Foils rapides et accessibilité du jibe

Bon j'ai pu finalement profiter de la conviviale de Serre-Ponçon pour essayer le Sword. Depuis le temps que j'attendais ça ! J'ai aussi essayé la dernière édition des ailerons de race de Kétos.

Pour le Sword voici le contexte. Sa propriétaire m'a montré ses pieds marqués de cicatrices de coupures et m'a remis en garde de faire attention quand je me suis mis à l'eau. Du coup, j'ai surtout cherché à rester sur le foil. Et surtout ne pas tomber. Je n'ai pris aucune chute durant mon test tellement j'étais stressé.
Mes conclusions: ce foil est très rapide effectivement mais c'est aussi celui qui demande le plus de vitesse pour monter entre l'Alpine foil, le Zeeko, le Kétos et le Radical. Aucun doute la dessus. Sur sa vitesse de pointe, je ne peux pas dire exactement mais la glisse est vraiment bonne.

Sur la tenue en tangage, c'est bon aussi. Sur le roulis, ma foi, je faisais attention à éviter les fautes de roulis qui sont les pires pour justement rencontrer les ailes et se blesser... Du coup, je ne peux dire.

Pas un modèle pour débutant pour sûr. Voir mes réflexions ci-dessous à propos du jibe ci-dessous.

Ensuite, le test du dernier Kétos équipé en ailes de race. Mince alors, j'en étais resté au matos précédent moi. Ca file vite aussi. Le tangage maitrisé pour rester dans ce qui a rendu le Kétos célèbre dès son arrivée. J'ai eu des problèmes à gérer mes jibes au début et puis ça allait mieux ensuite.

Même problèmes de jibes pour le Sword et pareil pour l'Alpinefoil "race" (proto) essayé en Corse.

Du coup, depuis quelques jours, je me suis creusé la tête. Comment se fait-il que les riders du même niveau que moi passent leurs jibes sur ces foils rapides et pas moi ?

Je pense que l'excellente glisse de ces différents foils nécessite de revoir les appuis sur l'aile (de kite). En effet, quand vous passez par la phase vent arrière, il n'y a quasiment plus de résistance à la glisse et les fils se détendent plus que sur un foil plus tranquille. Avec un foil plus pépère, si votre foil traine un peu d'eau lors du ralentissement mais sans décrocher, vous pouvez plus facilement garder de la pression dans vos fils et l'équilibre s'en trouve grandement facilité.

Quand on y réfléchit, le jibe peut se passer sans appui du tout dans les fils, ou alors avec un peu d'appui ou carrément de gros appuis. Selon les conditions de vent, tout ça change carrément. En vent très léger sous les 10 noeuds, il y a une phase ou je rattrape ma voile en vent arrière et elle plonge décrochée pendant quelques mètres avant que je retende les fils en sortie de jibe (si quelqu'un connait la technique pour éviter ça, suis preneur...).

L' autre facteur que j'avais déjà repéré est lié à la vitesse de décrochage du foil.
Plus la vitesse de décrochage du foil est haute et plus le jibe doit conserver de la vitesse pour éviter de s’affaisser. Ce qui ne facilite pas la manoeuvre... Jiber avec 8 noeuds est plus simple qu'à 16  noeuds. Pour moi en tout cas.

Raison de plus pour éviter ce type de foil en phase débutant. Cela complique doublement l'apprentissage du jibe !

merci pour ton compte rendu, interessant pour moi car en cours de changement de foil !