Zeeko Makaira 2014

hummm ca sent bonnnnn

cette annee... c est foil pour tous... debutant, race, freeride, pro riders... un modele pour chacun...

En voila une bonne nouvelle !

Renaud ceux du festikite étaient très flex voir mou, ce n'était pas la version finale je suppose
Nico a préféré rester avec l'ancien d'ailleurs ,dis nous tout??
Sinon c'est la grande classe au niveau design
Bravo!!!!!!!!!
Pas les 2 pieds dans le même sabot a DUBAI

Salut

Les mâts race et courts ne l étaient pas(beaucoup plus raides qu'un sword ou un ketos), Par contre oui le mat décoré très fin était très mous car il avait été loupe à la prod et servait uniquement de Deco pour le stand et bientôt la cheminée! Lol.

Sur les ailes avant il y avait un peu de flex et surtout la portee pas ajustee sur les pre séries qui a été corrigé depuis.
Néanmoins avec ce même Foil qui était au festikite j'ai dépassé sans pb les 30knts dans 15-16knts de vent.
La planche était le même design que la prod mais en beaucoup moins volumineuse.

Sur les Foil de prod (le premier navigue déjà a Dubaï), on va beaucoup plus vite... Faute de conditions, on a pas dépassé les 35knts mais je pense que c'est juste une histoire de chopper un bon coup de vent!
Nico a préfère son ancien Foil pour la course car il a ses habitudes et n a pas eu vraiment le temps de s habituer au nouveau. Ça a permis d assurer le podium!

Ton ami RK va d ailleurs peut être essayer un Foil de prod demain...

en attendant les specifications completes, voici quelques photos en plus...

j'avais remarqué les ajustements qui n'étaient pas très cleen sur le stand
Félicitation c'est du superpro en tous cas
Je viens de finir un long mat de 107cm comme le tien et j'ai des doutes sur l'utilité d'aller vers ces extrêmes;;qu'en pense tu???
Mon prochain sera une arme de guerre en M55 et 9mm d'épais mais je vais raccourcir le mat et revenir sur du 95cm
Je vais tester pour les conviviales de serre ponçon;mon mat en 107 est déja super rigide en M40 (haut module pour les connaisseurs)
see you

notre mat edition limitee est en equivalent de M60J et 10mm pour 95cm de long. le mou sur le stand etait a 110cm... trop long...
a 95cm on est tres a l aise mais au dessus ca devient sport a controller :-)


pour ce qui est de l encastrenemt des pre serie, il y avait qlq trucs a ajuster... mais ca tient bien (teste depuis un moment!)

aller.... je vous partage les specs de la gamme zeeko Makaira 2013!

au programme:
- foil entierement demontable
- 4 configurations: mat court, freeride, race, edition limitee
- toutes les pieces sont interchangeable: evolution de freeride vers race possible pour s'adapter au conditions de navigation ou au niveau du rider
- 2013 vs 2012:
- nouveaux profils (15% de gain en VMax sur le foil race, environ 5 degre de cap en plus),
- stabilite en profondeur acrue,
- Raideur du mat acure,
- un seul aileron au dessus (reduit les risques de casse),
- une aile avant freeride facile, qui porte beaucoup a faible vitesse
- une aile avant race plus fine, qui porte plus et avec un decrochage plus progressif et depart au planning plus tot,
- Fuselage universel avec encastrement qui supporte tous nos mats et ailes.forme modifiee pour moins de trainee
- Toujours une platine qui permet l adaptation du foil sur n importe qu elle planche
- transport facile grace a l assemblage mat / fuselage demontable
- planche 160cm gros volume (38L)
- enfin, sur commande speciale, un foil aussi disponible en edition limitee carbone tres tres haut module pour encore plus de raideur et mat 10mm (25% plus fin que la version race) et une vitesse hors du commun.

il y en a donc pour tous les gouts...

La Vache ! vous vous etes laché ! bravo !
Perso hauteur de mat de 95 cm c'est tip top !

Yes,
la glisse augmente avec le nouveau fuselage plus fin, aussi le mat avec une longueur de corde plus élevée augmente la remontée au vent.

J'ai vraiment apprécié l'aileron freeride (plus épais) très stable et facile d'utilisation.
Je n'ai que peu de nav avec le nouveau mat, c'est pour cela que je ne l'ai pas utilisé encore en compète, car le changement de position (plus en avant) demande un timing différent dans les virages, et je n'ai pas eu le temps de bien le prendre en main.
Mais comme le premier va déjà bien vite, et que le second est plus rapide ça va dépoter.
En plus mat démontable, c'est nickel.

Bientot vidéo et pièces finales!!!!!!

N'hésitez pas si vous avez des questions!!!
Nico

La; vous etes au top
Il ne reste plus que le foil grand public a moins de 1000euro qui pourrait vous faire mal

Peut être un jour... Qui sait ça sera peut être un Zeeko!

Ce qui est certain c'est qu'il faudra choisir entre mat fin raide et mat épais souple... De même pour les ailes.

Avec la quantité de carbone actuelle ça va pas trop dans ce sens.

Est ce que les gens vont acheter un Foil cheap peu performant aujourd'hui? Après 1 mois de nav ils voudront évoluer et on retombe dans la gamme de prix existante.

A suivre...

juste une question, vous parlez de carbone "haut module"
mais si je me souviens de mes cours, on parlait de résine haut module , la fibre apportant quand a elle la resistance ??

en tout cas ca donne envie tout ca ! Bravo !

Il y a de la résine haut module Et du carbone haut module.

Sur l edition limitée notre carbone est x3.5 la raideur du carbone qu'on utilise sur les autres et qui est lui même déjà plutôt haut de gamme!

https://vimeo.com/66951086

Wahouuuu , ça trace, et quel joli spot : un vrai billard sous le soleil (j'ose pas imaginer les températures eau/air) ... je rêve d'avoir un plan d'eau comme ça pour tester mon foil cet été !
Au passage, ton foil fait le même bruit que le mien, c'est marrant !
Bravo Renaud : tu étais en quoi comme zef/ taille aile et ailerons si c'est pas indiscret ??

salut ce n etais pas moi, c etais sylvain en 13 ozone avec la config race.

au passage une petite autre video d hier...
session en makaira 2012 et 2013...
http://vimeo.com/66972092

et il y avait quoi comme force de vent ?

12-15knts

petit saut en makaira 2013 et 17m2...

ouais par contre d'expérience, le saut me fait plus tripper, le pauvre foil reçoit quand même cher à l'attero si tu descends trop vite...
enfin chacun son truc

pour info c est pas moi sur la photo (je suis le photographe) et oui je suis d accord avec les sauts et la casse de matos!

c est notre pilote d essai... on teste la resistance!

justement, je me suis toujours posé la question. Le foil à naviguer doit-il être assez solide pour encaisser ça si on ne saute pas ?? Est-ce bien utile de se rajouter des contraintes de fabrication au détriment de la qualité de navigation due aux renforts supplémentaires ?