Et le Wingfoil qu’en pensez-vous ?

ricardeau a écrit:

franckite24 a écrit:

SUR ma dernière planche en 30kg/m3 j ai juste mis un 300g biax dessus et dessous et basta
Pour les rails !!moi je mets du KF box aucune raison pour moi de me casser la tête avec 4vis comme il y 10ans!!
Les rails c est du business !!le réglage de qqs centimètres sur une planche de WING strapless c est limite ridicule quand il suffit de bouger tes pieds sur la planche

Merci pour les infos: un biax en FDV . Je suis d'accord pour le positionnement mais mon foil est monté en platine pour rail US
J'ai vu qu'il fallait un renfort en airex pour "placer" les rails US du coup...

moi je travaille qu'avec du carbone en fibre de verre je ne pense qu'on puisse faire pareil!!
Du biax carbone il t en faut qqs 4mètres max a 15euro le mètre pas de quoi s en priver!!
Pour les rails US oui faut juste les englober dans un bloc d airex!!
l idée est surtout de creer un lien entre pont et carène!!

---moi je travaille qu'avec du carbone en fibre de verre je ne pense qu'on puisse faire pareil!!
Du biax carbone il t en faut qqs 4mètres max a 15euro le mètre pas de quoi s en priver!!
Pour les rails US oui faut juste les englober dans un bloc d airex!!
l idée est surtout de creer un lien entre pont et carène!!---



merci, par contre du biax 300g à 15€ le mètre j'ai pas trouver pour l'instant. T'as une bonne adresse?

Vas sur HP textile, dans les bons plans ils ont de bonnes affaire!

Genre ça, en 1m27 de large, dépend de la largeur et épaisseur de ta board....

Budda a écrit:

Vas sur HP textile, dans les bons plans ils ont de bonnes affaire!

Ah oui, pas mal:

https://shop.hp-textiles.com/shop/en/300-g-m-bidiagonal-carbonfabric-sp-b305c.html

canyon83 a écrit:

Budda a écrit:

Vas sur HP textile, dans les bons plans ils ont de bonnes affaire!

Ah oui, pas mal:

https://shop.hp-textiles.com/shop/en/300-g-m-bidiagonal-carbonfabric-sp-b305c.html

depuis 1 an j achète tout chez HP textiless
Leur époxy de strat est aussi parfaite même pour les mats!!
J ai fais ma planche avec le tissus mentionné a 17euro et moins chère si on en prends plus!!

Pour conserver sa planche longtemps.
En wingfoil, tout le monde réalise l’extrême importance du volume de flottabilité de la planche à +/- 10 litres selon les conditions mais personne n'a pensé augmenter la flottabilité pour descendre la plage basse. Voici qui lance le débat. Crédit Tom Laforest.

Pour mémoire: une frite à 2€ = 4L. 4 frites = 16 litres. Bilan, en wing, sa planche ne coule plus par petit temps pour moins de 10€.
Pour les puristes, possibilité de biseauter la frite inférieure  
Sinon, il existe des modèles en U pour la protection des carres lors du transport des SUP/PAV.
Il doit être possible de shaper au fil chaud par morceau dans de l'XPS (sans billes) ou de l'EPS (avec micro billes) puis stratification.

dans les grosses mousses pour partir vite il vaut mieux du volume +5 ou +10 et un peu large
sinon on ne part jamais ...en tout cas c'est mon expérience.

Merci pour vos réponses concernant mon Foil. Je vais tester le cabrage positif

sympa le concept de la nouvelle cabrinha crosswing X2 avec sa double latte centrale.
Les poignées ont l'air sympa aussi

Je viens de passer sur un Takuma 1600 après le panda chinois XL pro , bien plus rigide et stable , plus rapide et maniable aussi car aile de 1600 (au lieu de 1900) , du coup je progresse en surf et transitions ..
C’est plus cher mais acheté d’occasion ça passe encore  

À un certain Stephane ?

Patsurf06 a écrit:

Je viens de passer sur un Takuma 1600 après le panda chinois XL pro , bien plus rigide et stable , plus rapide et maniable aussi car aile de 1600 (au lieu de 1900) , du coup je progresse en surf et transitions ..
C’est plus cher mais acheté d’occasion ça passe encore  

Version alu ton Takuma ? Parce si oui les mats sont identiques aux G*ng

ET OUI on parle peu des mats alu mais j utilise un mat de race SHARK et c est tout de même un autre monde que les mats alu qui pour être rigides doivent être plus épais et donc ont une moins bonne glisse
Sans compter les bords de fuite des mats alu qui ne peuvent pas être aussi fins!!

Comme d habitude on a démarré avec des trucs pas chère et grossiers mais quand on progresse on a plus envie de voir des mecs passer a côté de toi avec VITESSE+++

canyon83 a écrit:

À un certain Stephane ?

Non ici sur place à un vieux pote qui est passé sur le carbone

SparD a écrit:

Version alu ton Takuma ? Parce si oui les mats sont identiques aux G*ng

Oui version alu et j'ai pris un mat 80 en plus , je savais pour le même chez panda chinois à moitié prix (il me semble plus souple par contre) , sinon j'ai bien vu les "carbone" , ça respire la santé alors prochaine étape peut-être ... mais ça douille !

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https://kitefoil.forumactif.org/viewtopic.php?t=9373