Apprentissage club en pleine eau

Le contenu péda est dorénavant connu et appliqué par bon nombre de "pratiquants enseignants", mais, il y a un mais important, c'est les conseils en live qui permettent une progression rapide et sécuritaire, et là pas moyen de s'en passer, même en connaissant le cursus par coeur.
Premier conseil pour les débutants : N'apprenez pas seul dans votre coin, les 2 premières heures sont les plus critiques, faites vous assister, le mieux est de se faire suivre au vent en bateau en pleine mer, là tu gagnes un temps fou, même pour les "sous-doués", on fait comme ça dans le club (une 20 aine de foilers formés en 2 ans)

aventout a écrit:

...faites vous assister, le mieux est de se faire suivre au vent en bateau en pleine mer, là tu gagnes un temps fou, même pour les "sous-doués", on fait comme ça dans le club (une 20 aine de foilers formés en 2 ans)

Oui ça doit être le top, mais après avoir acheté un foil à 500-1000eur, il reste plus grand chose pour payer un suivi en bateau à 50eur/h.

la mise en commun de matos en club ou les aides de copains permettent de baisser le coût mais tout le monde n'arrive pas à s'organiser ainsi.

quels sont les prix de cours particuliers de foil pour une heure en individuel et collectif,,,,,,,,,,,,,,????
Je me suis laissé dire que les prix ;ici en tous cas;étaient prohibitifs
Notre prof locale ne fait que du collectif pour la rentabilité et ne prend quasiment que des débutants
En tant que mono de ski une leçon particulière est aux alentours de 35 euros a 45 et il peut y avoir jusqu’à 4 personne dans le cours
Ce sujet est un peu polémique la profession de moniteur de ski est ultra contrôlée alors que je me suis laissé dire que certaines écoles de kite utilisaient allègrement des non diplômés ni stagiaires d'ailleurs (j'ai des exemples flagrants régulièrement sous les yeux)
Je sais d'avance que mes propos peuvent gêner mais j'en suis a me demander s'il ne serait pas bon d'avoir votre avis avant que jeunesse et sports ne mette son nez sérieusement la dedans!!!!!!!!!!
Peut-être que c'était mieux dans les sujets qui fâchent:pale:     ;

Franckite24 a écrit:

En tant que mono de ski une leçon particulière est aux alentours de 35 euros a 45 et il peut y avoir jusqu’à 4 personne dans le cours

C'est plutôt des cours collectifs à 4 ça non?
150€ les 3 heures c'est un prix moyen avec cours en pleine eau, donc secu bateau et foil fourni. au bout de 3 heures dans de bonnes conditions, on peut lâcher le gars en autonomie.
Chez nous c'est moins cher, les cours sont gratuits, suffit de prendre une carte de déposes en mer, et venir avec son matos.

cela me parait correcte avec foil prêté et accompagnement bateau ;merci !!!!
Bravo pour l’initiative club cela me fait rêver de voir un club qui a le sens du commun et du partage
Ils sont comme cela aussi a SERRE PONCON ,le club PKHA va même fabriquer des foils pour initier leurs potes
J'envisage de changer de club avant qu'il ne soit privatisé (bientôt la SWORD cup a FREJUS et tout le monde la boucle!!!ou presque)

Le problème c'est qu'il faut un certain nombre de débutants en foil pour pouvoir s'organiser sans passer par une école. Dans mon club on est deux, donc le mieux qu'on puisse faire c'est louer un bateau à deux.

aventout, tu es à quel club? Comment vous financez la location/entretien du bateau et le carburant?

Avoir un foil dans un club incite les débutants à s'y mettre.
Le foil de Onekite (caraf) a initié un nombre important de kiteurs, bien plus élevé que prévu.

Club Mer et Vent, que j'ai fondé au début des années 2000, au début on exploitait le bateau d'un membre en l'entretenant entièrement, puis quand le club a grossi, on a investi, les cartes de déposes permettent d'équilibrer le poste dépenses.
http://www.mer-vent.com/site/index.php?option=com_content&view=article&id=172&Itemid=178.
Sa 1ere  fonction est d'assurer la sécurité en pleine eau pour ceux qui ont encore du mal pour partir du bord, et c'est le cas dorénavant pour les apprentis foileurs, avec certains doués en 1 après midi c'est plié. Il faut passer le cap de la glisse à plat sur les 2 bords.