Manoeuvres et parcours

Comme ce sujet a un peu dérivé https://kitefoil.forumactif.org/t1341p15-jibe-en-l-air, je créé ce sujet pour ceux qui veulent débattre de la place des manoeuvres de virage, que ce soit jibe sur l'eau, jibe en l'air ou virement de bord sur l'eau ou en l'air.

Je constate aussi comme tout le monde que les manoeuvres sont un peu le parent pauvre actuel de la nav foil. Je pense que cela vient de l'immaturité du sport. Beaucoup sont encore débutants et pour les autres, leur niveau est souvent si élevé qu'on trouve comme un vide entre ces deux extrèmes.

J'en suis moi-même là depuis 2008: je viens à peine d'essayer mes premiers changements de pied en l'air. Je les passes presqque toujours sur un bord mais un peu laborieusement sans grand plaisir encore. Sur l'autre bord c'est la cata intégrale.

Sinon je suis comme Pamic un fana de jibes serrés sans changement de pieds. J'ai évoqué l'hypothèse d'un slalom parallèle assez serré pour contraindre à faire de beaux jibes serrés aux compétiteurs. Ce serait vraiment très fun et très chouette à regarder.

Un parcours rapide de 3 4 minute maxi avec une 12 aine de virage peut-être ?. Si un organisateur veut essayer ça, ce serait chouette. Ou alors il faut trouver un endroit ou nous pouvons mouiller ça nous même (pas trop de fond pour que ça tienne, éventuellement des bouteilles plastoques vides voyantes (un truc simple quoi). Marc, pour Monteynard, ce serait possible.

Moi j'adorerais regarder ça. Et participer aussi for sure.

La même chose avec virement de bord mais nous ne sommes pas assez nombreux à pouvoir le finir Dont moi qui ne suis pas du tout entraîné mdr

Perso je suis fan de manoeuvres.
Malheureusement avec le niveau du lac actuel, il va être difficile de mouiller un parcours.
Proche du bord il n'y pas assez d'eau pour foiler et à vingt mètres du bord il y a une grosse cassure et direct quinze mètres de fond.
Par contre il y a peut être moyen d'aller taquiner le slalom du ski nautique.
A tester

a oui le slalom ski nautique me rappellerais quelques grosses boitasses de ma période accroché a la corde derrière bateau qui pue:) 
Hors plaisanterie nous aurions beaucoup a gagner a varier les jeux et ne pas s'enfermer dans des courses qui donnent un bien maigre aperçu de ce que le foil peut offrir
Les épreuves techniques sont l'apogée de la maturité d'un sport a mon avis et heureusement qu'il y a des circuits avec virages en F1:lol
En bonus nous permettrons aux petits budgets de briller par leur talent plus tôt que la dimension de leur quiver d'ailes
C'est prétentieux mais j'aime bien la phrase qui dit que l'avenir de notre sport sera ce que nous en ferons
Ceci n'enlève rien a nos courageux guerriers prêt a s’exploser a vitesse supersonique ,mais la pauvreté de la ligne droite mériterait bien quelques circonvolutions esthétiques

On avait evoqué le sujet lors la conviv de SP, je suis a fond pour aussi, avec comme en snowboard un double parcour avec ko system, 2 parcours identiques en paralelle et 2 riders et comme nos joujoux capent de folie un retour à la ligne de depart (arrivée) par un bord de prés ou mieux encore on remonte le parcour en enroulant les bouées par virement ou autre ... ça ça dechire tout non ?  
Bon ben il faut mouiller 2 slalom d'au moins 5 bouées ... 

hyper d'accord avec toi Franky

je pense qu'il fallait aller vite d'abord pour montrer qui on était.
Maintenant il est temps de jouer et de montrer qu'on est encore beaucoup plus... (suivre les traces de marc B., Damien L., Laird A....)

On a donc la vitesse
mais on a aussi la maoeuvrabilité et la liberté totale d'exploiter de grandes surfaces (grâce à nos caps de fou)... comme dit jérome C. (autre sitation profonde) : le foil c'est un champ de peuf sans fin.
mais on a aussi la 3me dim (n'oublions pas que les ricains sautent plus que nous) et le surf de pentes douces pour l'instant mais qui sait.


Donc pour se mesurer il y a aussi le board cross avec des parcourts délirants : passage de vitesse, passage de bouées en S, saut, balade dans les recoins meme dévantés du spot...

effectivement CYR le ski a déja pris cette option moderne d'un sport de glisse ;avec le boardercross et le sloapstyle ce qui diversifie l'activité et diminue l'effet (super domination d'un sport par 2 ou 3 coureurs )
Cette vision est aussi plus complexe sur le plan de l'organisation et du cout; malheureusement il est + simple de mettre une ligne de départ et une ligne d'arrivée
C'est la que les conviviales peuvent jouer leur rôle de rencontres ou l’aspect ludique prend le pas sur la compétition pure;et les forums et autres facebook deviennent les médias au lieu de magazines vendus a des marques
Si on laissait faire le système on se retrouverait vite avec 2 multinationales du kite qui finiraient par nous imposer comment" jouir "
Démocratie vous dis je (encore un gros mot) 

Je trouve que nous sommes vraiment polyvalents et diversifiés dans nos pratique, pour les parcours, le foil s'adapte de vraiment toutes les conditions de vent et de mer, il lisse toutes les imperfections climatiques, il n'est pas rare de partir en ballade dans 10 nds même en changeant de baie, de faire du speed en off où avant, même pas on y pensait, tellement c'était galère et dangereux avec un surfkite ou TT, dorénavant on commence a venir taquiner les vagues quand le fond le permet, et là quel pied!
Après, pour la compétition en foil et ses différents formats, c'est simplement la vitrine et le vecteur de communication de notre activité, nécessaire mais pas vital.
Un très gros plus sécuritaire dans les années futures: tout le monde sauf les débutants seront au large dans 10/12 nds de vent, ou sur la plage en train de baver.

C ce qu on fait à l entraînement à Frejus dans le chenal quand personne est a l eau soit mode vélo : la poursuite (fait avec francky un qui part à la deuxième bouée de la plage et l autre à la bouée des 300 le but étant qu un rattrape l autre) soit en downwind en Jibant toutes les bouées jusqu au bord de plage mais maintenant faudrait aussi le faire en virement âpre toute les vidéo qu on a pu voire ;-) pour en faire une compétition c simple et pas besoin de sécu le seul pb c que ça va faire partir que 4 coureur Max en meme temps donc tu te tape 2400 km en week end pour naviguer moins qu en format speedcrossing par contre apres une heure à faire ça les jibe c 100% maintenant mais sur l eau pour assurer. Je suis pas sur qu on va voir beaucoup de coureur en compet prendre le risque de faire des air jibe ?!

Une petite conviviale à Frejus si vous voullez ? Avant qu il enlève le balisage !