enata foil/boards

Bonjour, j'ouvre ce post car je me rend compte que l'on discute foil enata sur le sujet "enata sails" depuis quelques temps, ce qui pollue l'information pour ceux qui cherchent a avoir des infos sur les nouvelles ailes a caisson enata...

En plus, je me rend compte que l'on est plusieurs a avoir commandé ce foil , et pas de retours d'infos pour le moment... vu le prix, les retours des nouveaux proprios seront super importants pour de futurs acheteurs (mieux vaut pas se louper à ce niveau là de taxe/frais de port/cout a l'achat neuf) !!

Pour répondre à la question de certains, le boitier du fuselage enata/banga ne sont pas les mêmes donc il faudra bricoler un peu pour ceux qui avaient l'idée de greffer un mat enata sur un ancien avion banga ! L'avion enata ressemble comme deux gouttes d'eau à l'avion banga, avec un boitier qui est un poil plus épais et qui semble plus costaud sur l'enata.

Je vais essayer de prendre quelques minutes pour mettre des photos du foil que j'ai déja reçu depuis un petit moment (mais toujours pas la board qui va avec et achetée en même temps) ...

a priori la board serait dispo a partir de la deuxième quinzaine de janvier. en tous cas c'est la réponse que l'on m'a faite en commandant maintenant.
moi j'ai opté pour groove.
du coup foil tout seul aussi a la maison.

oui, au minimum encore deux semaines de retard pour le début de production des boards de série , sur les 5 semaines de délai annoncées après la prise de commande... je suis en train de demander un remboursement pour opter sur une board custom made in vendée : trop marre d'attendre avec le foil neuf qui trone dans mon bureau !

Je pourrais tenter de tester avec ma board actuelle qui a un boitier tuttle simple, mais j'ai peur d'abimer le matos... personne ne l'a tenté ici.

J’ai prêté ma board tuttle pour un enata,aucun soucis ça passe,le talon dépasse juste de 7mm

roussel a écrit:

a priori la board serait dispo a partir de la deuxième quinzaine de janvier. en tous cas c'est la réponse que l'on m'a faite en commandant maintenant.
moi j'ai opté pour groove.
du coup foil tout seul aussi a la maison.

Alors, il parait qu'une "vague" d'Enata aurait été commandée au Lac, d'après une de mes sources bien informée et qu'il s'agirait d'un autre monde de glisse et de cap, tout en restant maniable, Philippe, tu confirmes ?

pm

sa va etre bon de se tirer la bourre avec des gars qui ont le top matos (pas d'excuses pour ceux qui vont se faire cramer;;;;; )

franckite24 a écrit:

sa va etre bon de se tirer la bourre avec des gars qui ont le top matos (pas d'excuses pour ceux qui vont se faire cramer;;;;; )

Alors Francky, quand quittes tu ta peuf

Pour le moment les Enata'boys troqueraient bien leur matériel pour un modèle de mat en carbure de tungstène compte tenu des conditions de navigation.
Hier, mode coupe de bois, et aujourd'hui troncs d'arbres flottant entre 2 eaux.
À plus de 20 knts les figures sont jolies à voir : arrêt net du Foil et double salto du kiter. Les cervicales trinquent.

Bon demain Eleanor au programme, sortie de Banga prévisible pour certains

Where do they have those conditions?

Diots73 a écrit:

Pour le moment les Enata'boys troqueraient bien leur matériel pour un modèle de mat en carbure de tungstène compte tenu des conditions de navigation.
Hier, mode coupe de bois, et aujourd'hui troncs d'arbres flottant entre 2 eaux.
À plus de 20 knts les figures sont jolies à voir : arrêt net du Foil et double salto du kiter. Les cervicales trinquent.

Bon demain Eleanor au programme, sortie de Banga prévisible pour certains

In Lac du Bourget, Aix les Bains .

Chose promise, chose due... après une bonne dizaine de sessions sur mon nouveau combo enata-funtoys,  sur des terrains bien différents ; quelques impressions :

1/ si vous connaissez le banga, vous aller vite (voir immédiatement) vous faire à l'enata... c'est juste son grand frère ! Peut être encore mieux fini du point de vue de l'état de surface et des encastrements, probablement encore moins fragile et avec un mat un tantinet plus rigide.

2/ si vous adorez les sensations du banga, mais que vous voulez gommer ses petites imperfections et ses zones de faiblesse : l'enata est la bonne réponse (le banga était déja super bien).

3/ même impression de confort dès la mise à l'eau, il est super stable , avec peu de tangage, quasi aucun roulis ni lacet, mais l'enata sort un poil plus tard que le banga original (le mien est déja modifié en mode enata-bis)... même sensation de parfaite stabilité à basse/moyenne vitesse : confort extrême même dans une mer bien formée ! Je verrai cet été en conditions extrèmes de lightwind, mais je pense que le banga original doit être un poil plus perfo (pas les mêmes réglages de stab à vue de pif et donc pas le même comportement en super lightwind)... par contre, dans le gros temps, l'enata encaisse super bien, sauf les algues .

4/ on peut le pousser très fort assez facilement, ça bronche pas quand on monte dans les tours, c'est juste l'appui avant qui devient de plus en plus présent : mieux vaut tendre à fond la jambe arrière dès que possible !

5/ il ne bronche pas quand on attaque très sévèrement les tricks (contrairement au banga qui nécessitait de "doser" ses appuis, surtout par tribord sur le mien)... et bonne surprise, ça passe pas trop mal dans les vagues même si ça reste un foil pur race et bien moins "joueur" qu'un spitfire par exemple (qui passe mieux la mousse aussi) !

6/ les changements d'appuis sont aussi simples à passer que sur le banga... que du bonheur ! Airjibe, tack, un poil plus simples que sur le banga j'ai l'impression ! On peut passer les jibes à mach-II, un vrai régal !

7/ mélange détonnant avec le dernier bijou de chez funtoys (pierry bouche shapeur à la tranche sur mer) : j'ai pas eu l'occasion de tester la board enata (problème de délai de production et trop confiance en funtoys), mais la board pure race de funtoys transcende littéralement l'enata : les deux s'entendent à merveille.

Bref, du très très bon foil, pas très exigeant ni fatiguant physiquement en plage basse/moyenne, hyper facile,  super sain en terme de ratio tangage/roulis/lacet... y'a plus qu'à le pousser dans ses retranchement et voir ce qu'il peut donner , mais y'a du potentiel, c'est certain !!  
https://i.servimg.com/u/f62/15/81/27/17/funtoy10.jpg

session en conditions de vagues cet aprem' , vieille aile boudin bandit 7m , combar sèche en mode bonhomme michelin : même sur un spot bien déchiré et avec de la mousse, aucun run en dessous de 33 nds, des angles près-largue qui augurent de perf' de race bien sympa quand je vais reprendre mes caissons... à vue de pif, y'a moyen de gagner un bon 3 ou 4 nds et au moins 10-15° au vent cet été en conditions parfaites et avec un peu d'entrainement dessus , alors moi je dis : "y'a bon" !!!!!!!!!!

Perso, je trouve que le Banga avait une meilleure glisse .
Je trouve aussi que le mat du Enata ventile moins et il a aussi un peu plus plus de lift : il faut des cuisses et des mollets d'acier pour tenir une session toilée ! Mon genou gauche n'a pas trop apprecié. Mais le foil marche.
La visserie au pas Americain du Enata est de meilleure qualité encore faut il que les vis soient de la bonne longueur....AhggHH !

PAR CONTRE : SAV de chiotte, personne ne répond aux courriels, il n'y a plus personne à bord !!!
Politique commerciale qui ne vaut pas mieux (pas de réseau de distributeur, taxes douanières, Frais de port.... 3200-3400 eur le foil),  ça court pas les rues les foils Enata alors leurs ailes !!! En ont ils vendu une seule ???
Luca Filippi est parti de chez Enata il y a 6 mois, il a repris son indépendance et resort des foils (qui ne s'appelleront plus Banga) bien lui a pris....C'est un gars en or qui conçoit des foils qui marchent. Il se permet de placer 3 de ses foils dans le top 5 à l'HPT de la Ventana....

C'est vrai que Luca est un type en Or.

J'ai réceptionné mon ChuBanga il y a quelques jours (celui vu à l'HDPT de Montpellier), je règle et je vous dis ce qu'il en est rapidement.

Pour Enata, il semblerait que ces derniers soient bien en peine pour trouver où écouler leur stock de foils et d'ailes...

Ah, c'est pour cela qu'il sponsorise à mort !


Et leur planche avec la double épaisseur, c'est quoi le concept ? Il y a une glacière dedans ?

TheBoss a écrit:

C'est vrai que Luca est un type en Or. J'ai réceptionné mon ChuBanga il y a quelques jours (celui vu à l'HDPT de Montpellier), je règle et je vous dis ce qu'il en est rapidement

Il faudra ouvrir un nouveau post. Est-il indiscret de demander le prix ?

beboun a écrit:

Luca Filippi est parti de chez Enata il y a 6 mois, il a repris son indépendance et resort des foils (qui ne s'appelleront plus Banga) bien lui a pris....

Curieux qu'il puisse ou ait souhaité réutiliser un nom proche de son avant-dernière marque....  avait-il perdu les droits sur la marque rachetée par Enata, marque qui avait proposé aux ex-clients Banga de racheter leur foil presque au prix d'achat     ? Ta voiture a 200.000km ? Ton constructeur te la rachète en cash et sans obligation d'achat au prix du neuf !

Tatahi le 12 avril 2018 a écrit:

Luca Filippi et Maxime Nocher démarrent ce projet, émanation des marques Banga et Enata.

Une revanche sur la puissance commerciale de leur ancien employeur ?

@Mic29s https://kitefoil.forumactif.org/t6537-chubanga-2018#58051

pour le prix du Chubanga, c'est moins de 2 400€ le foil livré poncé niquel, après je connais pas le tarif exact

Pour revenir à l'enata, c'est clairement une sacré machine de guerre au delà de 20 nds de zef, en étant très bien toilé et avec un peu de cuisses... on fleurte assez vite avec les 37-38 nds et le paysage défile à la vitesse de l'éclair !!
Il aime pas trop la mousse et les petites algues vertes au dela de 25 nds , surtout quand on le "charge" au même moment ; il sait le faire savoir et donne des amorces de décrochage dans ce genre de conditions de plan d'eau , mais ça reste heureusement facile à gérer moyennant une bonne proprioception...