Le Poids ça change quoi ?

Bonjour à tous,

Je fais actuellement beaucoup de recherches et de tests mais j’etais également curieux d’avoir les avis de cette chouette communauté.

Les foils carbones sont cher mais mis à part pour la vitesse pure, y - a - t il un véritable intérêt ?

Pour un programme freestyle , vagues qu’en pensez vous ? Plus je cherche et plus je trouve les foil hybride intéressant car facilement modulables et alliant solidité du mât avec légèreté des ailes et stabilisateurs.

Déjà c'est intéressant d'avoir un foil léger quand tu as pas mal de distance pour atteindre l'eau, à marée basse on marche parfois 1km!
Dans les sauts c'est aussi plus agréable quand tu tiens ta planches avec tes abdos!
Le carbone ça se répare tres bien.
Apres pourquoi pas un mix carbone alu... faut tester.
Ced

le jour ou on navigue et que l'on se trimbale un foil complet de 4KG500 je garanti qu'on ne revient plus en arrière c'est trop bon!!
Et pour le freestyle un atout énorme !!!
Et pour le voyage youpi!!!
Encore moins d'inertie donc une réponse ultra rapides aux actions motrices!!!

L'inertie c'est dans la dynamique du mouvement,...
pour resté dynamique...
ced43 & franckite24 ont tout dit.

Après, le léger a un inconvénient non négligeable par vent fort, surtout si l'aile a de la flottaison (épaisse et légère) car la board reste sur la tranche, fait office de voile tandis que le foil et l'aile font plan antidérive...et la board se met à remonter au vent, parfois plus vite que notre propre remontée en nage tractée...

canyon83 a écrit:

Après, le léger a un inconvénient non négligeable par vent fort, surtout si l'aile a de la flottaison (épaisse et légère) car la board reste sur la tranche, fait office de voile tandis que le foil et l'aile font plan antidérive...et la board se met à remonter au vent, parfois plus vite que notre propre remontée en nage tractée...

Tu penses à quel foil quand tu parles de cet inconvénient de légèreté? J'ai un Ketos avec une pocket 118. L'ensemble est light. Pour autant, je n'ai pas ce phénomène que tu décris. T'as expérimenté cela avec quel modèle?

Dépend du poids du mât entre autre s'il est plein ou vraiment creux, et du poids en "tête" donc plus l'aile est légère et volumineuse (genre noyau en polystyrène), pas le cas d'une Wave de Ketos donc, plus sa flottaison va maintenir l'ensemble sur la tranche, et plus le vent est fort, plus ça va se manifester...

Sécurité également, un foil alu lourd continue quand tu tombes un carbone léger s'arrète de suite !

c 'est pas faux de dire que dans certains cas l'inertie a de l’intérêt !!! pour prolonger une action dynamique effectivement mais pas si on désire une grande réactivité!!
Pas faux non plus CANYON si on a une grosse aile avant qui flotte le foil reste sur la tranche et parfois c'est pas cool mais gros avantage pour les waterstarts car la planche vous attends gentiment sur la tranche !!
Rien n'est parfait !mais tout de même !j 'espère que tout le monde pourra au moins essayer un engin hyper leger!!