Réglages et stance pour Spotz Tuna

Bonjour,

Je viens de remplacer mon Spotz 2015 par un Tuna.
Le comportement très cabreur du Tuna m'oblige à revoir tous mes réglages et mes appuis.
J'y arrive presque mais c'est pas encore parfait.

Ceux qui naviguent avec ce foil peuvent-ils m'indiquer leurs réglages, particulièrement leurs stances et écarts du boîtier aux straps avants?

(voici les miens: stab' réglé piqueur au maximum, 32 cm entre la vis AR de strap avant et le milieu du boîtier, stance 48 cm entre vis de straps).

Merci.

Salut Vennec,
Pour moi:
45 de la vis Ar de strap avant jusqu'au milieu du boîtier et 55 de stance.( de la vis avant du strap arrière à la vis arrière du strap avant)
Stab réglé presque au neutre, très légèrement piqueur.
J'ai une board Spotz.

Salut les spotzeux,
quelqu'un peut-il faire un retour sur l'aile lightwind du tuna sortie en mai dernier comparé à la "freeride"? vitesses, sensations, réglages différents..?(puisque c'est le sujet du post mais je n'osais pas en ouvrir un autre..).

Je ne l'ai pas.
On se retire une bourre bientôt?

Merci Olivier.
Tes straps avants sont effectivement très avancés.
Il semble même qu'ils soient au maximum sur l'avant...
étonnant cette différence de réglage entre le 2015 et le Tuna...
C'est déroutant, même quand on sait déjà foiler!

Si d'autres peuvent communiquer leurs réglages, je prends...

moi jsuis à 43cm et 52/53 de stance et le stab doit être, je crois à fond piqueur, mais je vais tester moins piqueur, maintenant que je l'ai bien en main, la j'ai envie d'avancer le pied avant, donc je touche d'abord au stab pour voir.

La nouvelle aile avant Tuna est très bien, je navigue avec depuis 2 mois. Un peu plus porteur, mais avec toujours une super glisse. Je ne l'ai pas enlevé depuis.

Si je comprends bien willis, tu dois pas avoir beaucoup de jambe avant, tu dois même être sur l'arrière, non? et vennec tu dois être plus comme moi, sur la jambe avant??

Beaucoup trop, même.
Il me faut muler sur la jambe avant, même avec le stab réglé piqueur au max.
Je vais m'inspirer de vos réglages et avancer mon pied avant de 10cm, ça ira mieux...

Suite et fin du réglage:

Jérôme Courtois que j'ai contacté préconise 42cm de la vis arrière du strap avant au milieu du boîtier.
Ensuite on règle le stabilisateur (assez piqueur dans mon cas).

Je m'en suis inspiré, ça marche bien maintenant.

Si ça peut servir à d'autres...

...cece dit sur mon Tuna "Super Light" j'ai néanmoins du reculer mon strap avant, je trouvais le foil trop, plongeur malgré son exceptionnelle portée, je suis revenu a deux trous du dernier trou d'insert avant, le trouve le foil mieux "equilibré", la taille et le poids du rider, le stance, jouant aussi beaucoup a mon gout sur les différents réglages...

Au pif, j'étais pas trop mal, j'ai touché un peu au stab pour alléger un peu la jambe avant, et le résultat me plait. Avant en régular j'avais du mal à mettre mon pied arrière dans le strap (pas confort), alors qu'en goofie no soucis, et maintenant c'est plus équilibré.

sylvain a écrit:

moi jsuis à 43cm et 52/53 de stance et le stab doit être, je crois à fond piqueur, mais je vais tester moins piqueur, maintenant que je l'ai bien en main, la j'ai envie d'avancer le pied avant, donc je touche d'abord au stab pour voir.

Je ne suis pas sur de comprendre : si tu as envie d'avancer ton pied avant, c'est que ton foil est trop cabreur et que tu veux que ton appui sur la jambe avant soit plus efficace pour rabattre la board ? Ou alors tu as envie d'avancer ta jambe avant pour une autre raison (plus de stance par exemple) et du coup tu rends le foil plus cabreur pour compenser ? Je réfléchis en même temps que je tape; c'est pas gagné  

sylvain a écrit:

j'ai touché un peu au stab pour alléger un peu la jambe avant

Dans quel sens tu as réglé le stab pour soulager ta jambe avant ?

Sinon je viens de récupérer un foil spotz tuna 102 avec la board pour remplacer mon spotz 2013.
Effectivement c'est très cabreur, j'ai fait le dauphin les 3/4 de la nav. On n'a pas du tout le même gabarit avec le vendeur (je dois faire 20kg de plus) et il avait réglé le foil assez cabreur.
Comment on peut faire pour remettre le foil dans une position de réglage neutre pour commencer au niveau du stab.
Sur le site c'est écrit :
"Une position de référence intéressante est d'avoir les deux vis qui dépassent chacune d'autant du téton du stabilisateur."
J'ai pas tout compris l'explication : quesako le teton du stabilisateur ? les 2 vis qui dépassent alors qu'elles sont encastrées dans le fuselage ??
Si c'est plus clair pour vous, je veux bien une explication
Merci

Tu fais comme préconise Jérôme:
Tu mets ta vis arrière de strap avant à 42 cm du boîtier (c'est très avancé!)
Tu mets le stabilisateur neutre (la vis de calage du dessus dépasse d'autant que celle du dessous).
Ensuite entre deux bords en navigation, tu joues par demi tour de clé pour faire piquer ou cabrer le stab'.

Pour avoir aussi eu un Spotz 2012-2013, les appuis sont 10 à 15cm plus avancés pour le Tuna.

Si c'est le foil que tu as acheté à Eneour (en plus d'être vraiment très très bon), il réglait son foil assez cabreur en effet, comme beaucoup de coureurs le font...

Merci.
Effectivement c'est celui de Eneour.
Qd tu dis les vis de reglage depassent autant au dessus et au dessous. Tu veux dire s'enfoncent autant au dessus qu'au dessous comme elle ne depasse pas.

Oui c'est ça.
Le réglage neutre du stabilisateur se repère facilement car au niveau de l'emboitement il n'y a aucun jeu avec le fuselage.

Le Tuna est un excellent foil, mais il a perdu le côté "plug and play" du 2015. Il demande à être bien réglé pour fonctionner...