Un nouveau Spotz en 2016

Le mat et le fuselage du spotz 2012/2013 est 100%carbone c'est certain (source courtois jerome). A partir de 2014 le mat on une ame airex

J'ignore l'annee du Spotz qui a un fuselage et aile avec ame bois mais il s'agit d'un Spotz 2.

Je suis sur le cul car je pensais pas qu'il y avait du bois!!!
J'ai vu récemment que dans le fuselage du sword 2 il y avais du vide...et dans le ketos de la mousse epoxy mais jamais vu de bois!!

Ben pourquoi pas ?
Gain de poids, gain de matière onéreuse, et pas forcément moins solide !?

Ou alors.......une contrefaçon

ENCORE UNE CONTRE FACON !!!MAIS UN MARCHEE PARALLELE EST EN PLACE!!!

Je deconne....

Il me semble qu'un autre foil alpin a un noyau en mousse.

La mousse epoxy c'est du costaud

Oui pour moi la mousse epoxy c'est le top

canyon83 a écrit:

Ben pourquoi pas ?
Gain de poids, gain de matière onéreuse, et pas forcément moins solide !?

Ou alors.......une contrefaçon

Moins solide :  je ne suis pas certain

Car à force de réduire les coûts et donc le "carbone " ce matériel précieux ! On va finir par voir sur le marché des Foils certe solide synonyme de rigidité , avec de bonne performance à la torsion , léger .... Mais fragile voir très fragile aux impacts même  minime

Je reste persuade que du 100% carbone est plus costaud ,  (+ lourd sur la balance d'un poil ok ).
(que les modèles vide d'air )

avant de casser des mats en carbone qui auraient même que 2mm de matière de chaque côté faudrait y aller a la masse
Cela laisse un creux a combler intelligemment d'au moins 6 a 8mm donc de quoi réfléchir a la matière du noyau qui par exemple aura un role important au niveau de la transmission de l'amorti des vibration et autres résonances internes.
Pas pour rien que les skis bas de gamme c'est de la mousse et les hauts de gamme du bois;même si on attend pas la même chose d'un ski (pop,torsion contrôlée etcccc;;;;
ON SORT DU SUJET SPOTZ il me semble (je stop)
.

Oh punaise ! Si quelqu'un de chez Spotz s'intéressait un peu au sujet qui préoccupe ses utilisateurs, il pourrait même nous dire ce qu'il met à l'intérieur de ses mats et pourquoi! Mais depuis le début on garde le secret d'un soi-disant "100% full carbone très, très, très, très haut module" qui ne veut rien dire.
On dirait que se taire la dessus, sert à quelque chose ?  
Tout le monde a bien compris finalement, que la solidité et la raideur viennent surtout de l'enveloppe extérieure du profil.
Mais attention! Il faudra peut-être aussi rappeler à tous les coureurs en particulier qui poncent leur mat, pour une meilleure glisse,  que c'est extrêmement dangereux de réduire la couche extérieure!
Alors ce Spotz 2016 ? mousse, bois, vide, carbone ? Qui peut le dire ? Faudrait en casser un pour voir...

sailboard a écrit:

canyon83 a écrit:

Ben pourquoi pas ?
Gain de poids, gain de matière onéreuse, et pas forcément moins solide !?

Ou alors.......une contrefaçon

Je reste persuade que du 100% carbone est plus costaud ,  (+ lourd sur la balance d'un poil ok ).
(que les modèles vide d'air )

https://www.youtube.com/watch?v=cNM0mkBLsnk&feature=youtu.be

Toute a fait d'accord, on peut comparer ca a un oeuf, structurelement solide mais fragile aux chocs

Je ne pense pas qu'il soit plus fragile à cause d'une âme en bois car comme dis francky pour casser un ski haut de gamme qui a une âme bois il faut y aller fort très Fort.....
Juste le souci comme dis Yan quand on nous dis "full carbone" ça veu dire quoi??quil n'y a pas de fdv ?car aujourd'hui je crois que tous les foils du marché on une âme sauf le zeeko peu être !

yan34 a écrit:

Oh punaise ! Si quelqu'un de chez Spotz s'intéressait un peu au sujet qui préoccupe ses utilisateurs, il pourrait même nous dire ce qu'il met à l'intérieur de ses mats et pourquoi! Mais depuis le début on garde le secret d'un soi-disant "100% full carbone très, très, très, très haut module" qui ne veut rien dire.
On dirait que se taire la dessus, sert à quelque chose ?  

+1 moi, je suis pour la transparence sur le mât (pas la transparence du mât, sinon il ne serait qu'en FDV  )
Foin de salades et blabla marketing, juste être au courant des vrais choix techniques...

Oh punaise ! Si quelqu'un de chez Spotz s'intéressait un peu au sujet qui préoccupe ses utilisateurs, il pourrait même nous dire ce qu'il met à l'intérieur de ses mats et pourquoi! Mais depuis le début on garde le secret d'un soi-disant "100% full carbone très, très, très, très haut module" qui ne veut rien dire.
On dirait que se taire la dessus, sert à quelque chose ?  scratch
Tout le monde a bien compris finalement, que la solidité et la raideur viennent surtout de l'enveloppe extérieure du profil.
Mais attention! Il faudra peut-être aussi rappeler à tous les coureurs en particulier qui poncent leur mat, pour une meilleure glisse,  que c'est extrêmement dangereux de réduire la couche extérieure!
Alors ce Spotz 2016 ? mousse, bois, vide, carbone ? Qui peut le dire ? Faudrait en casser un pour voir... Smile

Secret de fabrication

Spoiler:

Mousse

le premier qui trouve, je lui envoi une surprise ;-)

Le vide !

Chouette un jeu!
"Chaque âme représente exactement l'univers tout entier...." Leibniz.  Euh ... ...      

De la chaire a saucisses?

Nono

Du beurre sale!!!!

Du bois ? Sur mon aile avant de race, on voit un peu l’âme par transparence à un endroit et ça ressemble a du bois.

"Ce n'est pas notre condition, mais la qualité de notre âme qui nous rend heureux." Voltaire.

yan34 a écrit:

Chouette un jeu!
"Chaque âme représente exactement l'univers tout entier...." Leibniz.  Euh ... ...      

C'est à dire 21g 

42


(bon, il faut connaitre le guide du voyageur galactique pour comprendre)

Plus sérieusement, bois ou mousse ?