Proto devenu matériel disponible à l'achat

C'est cool ça de voir que cela bouge....
Pour trouver des sources, si tu ne connais pas deja... voici un post de plus de 30 pages sur le forum flysurf.com qui regroupe pas mal d'infos variés : http://forum.flysurf.com/post416970.htm

Sinon si tu cherches encore un debutant qui n'a jamais mis ses pieds sur un foil pour valider un de tes protos...

Pas vraiment de vent annoncé ce dimanche au Monteynard, je descends à Beauduc pour le WE, donc à une autre fois pour un essai, avec grand plaisir.

ok, c'est ce qu'on a vu aussi.
Nous avons fait des essais toutes la semaine, les réglages avancent vite.
On est entrain de finir le second proto pour faire des essais comparatifs.
Dès que tout est bien validé on pourra en proposer aux amateurs.
Je travaille sur un concept de pièces interchangeables, en fonction des conditions, sans sortir une énorme boite à outil (tuttle box en bas et en haut du mas, mécaniquement et géométriquement cela fonctonne)
On pense à ceux qui ont seulement des twingo ou des polos pour aller kiter.

Bon vent à Beauduc

On a toujours pas vu de photos...

Classé secret / défense ???

FaF a écrit:

On a toujours pas vu de photos...

Classé secret / défense ???

les photos! les photos!

ouaice, les photos quoaaaaaaaa !!!!!

Je ne tiens plus...

Citation :

Je travaille sur un concept de pièces interchangeables, en fonction des conditions, sans sortir une énorme boite à outil (tuttle box en bas et en haut du mas, mécaniquement et géométriquement cela fonctonne)

Salut

les miens aussi sont interchangeable , ce qui serait interessant c'est de definir un standard , afin d'avoir vraiement des pieces interchangeable !!

Le plus simple est de garder le standard du Carafino.
A l'arrière je pense que c'est bon.
A l'avant vu qu'on ce decentre de plus en plus c'est discutable et sur les protos on a commencé à changer ce qui nous pose un problème pour les tests... Quand est ce que tu viens à St ayg qu'on compare tes engins !

salut,
il est vrai que je suis un peu lent à mettre les photos en ligne.
Je suis meilleur en composite qu'en surf sur internet.
Je fais une belle sélection de photos demain, que je vais mettre en lien sur le forum.

Pour la remarque de Jérome sur un standard, pourquoi pas, je pense que les standards font avancer tout le monde, s'ils sont libres de droit ou de licence.
Je n'ai pas relevé les standards sur le Carafino, mais cela peut encore être adapté, je n'ai toujours pas fait l'outillage définitif et modifier les positions des trous ou des plans ne me prends pour le moment que le temps de qq clics de souris (merci la commande numérique)

@ +

Comme promis des photos et des vidéos après une superbe navigation qui nous conforte dans nos choix.

Elles sont visibles sur le blog du proto (lien dans la signature)



à vos commentaires!

Oh punaise!

Mais ils sont où les amateurs, les débutants en foil et les incompétents du net?

Bravo pour tout, le foil original, la panoplie d'ailes, la qualité des produits, la prestance du rider...

Ca avance à la vitesse grand V tout ça, je suis encore plus pressé de tester ces engins

Et en plus le foil à l'air d'avancer aussi très vite dans l'eau!!!

Du coup j'ai mis la pression a mon shaper local !!

Il devrait d'ailleurs en sortir en serie en cours d'ete !!

Très très cholie le boulot....

ça donne très envie de tester la baïte... surtout si elle est simple à utiliser pour debuter....

Un question d'un novice, le mat courbé en "S" c'est uniquement esthétique ou cela a un intérêt hydrodynamique ???

Old orana a écrit:

Comme promis des photos et des vidéos après une superbe navigation qui nous conforte dans nos choix.

Elles sont visibles sur le blog du proto (lien dans la signature)



à vos commentaires!

l aile avant est la meme que celle que je suis en train de faire... c est cool de voir que ca marche!

la forme en zigzag du pied n apporte pas grd chose a mon avis par contre c est sympa a voir...

l aileron arriere avec sa petite derive verticale est exactement comme celle que j ai en ce moment et c est vrai que c est bien... je bosse sur un autre systeme qui a mon avis peut etre encore mieux...je vous ferai partager ca d ici qlq mois...

en tout cas c est pas mal. la position du foil ne serait elle pas trop arriere???

tu comptes vendre ca combien?

Bon, j'ai ma réponse. Par Bise, tu te mets à l'eau à "Bout du Lac"...

[qA l'arrière je pense que c'est bon.
A l'avant vu qu'on ce decentre de plus en plus c'est discutableuote]

L'arriere c'est ok tous les 2.9cm. L'avant effectivement ils sont trops reculer il faut des insert plus sur l'avant et pour les reglage 7.2 c'est un peut trops peut etre tous les 3.6 cm ... mais en faite je voulais parler du box , moi je suis partis sur quelque chose dans les 120x25x20 mm conique sur les 4 face avec 3° et des conges de 3mm sur toutes les arretes
http://www.heberger-image.fr/images/72302_sabot.png.html

joli boulot ! Quand je vois toutes ces créations, je me demande si le vrai départ du foil ce n'est pas maintenant ?

[/quote]Renaudbarbier : en tout cas c est pas mal. la position du foil ne serait elle pas trop arriere???
[quote]


Salut,
on est toujours rassuré quand les autres vont dans la même direction, sans qu'il y ait concertation.
Concernant la position du foil, c'est peut être uniquement visuel, du fait de la position du mat par rapport à l'aile. En navigation, on a essayé beaucoup de positions (la première planche est un vrai gruyère) et on a fini par se mettre à une position ou les appuis sont équilibrés entre l'avant et l'arrière.

On est entrain de finaliser le prix, en fonction des solutions techniques qui s'offrent à nous, pour réaliser les pièces en série, on doit pouvoir être en dessous des 1 000 euros TTC, et on pense proposer chaque pièces indépendamment, pour les bricoleurs ou pour le spare. (il semblerait qu'il soit facile de toucher les cailloux)
Nous allons certainement passer rapidement de la construction amateur a une phase pro sur ce foil.

Old orana a écrit:

Renaudbarbier : en tout cas c est pas mal. la position du foil ne serait elle pas trop arriere???

Citation :

Salut,
on est toujours rassuré quand les autres vont dans la même direction, sans qu'il y ait concertation.
Concernant la position du foil, c'est peut être uniquement visuel, du fait de la position du mat par rapport à l'aile. En navigation, on a essayé beaucoup de positions (la première planche est un vrai gruyère) et on a fini par se mettre à une position ou les appuis sont équilibrés entre l'avant et l'arrière.

On est entrain de finaliser le prix, en fonction des solutions techniques qui s'offrent à nous, pour réaliser les pièces en série, on doit pouvoir être en dessous des 1 000 euros TTC, et on pense proposer chaque pièces indépendamment, pour les bricoleurs ou pour le spare. (il semblerait qu'il soit facile de toucher les cailloux)
Nous allons certainement passer rapidement de la construction amateur a une phase pro sur ce foil.

tres interressant tout ca!

test en bretagne du 19 au 26 juin, pus test tour dans le sud..... veînard

Salut les gars,

j'ai bien lu ce sujet aujourd'hui du debut a la fin - avec mon meilleur comprehension du français aussi. Premierement, felicitation a l'equipe Old Orana - ton foil est joli et comme Mark (mbk) a dit ça a l'air de bien marcher.

L'idée de faire un 'norm' ou 'standard' pour moi est une bonne idée.

Par contre, un standard qui utilise le Carafino pour reference - ça sera dommage parce que personellement je trouve le systeme du montage carafino est un peu basic, ça traine beaucoup d'eau! Bien sur c'est le premier foil commercialisé mais quand nous regardons les possibilites d'avancer les fixations et aussi comment nous pouvons faire les choses beaucoup plus rigide avec moins de vis c'est un peux restrictif de rester avec le premier produit sur le marche. (et je vous rassure que ça n'a rien a voir avec le fait que Mango Carafino refuse de remplacer ma T-Bar abimée - seulement je pense comment nous pouvons avancer notre balade en 'tapis volant' de maniere positive).

La question que je pose sur l'utilisation d'un 'Tuttle Box' est quand je vois 'Mark B' naviguer avec sa planche renforcer avec des supports (ailerons de planche a voile) je me demande pourquoi il fait ça si le Tuttle Box est suffisament rigide??

Nous faisons aussi des tests pour d'autres possibilities et c'est sur que dans le futur le Kite Foil sera très different, plus rapide, plus simple et plus rigide - on espere bien sur )

Kind regards . . .

le tutle box est utilise en planche a voile et ils utilisent des ailerons de 80 cm ... je ne crois pas qu'ils aient des soucis mais le tutle box est conique que a l'avant et a l'arriere ce qui n'est pas terrible pour un calage parfait .. les renforts de Mark effectivement rigidifie bien le mat mais l'ensemble n'est pas demontable , et moi je peut vous dire qu'avec mon foil entierement demontable avec 2 vis et ma board de vague , je me regale ...

Oui, j'ai aucun doubt Jerome et tes creations sont superbes - j'ai bien regalé quand j'ai testé la planche de Laurent. Mais peut etre, tu ne navigue pas a la meme vitesse que Mark ? J'ai entendu que il est allé plus vite que 30knds.

Alors, je crois et peut etre c'est seulement moi, qu'avec une vitesse plus de 25 knds, tout les regles peut changer et changer beaucoup... Trainée, vortex, cavitation etc... L'eau est 8 fois plus dense que l'air et avec plus de vitesse les foils et le mat ont besoin d'avoir plus de rigiditie - n'est ce pas ?

Mais on vera bien sur - moins de 20 knds c'est le balade et si ça marche bien peut etre c'est le meillure systeme d'adopter. J'ai bien discuté ça avec Laurent aujourd'hui )

Salut à tous,
depuis le dernier post et les dernières photos, nous avons fait pas mal d'essais,
pour améliorer le compromis stabilité / vitesse.
j'ai puisé dans mes connaissances d'aéro pour améliorer la trainée, la stabilité
on est plus fluide et plus stable en lacet, mieux équilibré en appui
Le ressenti des deux riders est de + en + positif, plus de vitesse, plus d'homogénéité
on approche du design final.

Le hic depuis ce week end c'est que Guillaume s'est fait chopé à Doussart, interdiction de naviguer en juillet et août, il va donc falloir changer de lieu pour les test.
Il y aura au moins un de mes foils à Beauduc lors du prochain rassemblement du 17/18 juillet, soit avec Cermal, soit avec Guillaume.

@ +