mon premier avis sur l'aile Carver de Zeeko

Oui elle démarra plus tot (mais c est marginal je trouve) ,
oui elle est maniable  (voie instable comparée à l'aile Freeride d'origine)

mais..... gros probleme..... en tout cas pour moi
comme elle est large et plate  - contrairement à l 'aile freeride avec dièdre et plus étroite - , Des que le mat monte et que je l’incline, même pas excessivement (par exemple si je remonte au vent), l'aile Carver sort tres vite de l eau (même de 2 à 3 cm seulement) et donc c est la chute directe,
c est un peu comme si je naviguais avec un mat de moins de 70cm.
D’autant plus que chez moi on a rarement un plan d’eau super flat.

Est ce qu il faut naviguer plus "planche a plat" ?
il me semble que quand on « carve » on se balade sur le plan d’eau donc remontée au vent donc inclinaison du mat.

Est-ce que je dois naviguer plus bas sur l’eau ?
mais avec un plan d’eau houleur/clapoteux il faut de la hauteur.

J’ai lu que certains apprécient l’aile Carver particulièrement sur la pocket.
j'ai du mal a imaginer en quoi la planche a une telle importance au niveau des sensations.

Vraiment étrange, j'adore la combinaison « Air Race + aile Freeride  d’origine » mais je suis décu de la Carver pour le moment

Merci pour votre avis.

Bonne journée

Vincent

J'ai la carver aussi. Effectivement elle démarre un peu plus tôt, mais son intérêt c'est surtout qu'elle permet de rester en l'air à basse vitesse pour travailler les manoeuvres.
C'est une aile pour carver mais dans le light, pas dans les vagues ;-) effectivement quand je remonte fort au vent, bien incliné, je suis obligé de "naviguer bas" ma planche est pas large, le bord à raz de l'eau sinon tu a des petits "décrochages"... (mais ça doit être le cas pour toutes les ailes plate à haut ratio).