Matériau de construction

bons essais rien ne vaut l'expérience perso!

J'aurais bien arrondi les tips (pour la sécurité) et le départ de chaque demi-aile (côté bord de fuite) évitant ainsi les angles droits (points de rupture/délaminage sous contrainte).

Qu'en pensent les experts?

Pour les tips arrondies arrondi c'est prévu sur la phase 2.

je veux justement essayer de voir et ressentir le coup des 2 trainées.


pour les angles droits , j'ai laisse un peu de matière mais je pense que c'est solide sur la partie rectangulaire je laisse quasiment pleine épaisseur environ 9 mm à 10 mm

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reste encore 1 a 2 bon mm sur l extrados et a poncer le BA

pour le moment 1kg300 et je dirais 3 h de boulot en restant zen vivement de pouvoir l'essayer

Attention avec le bout de fibre Bord de Fuite - quand j'ai utilisé cet parte a bien cassé alors - strat avec le fibre du verre ou du carbone sinon tu risque de perdre ce morceau. Regards CM

Chris je t ai , lu trop tard mais c 'est pas les pointes qui ont casse mais la patte de fixation degoute j espere me trouve un mec capable de me faire de la fibre et de me remettre ca en place mais avant faut que je finisse le bord d attaque sans tout casser

rrrrrrrrrrr en plus ca gratte lol

Tu peux utiliser seulement 2 vis, sans problem. nous avons naviguer pour un an et demi comme ça - juste verifié de temps en temps que les vis reste bien serré. Si tu utilise une plaque comme Pamic pour dispersé les force des vis tu peux recoller avec colle epoxy et utilise la plaque apres. Pour les resins tu peux les trouvé chez Casto ou les autres magasins - section Bateau.

C'est la raison pourquoi j'ai utilise les grandes courbes comme les dessin dessous - plus ça donne plus de portance sur le nez de T-Bar pour la stablilitie..