Rôle de la surface de la board en Wingfoil

Dans le sujet sur le Wingfoil, vous ne parlez que de volume de la board, comme si la surface de la board ne joue aucun rôle lors du décollage.
Est-ce vraiment le cas ?
Je ne suis pas si sûr...
A l'intuition j'aurais tendance à penser que le volume est important à l'arrêt total et que plus tu prends de vitesse plus la surface joue un rôle important. Il faudrait comprendre à quelle vitesse la voile commence à te porter et à quelle vitesse le foil commence également à te porter.

La question c'est à quelle vitesse ta surface commence à avoir un rôle prépondérant et le volume perd son rôle majeur ? 1 noeud, 2 noeuds, 3 noeuds ? Bien plus ?

interessant.

Laurent en tous cas mes retours montrent que les planches longues (on s'en doute)ont une prise au vent néfaste
La largeur elle pose des problèmes de touchettes latérales
EN vérité sur le sujet WING nous avons privilégié la discution sur les riders débrouillés

On considère que le passage par la case ""grandes planches ""se passe très rapidement a priori
Quelques sessions suffisent pour passer a une planche plus facile a utiliser (portage poids ;décollage etcccc)

En fait les petites planche facilitent le cabrage du foil au pumping et donc si le rapport taille de WING et vent est correct le décollage est presque immédiat (2 ou 3 pumping suffisent)

Donc je pense qu'il faut tout de même une grande planche au début pour les gens qui n ont jamais fait de foil mais que le but est de vite passer a du plus petit et léger

DE plus j ai constaté que le poids total du foil est un vrai handicap au décollage !!bien plus qu'en kite ou nous sommes sustentés!!

franckite24 a écrit:

DE plus j ai constaté que le poids total du foil est un vrai handicap au décollage !!bien plus qu'en kite ou nous sommes sustentés!!

Bébert te suit dans ce raisonnement. Ca va couter cher ce sport

pour ma part j ai souvent conseillé au futur wingfoilers de passer par une location ou des cours pour les premières séances afin d éviter de se retrouver a changer tout le matos au bout de qqs sessions!!
A Serre Ponçon c est idéal pour cela et la loc n est pas trop chère et le matos totalement adapté aux débutants!!

J en profite pour parler des planches gonflables qui sont légères et confortables mais qui ont une énorme prise au vent et peuvent même s envoler sur la plage !!!!

J'ai une grosse planche et la prise au vent n'est pas négligeable. De plus effectivement difficile de la faire cabrer tant qu'elle est collée à l'eau, et une fois en l'air si on la fait trop cabrer le vent s'engouffre dessous.

Donc je dirais que la surface de carène joue plutot en désavantage.
A priori la surface est prépondérante par rapport au volume lorsqu'on est au planning, mais lorsqu'on est au planning on est déjà sur le foil (à partir de 6nds avec une grosse pelle).

Pas bête l'idée de la location, mais faut habiter près d'un des spots où c'est possible: PSL, l'Almanarre et Serre Poncon

franckite24 a écrit:

En fait les petites planche facilitent le cabrage du foil au pumping et donc si le rapport taille de WING et vent est correct le décollage est presque immédiat (2 ou 3 pumping suffisent)

Coté carène, pourrait-on envisager un décrochage type redan ou biseau de 20 degrés entre le talon du pied avant et le cul de la planche pour la faire osciller 2 ou 3 fois avant le pumping ?  Changement de courbure qui ne se sent naturellement pas en vol.  

Crédit: RL Board. Ce n'est pas une planche de Wingfoil mais d'efoil d'où le volume pour loger la batterie. Vous remarquerez l'absence de rail ou de boitier, juste un manchon carbone ajusté autour du mat pris entre pont et carène et une vis de maintien sur le pont comme Ketos (pour la forme). Oui le manchon carbone n'est valable que pour un modèle de mat.   Il y a de la place pour mettre un boitier KFbox un Tuttle ou une platine.