Réglage UFO V1.1

pas testé, je n'ai pour l'instant que la 9 et 7 mais je suis aussi intéressé de savoir comment elle se comporte en 3m dans le vent fort et rafaleux. Pour info, il doit encore avoir une 3m UFO en occasion chez chinook.

a propos UFO je vais revendre ma 7m qui a 2 ou 3 nav donc comme neuve
Comme je décolle mes ailes seule !pour moi la UFO est dangereuse a décoller seul!!
Sa forme peut la faire décoller du sol très facilement dans du vent fort
J ai failli avoir un accident a cause de cela dans 25nts le paquet de sable que j avais mis sur l aile c est encollée dans 20nts et au moment de me hooker l aile c est barrée toute seule comme une grande au milieu de touristes sur la plage
Cela ne m était jamais arrivé depuis le début de kite
Donc attention de bien la lester au sol et faites vous aider si le vent est fort

J’avais déjà mis en garde de ce point négatif sur le décollage et atterrissage seul qui est à l’inverse un atout sur l’eau. Peux-tu indiquer le prix de ton aile et si c’est une V1.1 que je fasse passer l’info autour de moi.

rien de nouveau effectivement sur le fait de devoir sécuriser différemment les strutless par rapport aux kites avec des lattes. J'avais décrit ma technique un peu plus haut dans ce fil. En bref, mettre du sable sur le spi ne fonctionne pas car celui-ci glisse vers le bord de fuite et l'aile fini par s'envoler (plus ou moins rapidement en fonction de la force du vent). J'utilise le sac de l'aile dans lequel je mets du sable et ça fonctionne très bien.

je comprends bien que je m 'y suis mal pris malgré le gros paquet de sable que j avais mis dessus
Pour moi c est rédhibitoire en tous cas!!
Donc je la vends 800euro elle est de cette année achetée en Mars je crois elle coute 1100 on dirait

je préfère encore ma cabrhina velocity qui a un siècle

Je réédité ma question, ya t'il un rider qui a testé la 3m dans 30 nœuds ? J'ai besoin d'une aile pour foiler dans des conditions soutenues ? Connaissant ces ailes dans d'autre taille, j'ai peur d'être surtoilé. Merci

Bonjour à tous
pour les possesseurs de 9m², à combien de vent naviguez vous?
merci

Bonjour, enchanté par les Ufo 9 et 7 je recherche une 5 d'occasion en parfait état.

thierry69 a écrit:

Bonjour, enchanté par les Ufo 9 et 7 je recherche une 5 d'occasion en parfait état.

Bonjour Thierry
Tu donnerais quoi en plage basse de la 7 ???
Et plage max confort sans que ça frappe de trop …
Merci

Tout dépend de ton gabarit et de ton foil ?
La 7 a une grande plage d'utilisation.

thierry69 a écrit:

Tout dépend de ton gabarit et de ton foil ?
La 7 a une grande plage d'utilisation.

70kg
Ketos 1000 kloud, 1200 v2
L’idéal pour moi serait 10 nds en plage basse

Je pense que la 7 devrait suffir et se tiendra plus longtemps

Bonjour , Des retours sur la 3m2 UFO ? Merci à vous.

Testée en 9m à 10kts max, 1000 sous les pieds je n’arrivais pas à décoller (87kg)
J’avais à l’époque une 12m ultra qui faisait largement mieux le job ce jour là .

rideshooting a écrit:

Bonjour

Je suis sur le point de changer mon quiver d'ailes. Je navigue à 80% en foil mais en surf dans les grosses conditions.

Je vais rester sur 5/7 à lattes (SST ?)

Par contre j'hésite pour le remplacement de ma 9m. J'hésite entre cette UFO ou la monolatte de slingshot (Ghost 10m)

Quelqu'un a testé l'ufo 9m ?

A 10 noeuds elle va me sortir de l'eau ? (85 kg...)

Je peux envisager de l'utiliser en surf strapless  entre 14 et 18 knts ? (Plutôt pour débuter en freestyle "pépère")

En même temps, comparer une 12m à une 9m c’est un peu exagéré non? Soit tu l’utilises avec des lignes de 20m max pour qu’elle soit rapide et, grâce à quelques 8, t’extirpe de l’eau ou alors tu mets 30m de lignes pour avoir une plus grande fenêtre de traction. Dernière option, tu utilises une 12m…

tripman a écrit:

En même temps, comparer une 12m à une 9m c’est un peu exagéré non? Soit tu l’utilises avec des lignes de 20m max pour qu’elle soit rapide et, grâce à quelques 8, t’extirpe de l’eau ou alors tu mets 30m de lignes pour avoir une plus grande fenêtre de traction. Dernière option, tu utilises une 12m…

Mais si justement il faut comparer car en lisant les plages basses on peut croire qu’une 9m remplace un caisson de 15m…

Je voulais juste montrer par ma comparaison faite lors de la même session que la plage basse de la 9m UFO est à relativiser par rapport aux données constructeur (et du gabarit de 85kg en l’occurrence ici).

MaNyP a écrit:

tripman a écrit:

En même temps, comparer une 12m à une 9m c’est un peu exagéré non? Soit tu l’utilises avec des lignes de 20m max pour qu’elle soit rapide et, grâce à quelques 8, t’extirpe de l’eau ou alors tu mets 30m de lignes pour avoir une plus grande fenêtre de traction. Dernière option, tu utilises une 12m…

Mais si justement il faut comparer car en lisant les plages basses on peut croire qu’une 9m remplace un caisson de 15m…

Je voulais juste montrer par ma comparaison faite lors de la même session que la plage basse de la 9m UFO est à relativiser par rapport aux données constructeur (et du gabarit de 85kg en l’occurrence ici).

« Don’t believe the hype…! » (Chuck D.)

Je me décide enfin à refaire une petite review de mes deux ufo’s achetées il y a quelques semaines après avoir perdu mon post précédant à cause d’un problème de connection internet…. Donc voilà j’ai pris une 9m et une 5m v1.1 dans le but de remplacer mes caisson 9m et 4,5m que je trouvais un peu lent pour la 9m et pour les deux je voulais des ailes simples a mettre en place, décoller et atterrir sans prise de tête quand je sais que mon temps sur le spot est limité et que la priorité est au plaisir de naviguer et non à la performance pure. J’ai donc pu faire 4 navigations. 3 en 9m et une en 5m. Pour info je fais 80kg et je navigue en alpinefoil rave air 100 avec une pelle de 1200cm et un board de 112cm. L’idée était de couvrir 10 à 25 noeuds avec ces deux ailes que je compléterai avec une caisson 15m pour la plage 6/7-10 noeuds. En résumé j’ai été vraiment épaté par ces ailes. Ici pendant mes vacances à Majorque, j’ai pu faire deux navigations en 9m. La première il n’y avait que des peak 5 entre 8m et 13m en l’air pour des cours. Personne ne naviguait. Il y a eu plusieurs tentatives en flydoor et 15m Soul et boost mais personne n’arrivait à remonter au vent. Le boss de l’école m’a dit qu’il y avait environ 6 noeuds quand j’ai fini de gréer mon matos. J’ai attendu un peu et résigné de ne pas voir le vent se lever je suis allé dans l’eau et la déjà belle surprise l’aile tient bien au zénith elle est bien stable. Ensuite j’ai dû faire quelques 8 et j’ai réussi mon Waterstart ensuite 1h de navigation seul au monde. Je dirais qu’il y avait 7/8 noeuds mais vraiment pas beaucoup plus. En navigation ça le faisait vraiment bien. Là où il faut faire attention c’est lors de changement de bords. Mais là encore la réactivité aide énormément à rattraper les petites erreurs. J’ai eu beaucoup de plaisir durant cette session plage basse. Deux jours plus tard j’ai pu la tester dans 10 à 12 noeuds. C’est son sweet spot. Parfait rien a redire. On sent qu’on peut monter facile à 15 noeuds mais pas testé la plage haute. En ce qui concerne la 5m je l’ai testée sur mon lac lorsqu’il y avait 15 - 17 noeuds environ. Ça marche super bien mais l’aile était trop rapide et presque trop moustique. Je précise que j’ai une barre carbone de 48cm avec 17m de lignes. Je pense que je vais me prendre une barre de 42cm et 20m de ligne pour les ufo de 5m et moins. Qu’en pensez-vous? J’ai tellement aimé ces naviguations avec ces ailes que j’ai revendu ma gin spirit 15m. Finalement. Pour gagner un à deux noeuds en plage basse et risquer des galéré. Je préfère sortir à 8noeuds et être certain de rentrer facilement que de galérer. Je vais peut-être le regretter……

Si tu trouves la 5m trop moustique, c’est que t’es vraiment habitué à des camions. J’utilise des BRM Cloud depuis 2014. Ma barre est une 55cm en 20m, ce qui est le set-up de base proposé par la marque. C’est nickel. Sachant que d’après les utilisateurs ayant pu les comparer, les UFO sont moins rapides que les Clouds. Donc t’as de la marge. Attends d’avoir au moins 5-6 navs avec ta 5m avant de lui coller une petite barre. Et prends toi une barre carbone (j’utilise une KETOS), tu auras un ressenti beaucoup plus précis de ton aile qu’avec une barre de série recouverte d’une épaisse couche de mousse et qui pèse plus d’1,5kg.

Ok c’est noté pour la barre je vais garder la mienne. Ps; j’ai déjà une belle barre carbone kitelab…..

Bonjour à tous,
J'ai également 2 ufos (8 et 11) dont je suis tres content. + foil fone pocket 120 et mirage 800.
J'utilise une barre ozone (en 55cm et 24m de ligne).
A votre avis, quelle est la longueur de lignes idéale ? plus court pour plus de réactivité mais perte en plage basse ? (je fais 85kg/1m90 donc une fois que je sors de l'eau pas de pb en général).

Je suis aussi intéressé par un avis pour une 5m pour sortir de 17 à 30nds en foil. Ca n'arrive pas souvent en gironde donc c'est une aile que je n'utiliserai pas souvent.


merci d'avance et intéressant de lire les retours d'expérience des uns et des autres.

Pour ta 8 et ta 11m perso 20m voir jusqu’à 17m ça va bien pour ma part. Tu gagnes en maniabilité c’est indéniable et agréables. Tu peux jouer avec des rallonges quand le vent est très très faible. Pour la 5m ça va le faire 17 a 30 noeuds. Mais tu verras à ce moment là 5m sera très très réactive. Surtout avec une barre de 55cm. Peut-être qu’avec les lignes de 24m ça ira mieux que moi en 17m….

caillou33 a écrit:

Bonjour à tous,
J'ai également 2 ufos (8 et 11) dont je suis tres content. + foil fone pocket 120 et mirage 800.
J'utilise une barre ozone (en 55cm et 24m de ligne).
A votre avis, quelle est la longueur de lignes idéale ? plus court pour plus de réactivité mais perte en plage basse ? (je fais 85kg/1m90 donc une fois que je sors de l'eau pas de pb en général).

Je suis aussi intéressé par un avis pour une 5m pour sortir de 17 à 30nds en foil. Ca n'arrive pas souvent en gironde donc c'est une aile que je n'utiliserai pas souvent.


merci d'avance et intéressant de lire les retours d'expérience des uns et des autres.

Je l’ai déjà dit plus haut, ma préférence est pour une barre de 55cm avec 20m de lignes. Tu ne perds pas en plage basse selon moi car il suffit juste d’avoir le coup de boost de l’aile pour sortir de l’eau et être sur le foil. Et avec une barre courte, tu peux travailler ton aile et la faire générer une bonne traction grâce à sa vitesse. Ensuite, les lignes courtes permettent de mieux remonter au vent, d’être plus réactif et de faire des courbes plus serrées. Note que j’ai testé de 17m jusqu’à 27m en longueurs de lignes. Et j’ai 2 barres : une Ketos en carbone, 300g complète avec les lignes de 20m pour le foil pour un ressenti très précis des ailes, et une barre Ozone bien plus lourde et pleine de mousse pour utiliser les mêmes ailes en surfkite pour gommer un peu les retours dans le vent fort.
Et pour la 5m, tu vas adorer cette taille. Ma 4.8 et ma 6.2 sont mes préférées. Tu pourras probablement utiliser ta 5m même en dessous de 15 noeuds.

Merci pour vos retours.
Je vais y reflechir lors de mon changement de ligne.
+ barre plus light à l'occasion.

J'utilise beaucoup plus le trim aussi avec les ufo.
Elles gardent un bon comportement je trouve même trimées (vs duotone mono que j'avais avant).

Salut à tous
J’ai Les UFO 7m et 5m V1.1 depuis début juillet
90kg mouillé et Ketos 118 et pelles 1200 ou 1000 sous les pieds.
Niveau intermédiaire (jibe en l’air changement de pieds ok)
Je rejoins les avis positifs sur ces ailes
J’adore leur réactivité, plus besoin d’anticiper le placement du kite, surtout dans les surfs
Les loops replacent l’aile naturellement et la puissance est certes courte dans la fenêtre mais suffisante pour se lancer.
Très légère et sécurisante

La 7m est pour moi l’aile qui a la plus grosse plage d’utilisation et vraiment top en nav !(j’avais moins accroché sur la 9m d’un copain, pas assez bonne en light…mais je suis un bon gabarit !)
La 5m est vivante mais pas du tout moustique
Pour le light (8kts établi) j’ai un caisson kitech 9m avec rallonges (29m)
5-7m UFO permet toujours d’avoir le bon sweet spot de l’aile
Nickel avec click barr Duotone S 22m de lignes
Petite astuce pour ceux qui ont peur que l’aile s’envole sur la plage : lors de la pause, récupérer l’aile et la dégonfler tout de suite. Poser un peu de sable (ou galet) avec la barre sur le boudin dégonflé et ça bouge plus ;-)