Réglage de l'ailette arrière

Salut,

Hier petite session foilesque dans 8-20nds à la fin en 11m.
Avec planche modifiée, j'ai essayé aussi d'avancer l'ailette arrière et je trouve la conduite de la planche plus facile (il y a 2 réglage possible sur le carafino).

On a aussi modifié la planche de Jean Pierre, et le résultat était le même, une planche plus facile à conduire.

Est ce que vous avez essayé de modifier la position de l'ailette arrière? et quels sont vos retours.

Allez bon foil de Noel

Tu peux expliquer ce que tu appelles "plus facile" précisément.
Gestion de l'assiette , courbes ... ?

en fait, je trouve une meilleure stabilité directionnelle,

plus de tolérance aux changements d'angles (d'avant en arrière).

Bref, on fait moins d'erreur.

Jp confirme aussi hier.

Pourtant j'aurai pensé le contraire (plus de bras de levier, donc il faut plus de mouvement pour avoir un effet). Peut être est ce du au faut que ça rend plus physique (théoriquement) les changements d'appui, car moins de levier.

Aujourd'hui mon ailette arrière est reculée au max, tu me conseilles de l'avancer ?

une chose est sûre pour moi c'est que tu tournes plus serré avec l'aileron avancé ! niveau stabilité ce n'est pas si évident de confirmer.
Vu que chacun a une autre opinion, il m'est avis qu'il y a pas mal d'interaction genre:

quand j'avance l'ailette arrière j'ai l'impression que si je navigue le pied arrière sorti il me faut le reculer plus que si l'ailette est en position arrière. Tu vois les interactions... un peu le binz je crois...

En plus on pense que l'ailette avancée fait naviguer plus vite. Va savoir pourquoi ?
Hier c'est ce que j'ai ressenti mais c'est très subjectif tout ça, il faudrait mesurer au GPS pour confirmer ça.