Aile cassée WHY?

Bonjour,
J'avais réalisé une aile d'une surface de 1000 cm2 qui ressemblait à la Ketos wave 800 ou 1200;
L'âme est en styrodur et le profil a été faite de façon pifométrique. J'ai mis du temps à la régler (je mettais trop d'incidence), mais elle n'a jamais marchée parfaitement.
Ce n'est donc pas une grosse perte.
Mais pourquoi elle a cassée?
la liaison intra et extra n'est pas trop bien faite.
On voit sur la photo qu'au niveau fixation c'était assez costaud.
est-ce un problème d'accroche des peaux.
On voit un cisaillement assez caractéristique, NON?
merci pour vous idées et analyse.

La cause serait effectivement la liaison intrados/extra où on remarque à la netteté du profil, que les fibres ne se recouvrait pas ou très peu, un simple petit décollage du profil à permis a ton extrados (comme un capot de voiture) de s'ouvrir et de se cisailler au point le plus fort (axe).
Solution pour la future : il te faudra laisser au moins 2 cm tout le tour de ton aile sans une quelconque garniture, mais exclusivement du tissus et résine qui se chevauchent.

ok c'est bien ce que je pensais. Autant c'est assez facile de faire dépasser les deux peaux au niveau du bord de fuite autant sur le bord d'attaque ce n'est pas évident car cela le modifierait.
Sur celle que je suis en train de faire j'ai mis une bande de sergé de 4 ou 5 cm à cheval sur le bord d'attaque. Juste une seule épaisseur sera noyée dans les nombreuses couches et ne modifiera pas le profil.
d'autres idées?

Même réflexion, par contre j'ai usiné et mis une latte + enroulement carbone entre extra et intrados sensiblement au milieu. Pas facile pour retrouver le profil... Mais ça devrait éviter le délaminage que j'ai eu sur du remplissage polystyrène.
Sur une autre j'ai fait un remplissage avec du liège + fdv mais c'est lourd.

idem qu'avantout : plan de join d'au moins 2cm tout le tour !
(j'ai déjà eu le soucis sur 1 de mes ailes...)

exact je viens te péter la mienne en 2
reception de saut elle c 'est ouverte et pourtant j'avais laissé 1 cm autour
alléger c est bien mais faut pas exagérer surtout si on envoi un peu du lourd!!!

ça m'est aussi arrivé sur 2 ailes et depuis je rajoute du fil carbon sur tout le bord d'attaque.
Plus d'ouverture.

Bon, sur une aile polystyrène sans renfort et même avec une bonne réserve de 2cm elle n'a pas résisté à une touchette (en portant le windfoil sur une plage de galets.)
C'ÉTAIT du léger...

Effectivement tu as les deux centimètres en bord de fuite, mais on dirait que c'est l'accroche entre les deux peaux qui n'était pas optimale.
Autre remarque: comme faites vous pour avoir les deux centimètres sur le bord d'attaque?

Bien vu, pas de liaison intrados/ extrados sur celle ci. Polystyrène pur, pas de renfort dommage elle pesait 1.9 kg pour une 1400 !
Pour le bord d'attaque, je bourre avec des fils de carbone. La résistance pour une utilisation normale en surf voir en kite était suffisante mais quand on porte son matos comme un débutant et qu'on part en front avec la planche à voile sur la plage, c'est pas bon...

Pour continuer la série une aile avec les mêmes défauts. Elle a fonctionné tout l'été, soit plus de 30 sorties, tout s'est arraché , la moitié est resté au fond de l'eau.



C'est comme ça qu'on apprend!!!

La solution serait de faire ses plans de joints avant de strater l'intrados et l'extrados.
Sous vide, tu vas respecter ton profil initial .

oui ;depuis qqs temps je fais des trous réguliers dans la partie mousse légère afin de creer une liaison intrados extrados
J en ai une qui a cassée en reception de saut
De plus il faut éviter d'avoir de l'air a l'intérieur de l'aile (pas de polystyrène)car avec la chaleur l air se dilate et provoque un effort a l'arrachement une poussée qui peut être forte
Même principe que pour les planches

Sur les deux dernières réalisées j'ai stratifié deux bandes de 4 et 6 cm sur le bord d'attaque ainsi il y aura une meilleure
adhésion entre intra et extrados.
C'est bien ce que tu m'indiquais aventout?

La 2ème aile en polystyrène a résisté un an et demi en surf, sans renforts particuliers mais je confirme que le soleil pose des problèmes quand ça chauffe et l'air pousse très fort les peaux forçant le délaminage…
Les remplaçantes sont déjà prêtes pour Noël: remplissage liège ou longerons intrados extrados, l'avenir nous dira ce qui tient le mieux, mon testeur familial est assez radical...

Sur la photo j'ai l'impression que c'est assez solide au niveau de la fixtion mais que les renforts ne vont pas assez loin. Il faudrait faire des renforts jusqu'à env 8 cm de l'axe de fixation en augmentant le nombre de couches jusqu'au vis. intra et extrados.
Question : le fait de faire "tout carbone" au bord d'attaque ne te fait pas un BA trop fin?
Un jour j'essayerai le liège aussi.

En fait je comble avec des fils étalés en longueur sur 2 cm et c'est épais...
Par contre pas assez solide à l'arrachage visiblement les fibres ne sont pas tissées entre elles pour pouvoir retenir l'intra et l'extrados.
J'ai modifié un peu la méthode pour celle en liège.

Daniel, tu dis  "Pour le bord d'attaque, je bourre avec des fils de carbone"
Apparemment , pas assez solide donc selon ton dernier message.
Donc, je ne vois pas bien ce qu' il faut faire sur le bord d' attaque.

J'ai fait une rep complète sur une aile en remplissant puis en solidarisant avec du bibiais carbone au niveau du bord d'attaque, c'est plus logique car on tire sur les fibres dans le bon sens et ce n'est pas la résine qui maintient intra et extrados.
Cela dit c'est faisable avec un rayon de courbure relativement important.
Aile utilisée en surf et en Wing et elle a tenue jusqu'à présent.
Au niveau du bord de fuite c'est plus compliqué à réparer, j'essaie d'injecter du micro ballon à la seringue mais je doute de la longévité...