Concept air wave 4,5m

Aux (rares) utilisateurs de cette aile, j'aimerai quelques infos
Dans une utilisation méditérranéene vent fort : mistral on shore rafaleux, 30-35nds.
Donc :

- Plage d'utilisation optimale (75kg), comparaison de plage d'utilisation par rapport à une 5m à boudin.
- Facilité de décollage dans le vent fort, rapidité de gonflage ?
- Stabilité de vol dans un vent peu laminaire et rafaleux ?  Frontales ?
- Capacité à redécoller aprés une baignade prolongée ?  redécollage si cravate ?
- Sécurité dans le vent fort (larguage, auto zenith, récupération de l'aile en mer)   ?

Merci à vous.

Salut, a mon avis tu va tout péter au niveau des caissons.
c'est pas construit pour ça. au moindre loupé tu risque de découdre par endroit.
a confirmer par les utilisateurs

Bon, j'en ai achetée une.
Donc on verra bien.
Merci quand même.

roussel a écrit:

Salut, a mon avis tu va tout péter au niveau des caissons.
c'est pas construit pour ça. au moindre loupé tu risque de découdre par endroit.
a confirmer par les utilisateurs

Pas sûr pas sûr, Steph66 avait l'air d'en être content, après pour 30/35kt, pour le programme vagues et non plus race, Antoine, c'est peut-être un peu grand, mais tu nous feras un retour, c'est cool

Averifier mais je crois que les recentes waves ont une construction renforcée type double intercaissons.

Perso je suis toujours très content de cette aile !

au niveau plage de vent, c'est assez comparable à une 5m boudin. Je l'utilise pour la plage 15-25 nds dans les vagues. Je la sors aussi par tram sur le flat dans 30 - 40 nds

-Pas de difficulté de décollage dans le vent fort. Faut juste faire attention au bridage.
-En vol elle est vraiment très stable. et si jamais elle ferme (ça m'arrive quand je la charge et que je détends rapidement les lignes en choquant), elle se réouvre immédiatement sans rien faire. aucune frontale à déclarer (même dans du vent très pourri).
-niveau redécollage quand il y a du vent elle redécolle toute seule, et quand c'est light, elle redécolle bien mieux qu'un boudin. Je ne suis jamais revenu à la nage avec alors qu'en boudin 5m mon aile n'aurait jamais redécollé (en conditions light).
C'est très compliqué de la mettre en cravate, je n'ai jamais réussi !
-Niveau sécurité, je n'ai jamais largué avec donc je ne peux pas trop te dire. Elle n'est pas "auto-zenith". pour la récupération de l'aile en mer, vu sa taille et son ratio, ça doit pas être trop compliqué.

Ok, merci Steph.
Par curiosité : quelle longueur de ligne as tu essayé ?
Bon je me suis fait un gros cadeau : j'ai pris la 3m et la 4.5m.
J'ai cru comprendre que seule ma 3m a un doublage des inter-caissons.
Quels sont les délais de reception aprés commande généralement ?

cool de voir ce matos a l'Almanarre!!

beboun a écrit:

Ok, merci Steph.
Par curiosité  : quelle longueur de ligne as tu essayé ?
Bon je me suis fait un gros cadeau : j'ai pris la 3m et la 4.5m.
J'ai cru comprendre que seule ma 3m a un doublage des inter-caissons.
Quels sont les délais de reception aprés commande généralement ?

il faut 5jrs pour qu'une aile partie de Limoges arrive chez lui donc compte 5jrs, j'ai eu Benoit hier au téléphone il la faisait partir, donc une qui arrive car j'ai vendu la mienne à un ami donc je pense que lundi 26 elle sera chez moi, je te tiens au courant.
je n'ai pas de wave mais des pulsion dont une en 6m beaucoup plus renforcée que mes 12 ou 15m la 6m tourne comme un vélo j'ai avec cette 6m exactement la même puissance que la 8m switchblade 2010 de mon fiston.
Question redécollage c'est de la rigolade en 12m alors en 6 je ne t'en parle même pas faudrait déjà arriver à la foutre à l'eau et ça c'est pas facile.

la Pulsion existe aussi en 3.69 m qui doit correspondre grosso modo a la puissance de la wave 4.5; plus de lift et remontee au vent mais moins de douceur et de stab que la wave de ce que j'ai pu lire (wave parfaite en snowkite notamment); ici une petite video de wave 4.5 par un tres bon foileur (en mono-foil !) , que vous avez peut etre deja vu :

beboun a écrit:

Aux (rares) utilisateurs de cette aile, j'aimerai quelques infos
Dans une utilisation méditérranéene vent fort : mistral on shore rafaleux, 30-35nds.

Merci à vous.

bonjour Beboun, bcp de test et discussion sur les Wave ( et autres ailes à caissons) sur ce forums:

http://www.lesfoilz.com/phpBB3/viewforum.php?f=4&sid=d55b2fc1c8aeea64fa345c8f04bd9c63

Mon aile Pulsion est partie de St Fulgence (concept'air)le 21/03 16h20
elle est à Roissy le 24/03 à 9h27.
A suivre!!!

Je suis aussi intéressé par une wave 4.5

les frais de port et de douane (accords CETA) sont-ils toujours aussi élevés?

Merci

Aile arrivée ce matin 7h28.
Donc pour une aile commandée chez concept'air il faut compter 5jrs
Concernant les frais de douane il faut savoir (je l'ai appris ce matin) les douanes ne collectent plus , ce sont des organismes privés internes aux transporteurs qui s'en occupent, alors je signale ce détail au cas ou vous auriez un litige au niveau du montant des frais, n'appelez pas la douane à Royssi mais le transporteur, petit conseil, les emmerdes les plus fréquents c'est avec chronopost que vous les aurez.
Comptez 143€ de taxe pour une 12m

Donc pilou, combien de temps écoulé entre la commande de l’aile, la fabrication et la réception ?

Pour la fabrication d'une 12m pulsion je crois que Benoit m'a dit 2jr/3jrs 3+5jrs ça fait 8jrs,
en ce qui me concerne l'aile était déjà faite.

J'ai fait une top session aujourd'hui avec cette aile dans de belles conditions : vent pas très fort genre 15-25 nds (pas très régulier) avec une belle houle (2,4m-4,6m au relevé) et très peu de clapot. vent on/side on. J'ai vraiment été bluffé par le drift de l'aile. Tu peux vraiment surfer la vague sans avoir à trop t'inquiéter de savoir si elle ne va pas déventer. l'aile te suit tranquillement même dans les grosses accélérations avec les lignes bien détendues. Je n'aurais clairement pas pu surfer de la même manière avec un boudin.
Du coup je suis motivé à me prendre une 3m (et pourquoi pas une 6,5)

Cool, Beboun me prêtera peut-être les siennes, un petit quart d'heure pour me faire un avis

Je suis prêteur , pas de problème.
Par contre 15m de ligne et Wichard de rigueur......

Testée pour la première fois dans un petit 15nds, avec des lignes de 14m.
J'avais trop envie de la sortir.
Au final ça le fait, limite mais ça le fait, en bougeant bien l'aile, le petit moustique s'en est sorti.

Je trouve que l'aile est moins maniable et rapide que ma 5m à boudin, elle réagi moins vite aux solicitations en barre. A réévaluer dans un vent plus fort
Par contre elle vole bien mieux dans ces conditions que ma 5m. Impeccable au Zenith, elle drifte incroyalement bien (même dans ce 13-15nds s'essoufflant).
J'ai testé de la mettre en vrac pour voir le redecollage, super facile : elle pivote , tient ouverte en bord de fenêtre (comme un boudin) et repart vraiment easy. Par contre le redecollage par les arrières me semble pas aussi évident (absence de Z sur le bord de fuite ?).
Vite du vent fort !!!!

Le redécollage en marche arrière n'est pas adapté à cette aile; il vaut mieux la faire pivoter avec un seul arrière.
J'ai testé sa petite sœur la 3m aujourd'hui dans des petites vagues. Même qualité de vol, elle drifte aussi à merveille...

Enfin du vent fort !
25-35knts : De plus en plus content de cette Wave 4,5m :
- du drift (bien meilleur que ma 5 Reo)
- grande douceur dans les relances, les loops, les traversées de fenêtre.
- peu d'à-coups
- super depower
- trés sûre dans le vent fort, sur la plage et en mer
- grosse plage d'utilisation (bien meilleure que ma 5 Reo)  

que dire de plus...... ?
Avec cette aile, on "subit" beaucoup moins l'aile, c'est très confortable.
Je vois un défaut = elle reste mois vive et maniable aux sollicitations de barre que ma 5m réo, mais ça reste un "moustique".
Je pense que ça être dur pour moi de revenir vers un boudin, dans cette utilisation (foil - vent fort - vague).

En même temps la Reo est ultra vive, donc pas forcément un mal que ce soit un peu plus calme !
Je t'ai vu juste quand je venais de sortir de l'eau, trop de monde au Passe-pieds, suis allé voir la "haute mer" en 3.5 Radar

du 3eme degré
Avec des voiles lentes et des foils qui freinent on va devenir des fiottes NON

J'étais encore bien trop rapide avec mon aile avant de profil 25mm, pour la vitesse de déferlement des vagues aujourd'hui Francky !!!! Même avec cette épaisseur je suis toujours plus rapide que les strapless et les TT.....
La prochaine fois aile avant de 45mm d'épaisseur sûr.