Première board maison

Bonsoir

Souvent passé sur ce forum pour y glaner des infos et y poser des questions, c'est à mon tour d'y apporter ma modeste contribution.

Même si toutes les infos sont sur ce forum, j'ai parfois passé beaucoup de temps à chercher ou même à comprendre (le jargon des spécialistes est parfois peu accessible...)

L'idée est donc de décrire progressivement l'avancement de mon projet, de façon la plus détaillée possible et en faisant des photos au fur et à mesure.

Cela s'adresse donc plutôt aux non initiés qui hésitent à se lancer.

Pour les spécialistes, je reviendrai sur cette page en cas de problème et/ou questions. Mais rien ne vous empêche de venir jeter un oeil aux photos (l'objet principal de mon blog). Vous pourrez constater que le ch'tis assurent bien

Et ils se mettent au foil ! (voir photos de Bray Dunes le 21 novembre)

Ca se passe ici : http://rideshooting.blogspot.fr

Si certains anticipent des erreurs, n'hésitez pas !

A+

salut

faudra qu'on se rencontre..... j'ai tenté de démarrer cette année mais sans réussite probante.... je navigue sur Dunkerque.

Ce sera avec plaisir
Quand tu dis "sans réussite probante" tu as eu l'occasion de faire plusieurs sorties ?
Parce que j'ai quand même galéré un peu aussi... pas évident par chez nous avec ce clapot de m.... omniprésent.
J'ai même réussi à me faire une entorse du genou avec un strap trop large.
Suite à ça j'ai repris en surf strapless et franchement ça aide bien car tu prends l'habitude très rapidement de charger l'avant.
Après c'est tjs pareil : l'idéal est d'avoir l'occasion d'enchaîner quelques sorties.

Tu es inscrit sur Fun an Kite ?
On est 3 ou 4 à débuter et cà permet de signaler qd on vas naviguer en foil

A+ sur l'eau

j'ai acheté un ketos d'occase 2012 complet l'hiver dernier . Planche  fine sans volume, avec aile pas trop porteuse pour naviguer à plat , ça devait le faire...
j'ai du faire 6 ou 7 sorties sans rien tirer de bon  . ( malgré mes 15 ans de kite, mais c'est pas ça qui aide..au contraire, je crois )
je me fabrique une board un peu plus volumineuse ( suite aux lectures de ce forum )  et un foileux m'a fait une aile bien volumineuse, type Easy Ketos( qui porte et va pas vite du tout )

je pense qu'on est surtout handicapé par nos plans d'eau... bien trop agités pour débuter tranquilles.... quand je vois les vidéos faites dans le sud : spots intérieurs , vraies flaques d'eau....

je vais aller sur Fun and Kite

Il est clair que le plan d'eau ne facilite pas les choses.
Je pense aussi qu'une aile avant qui porte bien et un foil pas trop rapide aident (c'est le cas de mon radical)
Pour la planche ketos j'ai eu l'occasion de la voir et clair que pour débuter c'est pas mieux que mon surf radical voire pire sur plan d'eau agité. ..

Si ça peut te rassurer tu peux lire ce qui suit. Je mettrai à jour bientôt

http://rideshooting.blogspot.fr/p/le-foil.html?m=1

j'ai tout lu....et je confirme .....

Je retrouve mes débuts... Vent trop fort et trop de clapot. Mais une fois qu'on maitrise c'est vraiment addictif!

C'est parti pour les questions...

Est ce que quelqu'un a déjà tenté un sandwich fdv/balsa/fdv ?
Je pensais commencer par une bande de renfort carbone puis ce sandwich (je vais faire strat sous vide)

J'avais pensé prendre de l'airex mais j'hésite pour une 1ere planche car c'est cher...

Je ne compte pas partir sur du monolithique car je compte me faire un surf par la suite et je voudrais me faire la main.
En plus je souhaite faire du costaud car clapot du nord = touchettes parfois sévères. ..

Bon, je crois que je vis laisser tomber l'idée du balsa vu le peu de réponses...

Finalement ce sera renfort carbone + 2 couches de fdv sur le pont et rendort carbone plus sandwich fdv/airex sur la carène.

Est-ce que quelqu'un peu m'indiquer comment procéder à la découpe/pose de l'airex ? Je ne vois pas trop comment éviter d'avoir une "marche" car mon airex faisant 3 mm d'épaisseur...

je n'avais pas vu le post: j'ai déjà fait un pont fdv/balsa/fdv sur une planche de race. Cela manquait un peu de rigidité (avec balsa 6/10 de modelisme). J'avais ajouter des renfort en carbone pour compenser.
Ma dernière est fdv/liege/fdv. Le + est que tu peux faire les rails aussi, car le liege est assez souple pour épouser les arrondis.

Pour l'airex: D'abord, considérer ces 3mm dans le shape (enlever du noyau). 2 solutions:
- si seulement pont (sans les rails), défoncer 3mm du noyau en respectant la forme de l'airex, puis collage strat en 1 passe.
- En 2 passes: d'abord collage fvd+airex. Tu ponce l'airex pour refaire les rails à la jonction, puis 2eme passe fdv de strat.

Super
Merci xav83. Ce sont exactement les informations qu'il me fallait.
Ce sera carène en aireX en 2 passes et renforts balsa sur le pont.
Comme ça j'aurai testé les deux sur ma première planche

rideshooting a écrit:

Super
Merci xav83. Ce sont exactement les informations qu'il me fallait.
Ce sera carène en aireX en 2 passes et renforts balsa sur le pont.
Comme ça j'aurai testé les deux sur ma première planche

Je me trompe peut-être, mais pour avoir maté plusieurs vidéos de sandwich pour le windsurf ainsi que les coupes communiquées par les marques, il me semble que l'airex est placée en priorité sur le pont, avec un thermoformage au pistolet quand il y a des rondeurs et collage sous vide...

pour déformer de l'airex, il faut du fin, densité plus faible, et c'est super ch.... Je préfère largement travailler du bois en 6/10, qui est agréable à poncer, bonne odeur, et pas irritant comme les mousses. En plus, on est pas obligé de faire les rails sandwich en Kite sauf si mousse très faible densité.

La carène est plus simple, car on colle facilement même un airex épais (juste le(s) concaves à épouser s'il y a, aucune difficulté).

En windsurf, c'est différent, car ils utilisent des mousses de plus faible densité (rapport au poids car volume plus élevé), donc sandwich voir double sandwich obligatoire, avec rails inclus.

Ah ok Xav83, ce sont des précisions bonnes à connaître, maintenant, est-ce qu'un sandwich en 6/10 apporte un réel plus en solidité ? Est-ce qu'il ne faudrait pas un peu plus d'épaisseur ?

Effectivement canyon83. J'zai failli prendre du bambou en 6/10 chez sicomin et je me suis dit que vu l'épaisseur, ce serai plus décoratif qu'autre chose.
Pour le balsa, je pensais plutot partir su 3mm pour avoir un véritable "effet poutre"

Par contre pas de commande entre noel et nouvel an... donc stand bye forcé ...

On est au moins 4ou 5 à avoir posté sur des réalisations de planches en balsa strapless et strapees un peu plus bas !
J'ai bien aimé travailler sur ce bois , pas très difficile à poncer, Peu de poussière , et finition assez sympa.
Bon courage pour ta réalisation . . Et félicitations pour ton blog et tes photos
J'espère que l'on se croisera .

Coucou! Je suis moins sur le forum en ce moment, mais je vous aime tous toujours autant. Pour le balsa, ma pocket board moindre coût, de 2,3 kg est toujours en activité et elle a pas bougé depuis près d'un an. C'était là:
https://kitefoil.forumactif.org/t2723-pocket-board-balsa?highlight=balsa

Merci Yan34. Je viens de lire tout ça. Et j'avoue que ton imagination "foisonnante m'en bouche un coin" (je suis tombé sur plusieurs de tes réalisations)
Tu avais trouvé où ton Balsa ? Je compte me faire un surf lorsque j'aurai terminé celle-là et tu m'as donné des idées...

Sailboard, tu es du Nord ? Parceque des foils chez nous on n'en voit pas des caisses...

rideshooting a écrit:

Sailboard, tu es du Nord ? Parceque des foils chez nous on n'en voit pas des caisses...

je monte régulièrement mais c'est sur on n'est pas nombreux .
les spots ou tu risques de rencontrer des foileux en gros: Dunkerque, Wissant, Cailleux,

C'est du balsa de maquettes de modélisme je crois (c'est chiant c'est toujours qu'1m de long!), je l'ai acheté dans shop spécialisé dans les peintures, les arts plastiques, le macramé, les stylos, crayons, scotch, papiers couleurs, buvards, pinceau de caligraphie, bref, tout un tas de conneries pour bricoler...

Merci Yan34.

Pour le balsa, je laisse finalement tomber. Je tenterai ça plus tard.
Ma commande arrivant demain je vais m'y remettre (efin !) et je me pose une question.

Si je ne fais un sandwich airex que d'u seul côté, je dois plutôt faire ça côté pont ou carène ??
A priori j'étais parti sur la carène en me disant que c'était là que les contraintes étaient les plus importantes (effet de levier + touchettes) et puis j'ai comme un doute là...

Bon, ça avance doucement... strat du pont hier.
Je suis déçu : j'ai voulu poser renfort+ 2 couches de fdv en une fois (mise sous vide) mais c'était très prétentieux de ma part...

Bilan : j'étais trop lent et quand j'ai mis ma 2ème couche de verre ma résine polymérisait et j'ai bien foiré. J'espère que cela ne nuira qu'à l'esthétique et pas à la solidité...
Dégouté car la première couche de fdv était posée nickel et j'ai hésité à mettre sous vide et poser la 2ème couche plus tard. J'aurais dû...

Votre avis m'intéresse ; il y a une ou deux photos ici :
http://rideshooting.blogspot.fr

mais je peux en faire d'autres... il y a un risque accru de délamination ou ce sera juste esthétique ?

3kg déjà   
Hum...comment dire....???

Oui je sais ... mais mon boitier fait déjà plus de 600g... il faut rester optimiste : mon foil est très léger (pas de platine)
Mais il est clair qu'avec mes deux couches de fdv + airex sur la carène je vais aller taper les 4 kg.

Je pense que mon renfort carbone sur toute la longueur sur la carène c'était "too much". En + en 300 g/m². J'ai été tenté de le virer à la défonceuse et de faire un vé à la place mais bon... au moins ça devrait être rigide

C'st si énorme ? Je vais aller peser mon surfkite pour me faire une idée..

Bon.. je sais pas si c'est ma balance mais mon surfkite (north wam) fait un peu plus de 4,100 kg avec ailerons mais sans straps.
J'avais songé à y poser un boitier, je me dis que boitier+renforts je n'aurais pas été loin des 5 kg... ça me console...