Zeeko Makaira 2014

t'as pas perdu ta prose en tout état de cause waza
Sinon zeeko,zeeko zeeko
Renaud tu crains pas les hélicoils, chris a perdu sa pelle avec cela
sinon
Plus je teste des foils de toutes sortes ,plus je me rend compte a quel point la board est importante;j'ai un spotz a la maison qui a une planche pas top ,et bien cela gâche ce foil que j'avais bien aimé
Les positions des straps ouillouille la aussi sa crainds;j'arrive meme pas a naviguer avec le sword de seb et ses 85kg
Vivement l'arrivée du makaira a Fréjus:D 

Bonne question, ca fait trois ans qu on fait des foils avec des helicoils et au total 2 casses, a chaque fois c etait un probleme de serrage. nos rideurs de +80kg a Dubai envoient des sauts avec ca et pas de soucis!

l helicoil est utilise sur les culasses de moteurs, mats carbones de bateaux de course, etc... et ca tiens (sauf quand la vis se barre).

L insert noye est un poil plus tolerant a l arrachage mais a d autres inconveniants, surtout dans des pieces deja tres fines!
Je vais tout de meme etudier la question!

Le mot d ordre est : utiliser de la Loctite pour ameliorer la tenue des vis et bien serrer.
si on respecte ca normalement tout se passe bien! 

j espere voir aussi qlq makaira a frejus. c est toujours interessant de changer de support quand on est habitué au sien!

la loctite rouge ça empeche pas de devisser apres? ça risque pas de retenir les grains de sables et a la longue d'abimer le pas de vis par abrasion?

Il doit parler de loctite frein filet....

oui c'est ce que j'ai

c est ca... le produit miracle pour visserie (j utilise ca aussi pour les drones...)

tu mets le produit, tu montes et tu laisses sécher, ok ça bloque;
quand tu demontes puis tu remontes ça freine toujours?

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nico34 a écrit:

tu mets le produit, tu montes et tu laisses sécher, ok ça bloque;
quand tu demontes puis tu remontes ça freine toujours?

qqs infos ici: http://tds.loctite.com/tds5/docs/270%20NEW-FR.PDF

par experience j en mets la premiere fois. si tu devises regulierement ca vaut le coup d en mettre un peu de temps en temps. de facon pratique, tu sents si la vis tourne bien ou si elle est freine.

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les appuis sont pas vraiement changes par rapport a ca... le foil a des appuis assez equilibres. l appui plus ou moins arriere/avant depends plus des incidences de l aile et de son stab...

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La "bête" en version "race" est enfin arrivée dans l'équipe de Ligue de Vendée... on va essayer de tester ça cette semaine sur une board modifiée (enfin, re-re-re-re-modifiée)   !!

wazagreg a écrit:

La "bête" en version "race" est enfin arrivée dans l'équipe de Ligue de Vendée... on va essayer de tester ça cette semaine sur une board modifiée (enfin, re-re-re-re-modifiée)   !!

Il reste assez de touristes américaines à la surface en cas d'overspeed?

yes, c'est ça l'avantage de tester des foils rapides en été...

Ce qui me frappe de prime abord sur ce foil, c'est la longueur du fuselage arrière (ça dépasse très largement de l'arrière de la board), son caractère très arrondi et assez volumineux, le rapprochement entre l'axe de l'aile avant et la première vis de T-bar (un peu comme le spotz)... et le caractère très léger et très aplati des ailes (surtout le stab) !
Un peu plus épais que le "S" 2013, il est aussi plus rigide en torsion que le mien.
On retrouve la dérive (afin de palier au caractère très plat du stab probablement et de limiter le lacet) , mais d'un seul coté de la queue du fuselage cette fois (moins de trainée que la version anterieure ?)...

ça sent la bête de course tout ça... vivement le prochain coup de thermique d'ouest !!  

N.B. : une vis de l'aile avant ( "race" ) était un poil trop longue et a failli traverser la coque externe du fuselage par le dessus... donc faites gaffe quand vous les vissez pour la première fois : mieux vaut mesurer au pied à coulisse avant de faire des bétises !!

Les trous de fixation sous la board ne sont pas du tout au même endroit que pour le "S"... nos boards commencent à ressembler à de vrais fromages à force d'être percées  

Ceux qui avait commandé un Zeeko, en début d'année, l'avez-vous reçu?

Ça fait des mois que j'attends un Zeeko du côté ouest de l'Atlantique. Il m'a d'abord été promis pour mi-juin, ensuite fin juillet, fin septembre, et là, on me dit d'attendre encore. La saison est pratiquement terminée ici, j'ai de la difficulté à ne pas penser d'avoir été laissé pour compte (bah, le p'tit canadien).

J'avais fait préparé une planche pour le recevoir, avec l'espacement 165x75mm, selon ls spécifications disponibles au printemps. Là, je constate que l'espacement a changé à 160x85mm. Du gruyère vous dites?

ça me rappelle quelque chose dans une autre marque 'Atlantique' !!!!...  ...problèmes reglés pour cette dernière avec une embauche de deux personnes, il faut peut-être passé par la avec le succès !?!!

LES MARQUES SONT DEBORDEES PAR LA DEMANDE
Logique quand on a qu'un seule moule(ce n'est peut-être pas le cas de zeeko,,);c"est du 2 A 4 foils par semaine dans le meilleur des cas
Je pense que FONE n'aura pas ce souci
Le marché bouge vraiment fort et réserve de grosses surprises
NAISH ne passera pas a coté du foil non plus si j'en crois mes retours
belles bagarres markéting en prévision

Est-il possible de connaître la longueur du fuselage? C'est en prévision de faire un sac. Merci.

Normand

petit update de mon foil zeeko...  

Joli

punaise, la taille du fuselage!!!!!comment il depasse de l'arrière de la planche!!!!pourquoi cette taille. j'ai entendu que spotz réduisait la longueur du sien!!!

sylvain a écrit:

punaise, la taille du fuselage!!!!!comment il depasse de l'arrière de la planche!!!!pourquoi cette taille. j'ai  entendu que spotz réduisait la longueur du sien!!!

La photo est prise avec un iphone (ca deforme beaucoup) C est vrai
que le zeeko a un long fuselage (pour plus de stabilité en tanguage?
Pour le spotz c est un des fuselages les plus courts, c est etonnant qu ils le
racourcissent encore plus.

bah oui, C ce que je pense mais on verra les photos d'ici peu je pense...