Et le Wingfoil qu’en pensez-vous ?

plage basse, plage basse, remontez sur une pinch de vague de 60l ça va vous remettre les idées en place , c'est sur que par rapport au kitefoil par contre ....

je suis d'accord la remontée sans vent dans les vagues avec une petite board est un enfer, en général pour moi ça se termine à genou ...pas très esthétique je reconnais mais au moins ça marche,
sans parler de la rame allongée qui reste diablement efficace.

pour avoir fait du windsup pendant quelques temps on galère aussi pas mal pour remonter au vent
quand ça ne plane pas: un surf downside=10 bords pour revenir au peak.

pour moi c'est réglé, s'il y a moins de 15 noeuds je reprend le kite trop galère sinon et puis on ne va pas abandonner le kitefoil non ?

s'il y a moins de 10 noeuds on doit mieux s'amuser dans les vagues en surfoil , la rame allongée dans 10 noeuds ne pose pas de soucis, vu la quantité de rame que je me suis fait en wing, je devrais peut-être m'y mettre.

Allez un tout petit hors sujet ..  ça m'a bien mis l'envie comme tout ex planchou je pense

In Flight 2 from Thomas Hofmann on Vimeo.

aujourd'hui je me suis  fait un retour a genoux sur ma90l suite a chute du vent
Je m en suis pas mal  sorti car j avais bien capé avant donc perdu 100m a pied seulement
Clairement trouver le volume pile adapté a son gabarit me semble important car on est pas a l abri avec les vents rafaleux du sud!!
Sinon pour le cap le matos a une vraie importance car avec un proto ressent je n avais jamais autant capé qu’aujourd’hui ,hui!!!

Oui GURVAL je n ai pas non plus quitté l'idée de windfoiler avec des petites planches et des foils typés wing (a voir 2020 le matos est prêt car on peut mettre 2 boitiers sur une planche qui ferait wing and wind

SLOGAN ''WIND§WING=WINWIN""

Patsurf06 a écrit:

Allez un tout petit hors sujet ..  ça m'a bien mis l'envie comme tout ex planchou je pense

In Flight 2 from Thomas Hofmann on Vimeo.

Vraiment très bon.

top cette vidéo, moi ce qui m'avait refroidit il y a 3 ans ce sont les trajets à marée basse avec le matos, mais j'avais monté mon foil sur une board de slalom de 2m30 et j'avais une 6m et foil demandait de la vitesse pour voler.
c'est clair qu'avec des toutes petites planches, des 4m50 et des foils de surf c'est peut-être plus jouable, mais il y a un soucis de portage en windfoil c'est pour la Méditerranée ce truc.
En wing pas de soucis, on met le foil sur l'épaule comme en kite, la wing ne pèse rien, on peut marcher 500m sans soucis.

Mouais ça dépend du poids du bazard , rien que le foil panda chinois doit faire plus de 4 kgs et avec une planche de 8 kgs en plus

Un pote avait un proto de board gonflable PWRfoil aujourd'hui. Ça m'a fait bonne impression ! Ça a l'air assez rigide.

Patsurf06 a écrit:

Mouais ça dépend du poids du bazard , rien que le foil panda chinois doit faire plus de 4 kgs et avec une planche de 8 kgs en plus

Exact !!!j ai aidé un gars en PANDA qui galérait et j en ai bavé pour trimbaler son matos (du13kg a mon avis)
Moi je suis a 8kg l ensemble et je trouve cela largement assez lourd!!!! je suis a 5kg maxi en kitefoil!!!!

Sinon je ne suis pas certain que le gonflable soit si leger?????????????????faudra que je demande???

Je suis certain qu'une fille un peu finette n arrive même pas a trimbaler ce BINZ!!!



A CE propos!!! a force de vouloir faire leger j ai fini par avoir un petit souci car ma planche reste sur la tranche et il faut appuyer dessus pour la remettre a plat et monter dessus
Cela me fait dire qu'il faut trouver un compromis car le planche sur la tranche c est aussi idéal pour couper la wing sur les ailerons!!!

Effectivement la gonflable n'était pas très légère.

Gonflable double peau fusion de 150L: 7kg je dirais. Plus un bon kg pour l'embase/boitier, on est au même poids qu'une rigide Fdv époxy. Par contre a poids égal c'est plus agréable à porter: plus souple sur l'épaule, pas de peur de la taper, et on peut y mettre plein de poignées (y compris une poignée au niveau du centre de gravité foil compris).

la manta 110l 160x70 fait 6,5kg, c'est équivalent d'une board rigide de même volume de série

Je peux me tromper mais je vois un grand avenir au gonflable pour cette pratique , on s'en fout totalement de la qualité du shape de carène sauf peut-être pour les rails biseautés , et puis il faut que ça paraisse raide et ne pas ressentir l'effet chewing-gum trampoline

je me demande si le gonflable va résister longtemps au niveau des sollicitations du boitier dans des grosses conditions
On a pas un gros recule et de plus avec des pelles de 1800 il y a un flambage énorme donc a voir la résistance véritable de ces planches gonflables '???????????

Les hors bord semi rigides ont aussi une liaison rigide/pvc et ça résiste pas mal. A mon avis 2 système résisteront bien: le boitier englobé par le sup qui tient par pression. Ou une embase à extrémités progressivement souples.

pour avoir navigué sur du gonflable et du carbone , je dirais qu'il y a tout de même une différence et il y aura toujours une différence. Il est clair que la moindre rigidité du gonflable pose moins de problème qu'en kite: en wing, on va moins vite , le flotteur a plus de ballant est plus épais donc les sensations sont un peu gommées au niveau des pieds , les appuis sont plus francs etc ... mais en final si j'ai pas de soucis de transport je préfère une bonne board carbone avec un foil carbone !
C'est un peu comme sur un sup de race, le gonflable marche vraiment très bien , mais il y a le plaisir de la board rigide et légère qui fend le capot ...

bon ça y est, il commence à y avoir du choix en occasion Wing sur le bon coin. Dans un mois, je pense qu'il y en aura encore plus...

Le sujet des planches gonflables m'intéresse.
J'imagine bien une pocket minimaliste sans volume (genre planche de 100*40*2cm) avec boitier/platine. Le mât passe à travers la planche gonflable et la pocket est attachée sur la planche gonflable.
La partie gonflable servant juste de volume. On peut faire du kitefoil avec la pocket seule, ou wing/sup/surf foil ou kite light wind en fonction de la partie gonflable.
Je me rends pas compte de l'impact du gonflable sur la glisse à basse vitesse.
Tout ça bien sûre avec une petite assistance électrique, le tout rentrant dans un coffre
Une autre solution serait d'ajouter des flotteurs à une pocket sans volume. Par exemple des stabilisateurs gonflables de Sup. On peut utiliser les inserts de straps pour attacher solidement les flotteurs. Quid du volume des boudins et de la solidité lors des touchettes.
Ca mériterait un sujet séparé...

balek a écrit:

Le sujet des planches gonflables m'intéresse.
J'imagine bien une pocket(...) la pocket est attachée sur la planche gonflable.

Dans ce cas ce sujet pourrait t'intéresser: https://kitefoil.forumactif.org/t8411-planche-de-contreplaque-pour-surffoil-gonflable Mais ma planche est un peu fine et manque d'une strat pour pouvoir etre utilisée seule

J'ai testé différentes tailles d'ailes avant : 2000 , 1450, 1200.
C'est quand même bien plus simple de débuter avec une grosse aile pour apprendre le maniement de la wing et les transitions.

Avec les petites pelles, j'ai trouvé ça plus physique car le waterstart devient beaucoup plus énergivore. Par contre on retrouve le plaisir de la glisse et de la mania et ça c'est bien cool (La 1200 est la config que j'utilise en kite dans les vagues).

J’ai eu un mal fou pour partir avec la 1200 d’alpine , la je m’amuse avec la 1900 xl pro du panda, il faudrait aller chercher un chouille plus petit , mais je suis d’accord avec toi , le confort d’abord pour progresser

C'est clair, il vaut mieux prendre son temps avec des pelles un peu plus grosses !

Sinon est-ce que vous savez comment faire pour rajouter un bout de harnais. Je ne voudrais pas abîmer les poignées avec un bricolage inapproprié ?

j'ai des swing fone il y a des attaches prévues, sinon j'ai vu des gens attacher tout simplement du bout sur les poignées, il y a très peu d'effort sur le harnais , donc je ne pense pas que ça abime les poignées.
Je recommande de récupérer un crochet de pinch pour le harnais, ils sont plus ouverts c'est plus facile de chopper le bout avec et de l'enlever. Un bout simple suffit, il vaut mieux que ça soit léger ça arrive qu'on se le prenne dans la figure en manœuvrant...

Bon ça commence à me titiller sévère ce truc pour le vent fort.
Je cherche des infos car il y aurait potentiellement deux modèle qui m'interesserais. La korvenn ou la Storm. Je vois que le poids est un des critères prépondérant mais les constructeurs sont peu avarent en détail..
Des infos sur ces deux wings?

pour le poids faut pas abuser les duotone plus lourdes marchent de folie
Moi j ai débuté avec une manta assez lourde et je me suis régalé un paquet de sessions
De toutes façons si tu navigues au dessus de 20nts toutes les wing flottent au vent
Par contre si tu as des pelles rapides et que tu vas vite par vent de cul tu vas déventer ta wing  d’où l idée de se contenter de pelles vers les 1800 qui ne vont pas trop vite au portant!!

la plus part du temps on est on shore chez nous!!

Allez, ca fait quoi, 6 ou 7 mois que j'ai une wing et tjs pas de board ... il fallait quand même remédier à ça et qd je vois le plaisir que certains prennent avec ça, je me dis qu'il faut bien pousser un peu! Donc une 5.8 est en route
Classique bevels, lifts arrière, environ 100/105 litres à l'arrivée