Freeride 2 /freewave kétos vos avis.

je viens de me prendre une freeride 2 ou freewave kétos je ne sais pas trop comment ils vont la nommer en fait, je navigue à 90% en magique easy et le reste du temps en en freeride 1,qui demande un vent bien établi pour ne pas avoir de sensations redescendre trop vite dans les molles ,je précise que je navigue exclusivement en lac avec des lotus 6,8,10,15 et une Sonic 11m, malheureusement il tombe des cordes depuis deux jours et impossible de sortir;
Elle est prête à bondir déjà montée sur le fuselage je trépigne d'impatience
dès que j'ai essayé je vous donne mon ressenti.
Pour l'instant les retours sont excellents.
je pense qu'elle se place entre la easy et la wave.

elle a 6 mois d'affinage comme un bon fromage moelleux mais qui ne manque pas de caractère!
A consommer sans modération Pilou

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elle s'appelle freeride 2 , et rentre complètement dans son programme, idéale pour les ballades et les longues distances, comme pour débuter d'ailleurs; je garde la wave pour la vague et celle là pour le light et la ballade, parfait pour partir en trip , bises

super!
je me doute qu'elle doit bien fonctionner.
Pour le light j'ai déjà la easy qui "gaze" déjà très bien mais j'arrive à la faire saturer en vitesse de pointe (on ne peux avoir le beurre et l'argent du beurre ) je pense que cette freeide 2 doit être une "easy" en plus vive et plus rapide, je trouve qu'elle ressemble un peu à la wave, en moins ramassée.je peux aller "taquiner" la vague avec, ou elle est trop typée?
dois je revendre ma freeride 1 ou la garder pour tirer la bourre?
je ne peux pas sortir en foil aujourd'hui c'est tempête,avec ce genre de vent chez nous au lac il te faut faire super attention aux rafales, (t'es vite dans les arbres)c'est un temps à sortir ma flysurfer viron 6m qui avale les claques sans broncher.

je sors de l'eau,4°, ce ne sont pas les meilleurs conditions pour essayer du matos mais je suis un acharné du foil  j'étais en 8 lotus grosse hésitation pour mettre 6 lotus mais je peux dire une chose,la première sensation que j'ai eu c'est douceur, je me rappelle qu'avec la freeride 1 dans un vent irrégulier j'e la trouvais moins stable que l'easy, tout à fait normal quand on passe de 800cm2 à 595cm2 mais il me fallait un moment d'adaptation pour corriger mes erreurs d'appui, sur cette nouvelle freeride2 tout se passe en douceur  la deuxième choses que j'ai remarqué c'est que pendant la phase d'accélération par rapport à l'easy je n'ai plus besoin de pousser comme une mule sur le pied avant pour éviter qu'elle sorte de l'eau il est vrai que je fais 73kg mais la en freeride 2 ça va vite ça ne sature pas (par rapport à l'easy) et la glisse est pure, pas de petits décrochements comme j'ai pu le sentir des fois sur la freeride 1, en clair moins de concentration pour une vitesse élevée, je ne sais pas de  si elle est plus rapide que la freeride 1 (je n'ai pas de gps) mais une chose est sûre elle est beaucoup plus agréable.
Personnellement j'étais dans le cas de figure suivant: je prends l'easy dans un vent faible mais le lac a des avantages et des inconvénients les vents sont très irréguliers et souvent l'easy dans les 20nds saturait mais si je prenais la freeride 1 j'allais certes plus vite dans les claques au prix de me  faire suer niveau technique du maintien  du planing ou j'étais obligé pour ne pas trop sentir cet effet de toiler plus, alors que je préfère de loin sous-toiler.
je dirai pour conclure  que cette freeride 2 est une petite easy survitaminée.
Encore bravo au concepteur et à toute l'équipe pour cette freeride2 soft.


il faudra que je recommence mais dans des conditions moins violentes et surtout avec des températures plus chaudes

Très envie de  l'essayer cette petite nouvelle car si j'ai bien compris elle devrait me simplifier la vie dans le light, car pour l'instant le light wind n'est pas mon data. Donc si elle peut m'aider à m'envoler un peu plus facilement que ma wave ça sera le paradis!!! En plus je rêve en secret de m'attaquer aux transitions aériennes

la wave fait 500cm pour 570 cm2 et la F2 62cm pour 700cm2
il n'y a pas photo!

La freeride 2 (F2)est aussi un engin ultra perfo au cap
Plus rien a envier aux autres foils de course surtout avec le dernier mat
Je peux vous le garantir ,suite a une bonne nav de test aujourd'hui (20nts et vagues)

Voyez l'épaisseur du mat MIAMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pinklady a écrit:

Très envie de  l'essayer cette petite nouvelle car si j'ai bien compris elle devrait me simplifier la vie dans le light, car pour l'instant le light wind n'est pas mon data. Donc si elle peut m'aider à m'envoler un peu plus facilement que ma wave ça sera le paradis!!! En plus je rêve en secret de m'attaquer aux transitions aériennes

je n'avais pas vu sésolé , 52kg en F2 c'est l'idéal pour quasi tout faire pour toi c'est presque une easy.
Aucune hésitation Pinklady, j'ai vraiment aimé cette F2 je suis à 90% en easy(chez moi il n'y a pas trop d'air) mais le poucentage va changé c'est certain vu les performances de cette nouvelle freeride dans le petit temps et je fais 73kg,j'ai tout de suite vu qu elle descendait très bas en vitesse là où la freeride 1 aurait déjà décroché.
je suis certain que tous ceux qui vont l'essayer vont adorer cette aile toute douce et rapide à la fois(y compris les anciens propriétaires de freeride 1)
j'ai le mât 83cm mais comme je suis en lac je ne suis jamais gêné par le clapot c'est tout lisse et ça prend des tours très vite
surtout en sonic11m,tu fais péter les wats sans le moindre "frein", prochain achat un gps pour vous donner les vitesses et sur du lisse ça devrait être surprenant.

 le précieux posé sur le bitume, hooligan va !!! 

C'est un effet d'optique ou bien il est plus épais en haut ?

Francky, quand tu viens, il faut que je puisse l'essayer 

pinklady a écrit:

Très envie de  l'essayer cette petite nouvelle car si j'ai bien compris elle devrait me simplifier la vie dans le light, car pour l'instant le light wind n'est pas mon data. Donc si elle peut m'aider à m'envoler un peu plus facilement que ma wave ça sera le paradis!!! En plus je rêve en secret de m'attaquer aux transitions aériennes

Bon, moi je suis plus lourd que toi (73kg) et je peux te dire que la Wave est bien suffisante pour partir tôt et attaquer les transitions aériennes.
Le matos ne fait pas 100% du job, c'est d'ailleurs un côté que j'adore dans le foil, c'est qu'il faut adapter ses techniques, à la voile, aux conditions, au foil, au clapot, aux vagues, etc...
Il n'y a pas une seule recette, mais plusieurs, et plutôt que d'incriminer mon matos, je me fustige, et m'adapte à lui.
Cela m'a permis de progresser assez vite (débuts début juillet) et de commencer à surfer les vagues.
Bon, c'est évident qu'il ne faut pas se priver d'essayer cette Freeride 2   qui est certainement un plus pour les basses vitesses (et le cap parait-il), mais la Wave a un argument "carving" non négligeable...d'autre part, je trouve qu'on arrive à voler bien lent avec...

Pour avoir navigué avec la wave je peux certifier qu'il n'y a pas photo  le programme est bien défini,
la F2 ne fera pas ce qu est capable de faire la wave dans son programme pur mais en aucun cas la wave fera ce que fait la F2 à savoir d'abord descendre à une vitesse aussi basse, seule la easy peut le faire de façon déconcertante, en plus avec une aile comme la lotus, au ralenti là ou n'impote quoi aurait décroché depuis longtemps mais on ne va pas déterrer un vieux débat qui dur depuis trop longtemps et qui  fait de toute évidence mal quelque part mais en caisson je ne fais pas ce que fais un boudin dans de la vague pure.
La kétos wave à son programme ,certes excellente aile, la F2 le sien, la easy excelle dans un programme marginal d 'ultra light et même plus, je n'ai jusque là jamais vu d'équivalent à ce jour dans l'ultra light.
Pour 52kg pinklady va se retrouver avec une aile bien supérieure que sa wave dans bien des conditions sans pour autant dire que la wave est obsolète mais à chacun son domaine déjà sur le papier passer de 570cm2 à 700cm2 pour 52 kg si la différence ne se sent pas dans le light là j'ai loupé un épisode.  j'ai eu les trois et je navigue quasiment tous les jours au moins 3heures même en ce moment quand tous le monde est devant le poêle  donc je pense les connaître.
Avis tout à fait personne,l mon Kétos 2014 est un gant dont j'ai du mal à me défaire tellement je fais corps avec, ce n'est pas faute d'en avoir essayé d'autres(le kétos n'est pas le meilleur de tous les foil ) mais celui là c'est une vraie pantoufle et le fait de changer d'aile me donne immédiatement les infos les plus sensibles, en plus sur des eaux lisses comme de l'huile et toujours avec les mêmes lotus soit 8 ou 10 ce qui permet de sentir le moindre changement de comportementde ce qui se passe dessous j'ai même senti la différence sur 20m à peine d'un changement de mât entre un 83 et 90cm et j'ai préféré le 83 allez comprendre!

Il a de la gueule ce nouveau mat!!

Pour répondre à canyon83, je n'incrimine en aucun cas mon matos. Mon aile wave est au top maintenant si la F2 me permet de partir plus tôt elle sera top pour nos petits thermiques l été. Je navigue souvent par vent soutenu et ma wave à encore de jolies sessions devant elle et je ne compte en aucun cas la mettre au placard...Après moi je pars du principe que chacun a son style de nav, mon homme navigue avec n'importe quel foil sous les pieds, j aurais beau persévérer je n aurais jamais son niveau. Je navigue sans prise de tête, je ne recherche pas une bête de course juste du matos qui m'ira a moi tout simplement...

seul le rose te va ;pas si simple :

C est bien ce que je pensais francky...mais t'inquiète j'ai de bons peintres ici

Pinklady, je ne te visais pas spécialement dans ma diatribe, c'était une réflexion plus généraliste sur les achats compulsifs    dont je suis moi-même parfois la victime (mais j'essaye de me soigner ).
Bons tests de cette Freeride 2 !

Merci, je donnerais mon retour quand j' aurais testé tout ça.

salut pinklady,
je suis un poids plume aussi, niveau debutant +. J'ai la wave et la easy. Si tu comptes garder la wave et principalement la completer pour le vent leger, je jouerais la carte de la portance a fond : la easy portera encore plus tot et elle est recommendee pour apprendre les transitions sereinement. Si tu as l'occasion aussi de la tester ca vaut certainement le coup de les comparer... en tout cas meme avec mes 59kg, la difference de vitesse de planning est tres notable. J'adore les deux en tout cas et aurais du mal a choisir...

Bonne navs

Merci regis-de-giens pour ton retour. Toi tu gardes la easy pour le light wind et la wave pour le reste du temps? Je pense que la F2 est un bon compromis entre les deux. Techniquement je n'y connais rien moi je marche au feeling. De celles que j'ai essayé la wave était celle qui me convenait parfaitement. Beaucoup plus stable que la freeride (je ne faisais pas le ressort sur l'eau), j'ai vraiment vu la différence. Ça va peut être vous paraître stupide mais c'est pour moi une question de ressenti.

FR2 sera surement un bon intermediaire d'apres les retours de Pilou et Francky... en tout cas pour une en aile unique, j'imagine que c'est la mieux. 

Je trouve la easy au moins aussi stable que la Wave si ca peut te rassurer (et meme plus stable en roulis)

Mais si tu gardes de toute facon la wave, FR2 + Wave seront assez proches (en tout cas plus proches que easy+wave), et tu n'auras pas la plage basse incroyble de la easy (dans 5-6 noeuds je dejauge des le waterstart en easy). Ca depends probablement de ton objectif light ou plutot tres light. Mimi pourrait aussi peut-etre te conseiller ayant teste' la FR2 et faisant a peu pres notre poids je pense.

L'ultra light ne sera jamais mon truc en tout cas pas pour l'instant, moi il faut des choses simples et si déjà je dois batailler avec l'aile pour qu'elle tienne en l'air ça ne me plait pas. Les copains me taquinent déjà car dès que le vent descend trop pour moi je file à la plage le plus vite possible pour ne pas me retrouver à l'eau mdr. J'ai déjà discuter avec mimi et elle m'a dit que j' allais l'adorer cette petite nouvelle. Mimi a réussi à me faire rêver lol

[quote="pinklady"]L'ultra light ne sera jamais mon truc en tout cas pas pour l'instant, moi il faut des choses simples et si déjà je dois batailler avec l'aile pour qu'elle tienne en l'air ça ne me plait pas. Les copains me taquinent déjà car dès que le vent descend trop pour moi je file à la plage le plus vite possible pour ne pas me retrouver à l'eau mdr.
Tout à fait normal, demande à Arnaud  de te prêter une lotus en 8 ou 10m et on en reparle

Petit HS rapide  

je discutais hier encore avec un ami qui vient de "craquer" pour une 10 lotus d'occase après m'avoir vu naviguer X fois en foil sur le lac en caisson dans le light et redécoller ma lotus dans quasi pas d'air avec une facilité déconcertante , c'est vachement frustrant d'avoir un excellent niveau et de ne pas pouvoir se mettre à l'eau,il me confirme ne pas pouvoir sortir sa 12 à boudin dans ces petits airs, trop technique à maintenir en l'air et trop peur de rester planté au milieu sans pouvoir redécoller, en lac le caisson est incontournable pour ne pas voir son aile tomber à la moindre molle, naviguer dans le  light 6/7 nds n'est pas si difficile que ça ne parait, il suffit d'avoir le matériel adapté, j'ai conseillé à mon ami qui a déjà une très bonne connaissance du vol d'une aile d'essayer ma 10 lotus, il a été sur les premiers bords déconcerté par le manque de présence en barre par rapport à ses boudins et au bout de quelques minutes s'y est très vite habitué, à son retour il m'a bien confirmé qu'il lui aurait été impossible de foiler avec sa 12m à boudin et confirme ne plus s'être inquiété de l'aile, pourtant il n'y avait pour ainsi dire que très peu d'air.
il navigue en mer dans les vagues en kétos 2015 avec une  wave et aussi avec l' easy et fait 70kg,je dois lui faire essayer la F2 je te dirai ce qu'il en pense mais j'ai déjà une petite idée  

Très bien , merci pour ton retour! Concernant les ailes à caisson moi perso c'est pas mon dada, je vis dans une région suffisamment ventée pour ne pas avoir envie de naviguer dans 6/7 noeuds. Pour l'instant un 12 noeuds mini me convient et je pense pouvoir nav avec la 11 de mon homme dans un peu moins, je ne recherche pas l'utra light comme je l'ai dit c'est pas mon kiffe du tout. Merci les gars pour vos avis en tout cas! Bon courage pour les navs hivernales à venir!!!