Cherche insert planche.

Salut
Je cherche des inserts en 8mm en inox de ce genre pour les inserts du mat.
Quelqu'un a une idée ?

Chez Sicomin (je viens d'en mettre dans ma board)

edit: ah pardon, j'avais pas vu que c'était extrait de leur site, et puis c'est marqué 8 sur l'insert   mais c'est la longueur, pas le diamètre.
Me rappelle qu'à l'époque, Blacksail faisait les siens, ou quelqu'un de son site...

Ah bé non, c'est aussi du M6, par contre, là, y a peut-être de quoi:


http://www.vis-express.fr/fr/8437-ecr-a-coll-crantee-inox-a2

http://www.vis-express.fr/fr/ecrou-carre-inox-a2/31497-ecrou-carre-inox-m6-10x10x5-8440000618.html

http://www.vis-express.fr/fr/ecrou-twolok-cs/11403-ECROU-TWOLOK-CS-M8-450802-BICHROMATE-4363081803.html

http://www.vis-express.fr/fr/8433-ecrous-griffes-inox-a2

http://www.vis-express.fr/fr/8441-ecrous-carre-inox-a2

salut
il y a les big heads (Douille taraudée femelle sur le lien)

http://bighead.co.uk/francais/products/standardbigheads.html

indestructible ! je n'utilise que ca pour mes boards comme au boulot

ça a l'air top!!!!

de la balle ces trucs!!
Pour les platines 4 vis aussi!!le goujon fileté et platine rectangle me plait bien
Acier inox 316 je sais pas si c'est A2 ouA4??????

A2=304
A4=316

Sujet initié par Sylvain (malgré le fait qu'il soit très souvent abordé sur d'autres posts) et solutions multiples proposées par le lien de tanaoumaga. Les bigHeads existent depuis longtemps et risquent d'apporter la réponse à BEAUCOUP de shaper sur ce forum. Je découvre les produits et tombe sur le cul! Si avec ça vous continuez à tout arracher...
Bravo, ce forum prouve une fois de plus qu'il est une mine avec un gisement de ouf grâce à ses membres!

Sur nos planches on utilise les big Head ça marche très bien de temps en temps je peux en avoir donc hésitez pas à me contacter ils sont très chers mais vraiment très bien

Merci c'est top je vais essayer d'avoir le prix pour ceux qui sont intéressé.

Bon a peu près 3,50€ pièce par contre commande minimum 100!!

Va en falloir des intéressés!!!

Je peux avoir des inserts laiton autotaraudant
Int M6
Ext M10
Hauteur 15mm
Collerette diam 13
Six pan creux à l interieur pour mise en place
https://www.dropbox.com/sh/njzi72o2uqd0ijy/AAAg8LAJC1Ea_ye2KPPJ79Qga?dl=0

15 euros les 10 port compris

Je profite de ce poste , voilà :

Sur une rotation j'ai arraché mon aile avant et ouvert tout l'avant du fuselage il y peu. Donc passage par la case  réparation de mon Shapeur plutôt habitué au shape Windsurf , pose d'inserts exagonale type écrous , renfort par enrobage du fuselage . Ceci étant la réparation a été faite nickel à première vue.

5 sorties après rebelotte et encore sur une rotation 360 pose tranquille pourtant ,  perte à nouveau de l'aile avant et arrachage des 3 inserts. Par contre cette fois l'avant du fuselage a tenu .Photo .

Il me propose de me le réparer à nouveaux en Sav, mais du coup j'ai un doute cela va t il tenir car perte d'une aile à chaque fois c'est un peu excessif niveau porte monnaie !

Que me conseillez vous comme type d'inserts , en carré , a griffe ...autres ?
Toutes remarques ou conseils sont les bienvenus 


J'ai aussi de gros doute sur la réel possibilité de fiabilité de la  futur réparation !
Le discours qui revient souvent est que ce sera plus solide que l'original , mais là je n'y crois plus trop ....



https://servimg.com/view/18505368/114

J'ai réparé le fuselage du ketos de blob il y a quelques temps qui avais cassé de la même manière (il resté un insert),jusqu'à présent ça tiens.

Je trouve que c'est dommage que les marques ne propose pas de réparer ce type de casse (contre des euros bien sur) (peu etre qu'il le font...en faite je parle pour rien) car le shapeur répare mais n'utilise sûrement pas la même resine,le même carbone,les même inserts et du coup la cohésion des composites ce fais mal.

Quand tu as un mat démontable tu peu au pire changer le fuselage mais dans le cas d'Arnaud tu fais comment?
Tu jette ton sword2 et tu en commande un autre??(je veu bien connaître ta poubelle)

Je ne te l'ai pas proposé au tel mais je peux tenter une répa si tu est prêt à l'envoyer.

En tt cas si tu perd l'aile à chaque fois ça fais cher la réparation

Citation :

J'ai aussi de gros doute sur la réel possibilité de fiabilité de la  futur réparation !
Le discours qui revient souvent est que ce sera plus solide que l'original , mais là je n'y crois plus trop ....



https://servimg.com/view/18505368/114

Les inserts posés par le dessous (du côté de la fixation de l'aile) ne tiennent pas en général sur un choc ou sur de gros effort... J'ai réparé au moins 3 fuselages abîmés de la sorte en posant les inserts de l'autre côté car ils ne peuvent plus s'arracher...

Sylvain merci pour ta proposition , on en reparle .

L'un des rares "gros" fabriquant qui dispose  et répare en SAV il y a SPOTZ , une boîte sérieuse   .

Il y a aussi le fait que le Shapeur ne connais pas forcément le type de fabrication , de quoi est constitué le produit ! D'où sa difficulté à réaliser une réparation fiable.


Searialkiter , pas mal comme idée de passer les inserts par en dessous , dans mon cas ça revient à traverser entièrement le fuselage alors  .  

Je trouve dommage de voir des fuselages collés simplement  ! (Une finition avec un enrobage par exemple serait du  plus sérieux .
Merci

Salut Arnaud, je viens voir le vidéo de Pierre sur ta nouvelle figure 180+180 sans aile, excellent, une aile jetable! Il faudrait mettre un leash sur ces l'ailes baladeuses..

Sylvain rocher a écrit:

Salut
Je cherche des inserts en 8mm en inox de ce genre pour les inserts du mat.
Quelqu'un a une idée ?

Bonjour,

Suite à un problème d'insert qui tournait dans le fuselage (de ma faute j'ai fait un peu léger ) j'ai modifié les insert de sicomin
pour avoir une meilleure acrroche dans la résine et les fibres...

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" />

J'espère que cette fois ci ça tiendra mieux ,mais les 2 erreurs faites sont :
Mise en place dans une stucture airex avec résine (je voulais tester la résistance :c'est fait )
Vis 2mm trop longues dûe  à mes ailes de différentes épaisseurs  , en butée au font de l'insert  .
J'ai coupé à la dremel et tordu à la pince en prenant soin d'orienter le blocage dans le sens du vissage.


Voili , voilou

Boudiou, du travail d'orfèvre ! L'écrou propulsion 

Faut vraiment que je m'achète une Dremel, j'ai une m...e chinoise, impossible de faire pareil

Attention tout de même avec les insert de chez sicomin, j'ai déja eu la partie supérieure qui s'est désolidatisée avec la partie inférieure (l'espèce de rondelle soudée à l'écrou...)

Ah bon, alors qu'est-ce que tu mets à la place ?

Mitch66 a écrit:

Attention tout de même avec les insert de chez sicomin, j'ai déja eu la partie supérieure qui s'est désolidatisée avec la partie inférieure (l'espèce de rondelle soudée à l'écrou...)

C'est exact j'ai eut le cas sur le 2ème insert du fuselage mais je pense que c'était à l'airex qui s'est compressé .
Sinon oui la rondelle peut se barrer dans ce genre d'opération c'est pour cela que je vais bien le noyer pour éviter qu'il puisse bouger.
Faut voir maintenant sur le long terme.

canyon83 a écrit:

Boudiou, du travail d'orfèvre ! L'écrou propulsion 

Faut vraiment que je m'achète une Dremel, j'ai une m...e chinoise, impossible de faire pareil

Oui surtout que le prix est abordable et surtout tu fais du meilleur boulot.
Les outils faut pas hésiter à mettre le prix ....