petit truc à savoir pour nav offshore

un petit point sécu pour ceux qui naviguent en offshore (entre-autre)
en cas de galère , retour natakite, aile en vrac dans l'eau etc.......il y à toujours des amis qui viennent vous aider, si vous devez pour une raison ou une autre lacher le foil meme près du bord, il fau à tout prix attacher un objet sui fait ancre flottante , sinon le foil part avec le vent et vous ne le récupererz pas, et surtout aucun autre kitesurfer ne pourra le ramener ou méme le bloquer le temps que vous arriviez.
hier j'ai perdu mon foil sur Gruissan comme çà et je sais faire puisque je connais le spot depuis 25 ans! et que j'y foile depuis 2 ans déjà!

juste un enchainement de mauvaises decisions et de coups de main de bonne volonté qui en fait s'avérent vous remettre dans la galère !

bref j'ai pensé à une solution, attacher une longueur de ligne de 50cm au strap arrière, la bloquer dans le strap arrière (entre le néoprène et la sangle) et y attacher le casque le temps d'aller manipuler et neutraliser l'aile si besoin est!

Le 2ème leash accroché au harnais est une bonne solution, ça marche dans le light et en offshore aussi, lorsqu'on a besoin de lacher le foil, on accroche le 2eme leash à un strap et le foil reste pas trop loin ...

Pas bête du tout le coup du casque en "ancre flottante "!!!
Sinon , le casque seul autour du mat (sans bout) ,ca doit bien freiner aussi .
Perso, je ne traine plus de 2eme leash. En cas de galère, je considère que garder le foil avec moi est plus important que
d'avoir d'avoir un leash d'aile , du coup je décroche mon leash d'aile que j'attache au strap arrière du foil .

Et si t'as besoin de larguer ton aile tu fais comment, un deuxième leash et t'es tranquille...

yes le casque sur le mat , j'y ai pas pensé sur le moment mais vu les conditions de vent très light j'avoue que je n'imaginais pas perdre le foil aussi bétement !

Pas de chance. Avec de l'aide en plus... J imagine qu il en faut un peu en navigation offshore.  J ai déjà naviguer en off en méditerranée mais dans une baie fermée.  La sanction en cas de galère aurait été 2 h ou 3 h de marche, pas bien grave.
J ai fixé une sangle sur mon foil à  l emplacement du strap arrière (strapless et pas de plug de leash ! ) avec une petite boucle en sandow facile à attraper avec un leash d aile .  Je ne navigue qu en onshore ou sideshore(en Bretagne on a ce choix (donc un peu hors sujet sur ce coup là) ) .  Sideshore  déjà par vent pétolesque,  le risque de voir son foil partir très vite avec le courant sans pouvoir redecoller une aile est grand.   Donc si je perds le foil et que l'aile ne redecolle pas instantanément,  je ne m occupe  que du foil... Je largue l'aile sur la ligne de sécurité. Je nage sans me prendre dans les lignes,  J accroche  le leash d aile au foil,  et après je vois ce que je peux faire avec l aile (redecollage ou rembobinage, plus natation  et demelage) . Par vent faible c'est courant comme situation. Je ne m'éloigne pas.   Strapless,  dans une chute,  le foil peut se retrouver vraiment loin. Les straps permettent de tomber pas loin du foil(au détriment de la traumatologie).
Des gars en foil commencent ici à avoir la technique pour ramener la planche d un autre. Pas évident strappé(J ai déjà ramené un twintip ou un surf,  pas de foil) ,  je ne vois pas comment faire  strapless, il faut déjà s'occuper de son foil. En surf strappé  j ai déjà ramené un foil par contre. J approche le foil à  mon vent déjà en position pour repartir vers la plage.

une configuration assez proche pour perdre le foil meme en vent on : une embouchure avec du courant qui part au large ...
je vais me tester un truc bientot : un ruban-metre a enrouleur automatique de 2 metres auquel j accroche un petit crochet (ca se rentre bien et vite apres utilisation et moins encombrant que un leash)

Bonsoir, il existe des leash à enrouleur. Attention à la corrosion sur quelque chose non conçu pour le milieu marin.

j en ai un a vendre  : -)
je trouve ca trop lourd et gros pour ce besoin tes ponctuel. Mais tu as raison , si j en trouve un en plastique je fonce. ou bien juste un rouleau de sparadrap et 2m de cordelette a enrouler manuellement.

Sur mes planches, j'ai toujours un plug à l'avant de la planche sur lequel je fixe mon leash d'aile lorsque je sens que je vais mettre du temps à décoller l'aile. J'avais d'ailleurs demandé à Ketos de rajouter cela sur leur planche et particulièrement sur la mienne.

Au Brésil, il m'est arrivé de récupérer le twip tip d'un amis et de trainer mon foil après l'avoir attaché à mon leash d'aile et ça fonctionnait très bien. Je pense qu'on le peut faire la même chose en naviguant avec un foil et en trainant un autre foil à la condition d'avoir un bout assez long et l'une des planches de foil équipée d'un plug.

Rocky essaie de faire marcher ton assurance, car la mienne a fonctionné suite à un sinistre à peu près équivalent (rupture du fuselage après un choc dans l'eau et perte d'une partie du foil).

idem , perso , un bout ( boucle ) est présent en permanence sur l'avant de la planche ( pas sur un strap car pas dans l'axe )
pour le light, aile non redecollable ( faute de vent ) ou lignes trop mêlées donc retour en self sécu , je fixe le leash de l'aile sur cette boucle du foil.
la traction étant horizontale et en avant , le foil suit docilement en ligne ( même en nage tractée soft ) sans se lever. bref "technique du remorqueur". et deja subit 2 /3 downloop d'aile puissants ( involontaires = arriere coincé dans le harnais ) et le foil ne m'a pas percuté ...

j'evite le side off sans aucune recup vers une terre , je préfère changer de spot . le dernier pote qui a eu ce genre de galère a mobiliser un helico .. pas trop a l'aise après ...

olivette a écrit:

j'evite le side off sans aucune recup vers une terre , je préfère changer de spot . le dernier pote qui a eu ce genre de galère a mobiliser un helico .. pas trop a l'aise après ...

Surement le "petit truc" à ne jamais oublier avant de vouloir se mettre à l'eau par off, pour ma part sans sécu sur l'eau je m'y interdis, surtout en foil où on est à dache de suite.
A ne pas trop vous repêcher lors du Défikite....

Moi j'ai tout simplement noué à mon harnais un bout de 1m avec un mousqueton au bout pour y attacher le foil par le strap (pas le meilleur endroit d'ailleurs). Utilisé une seule fois.
Du coup je ne lâche jamais la planche, si je dois manipuler l'aile c'est à partir de la barre avec le foil derrière moi.
Pour le coup du casque je pense que le mien flotte (casque d'alpi léger). Du coup il y a mieux comme ancre flottante. De plus lorsque je pratique offshore c'est près d'une embouchure, donc une ancre flottante va se transformer en voile sous-marine et éloigner la planche avec le courant du fleuve.

Je pense a un truc (non teste') : prendre sur soit un brassard d'enfant (orange fluo :-) ) , et en cas de probleme, le passer dans le fuselage ( par le stab, degonfle') puis la gonfler : ca va forcer le foil a se mettre sur la tranche et "tuer" sa glisse peut-etre ... en plus de le rendre plus visible pour les bateaux autour.

regis-de-giens a écrit:

Je pense a un truc (non teste') : prendre sur soit un brassard d'enfant (orange fluo :-) ) , et en cas de probleme,  le passer dans le fuselage ( par le stab, degonfle') puis la gonfler : ca va forcer le foil a se mettre sur la tranche et "tuer" sa glisse peut-etre ... en plus de le rendre plus visible pour les bateaux autour.

bonne idée mais alors autant mettre un truc qui ressemble vraiment à une ancre flottante non? (un cone en tissu+3 bouts de lignes 1m pour faire un mini parachute?)

ça me rappelle mon vieux ketos avec skim, comme le mat+fuselage flottait, il se mettait sur la tranche. une fois j'ai failli le perdre malgré le vent vent side un peu on, parce qu'il s'était mis sur la tranche dans une position où la planche faisait office de voile pour le faire remonter un peu vers le large :p