le bord de fuite.

La corde étant donc parfaitement régulière a 150mm

Par contre si quelqu'un à les entre-axes exact des vis du carafino je suis preneur car pour le moment je me suis basé sur 72.5mm.

après je vais essaye de modéliser le profil du bord d'attaque pour essayer d'avoir vos avis par rapport a vos expériences.

a plus tard
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vUE DE DESSUS

Fongofoil a écrit:

Par contre si quelqu'un à les entre-axes exact des vis du carafino je suis preneur car pour le moment je me suis basé sur 72.5mm.

Les côtes que j'ai c'est 71 entre les deux avants puis 73 entre les trous 2 et 3. La moyenne semble être donc de 72 ? Quelqu'un peut confirmer ?
A l'arrière 28 et 28, c'est les même côtes !

Les bords complètement ronds, je le sens pas trop, tu ne peux pas réduire un peu la corde ?

Oui il serait bien d'affiner les bouts car la il y aura trop de portance et trainée

je suis dans les travaux publics donc je fais les choses simple et carre.

mais vais tenter de faire une elipse plus prononcer sur le bord d'attaque ca reduira la corde aux extremités


par contre je sais pas comment realiser le profil du bord de fuite


a finir axe à l'epaisseur ?

ou a faire un profil qui s'acheve sur l'extrado de l'aile?

Fongofoil a écrit:

Par contre si quelqu'un à les entre-axes exact des vis du carafino je suis preneur car pour le moment je me suis basé sur 72.5mm.

La "qualité Carafino" étant ce qu'elle est, relève plutôt les valeurs d'entre-axes de ton t-bar, ou si tu ne l'a pas, attends de le recevoir. C'est plus sûr de faire du sur-mesure. De plus, l'insert avant (le plus proche du nose, là où il y a moins de matière pour le noyer) est oblique. C'est à dire, pas vraiment parrallèle aux deux autres.

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VOILA LA 2EME VERSION

Qu'est ce que tu as comme surface portante?

55 envergures et 15 de corde au max

80907.8409 mm² en projete pour etre plus precis

Sympa la gueule et les côtes. Ca suffira amplement pour tes premiers essais. Et vu ton gabarit, comme la matière dans laquelle tu vas le façonner , tu pourras toujours faire des retouches super facilement (scie sauteuse et lime à bande).

yès la c'est bien et si possible évites les pointes en bout d'aile sinon tu aura de magnifiques chapelets de petites bulles qui t'énerveront très vite .Pour le profil penses a la forme des ailerons latéraux d'un trifins de surf