Kit raccordement ligne cassée "on the go"

Bonjour à toutes et tous et bonne année 2023

En cas de rupture de ligne de la barre, existe -t-il un kit de raccordement ou une bricole à faire en pleine mer, pour rassembler les 2 brins cassés sans (trop) faire varier la longueur de ligne ? (Noeuds préconisés, etc...).

Solution en vrac:
- pécher un poulpe et de se servir d'une tentacule
- tresser des algues
- ne pas aller à porquerolles
- faire de la wing (ça c'est bbr qui le dit)

Et le dicton: un nœud à la con vaut mieux que la natation

Diots73 a écrit:

- ne pas aller à porquerolles                     Mais ça c'est réducteur  
- faire de la wing (ça c'est bbr qui le dit)  Faut trouver son matos de prédilection et je n'ai vu encore aucune wing sur la face sud
                                                          de la-dite île
un nœud à la con vaut mieux que la natation  Dans cette histoire, pas possible ça a pété au ras du tube PTFE du Bordé/Choqué

Mais dans un cas général, me demandais si ça avait été pensé, anticipé, et rendu suffisamment pratique en tenant compte de la manoeuvre à effectuer en pleine mer

En Downwind au Brésil on part toujours avec un morceau de ligne d'1m, qui te sert éventuellement pour attacher tes lunettes ou casquette.....tu y fais 2 gances à l'avance, lorsque le bordel arrive, il te faudra faire dans l'eau 2 noeuds sur chaque bout de la ligne cassée, je te laisse deviner la suite de la manip : alouette, palan pour a peu près équilibrer la longueur, blocage du palan......retour au bord sauvé !
Attention que la ligne cassée ne soit pas celle du largueur avant de l'actionner pour tout réparer.

Oui merci Gaby, c'est ce que j'avais déjà préparé, et oui, pas de largage si c'est de cette ligne dont il s'agit.
Bon donc pas de solution miracle, mais une précaution salvatrice à ne pas oublier d'avoir avec soi...

Un noeud de pecheur ou un noeud plat prends 5cm, donc si c'est un arrière, tu dois pouvoir jouer sur le trim et la preligne de l'autre arrière, si c'est un avant, 5cm ca passe.
Ca reste quand même pas facile sans sortir de l'eau. Si c'est du vent light et un mer pas trop formée, ca doit être faisable, mais dans 25nds et la mer du vent qui va avec, chaud!

Oui en pleine mer c'est pas gagné, c'est pour ça que je posais la question de l'éventuelle existence d'un kit genre "dominos coinceurs" plus pratique qu'un bout de ligne à nouer.
Ta solution fonctionne mais impose de pouvoir regagner la terre pour être mise en œuvre...

J'ai imaginé cet après-midi le sketch si une ligne avait cassée dans les conditions savoyardes
Je n'aurais même pas pensé faire un nœud car la température de l'air oscillait entre 0 et 1 degré, donc des gants et en plus un vent taquin changeant d'orientation (nord-est à nord-ouest) et 5/20 knts
Donc si plan galère je largue définitivement la voile et je rentre à la nage avec la planche
J'estime qu'au bout de plusieurs centaines de sorties elle est amortie

Juste un coup de fil au 18 pour leur signaler avant de rentrer

Chez nous c'est plus simple : toujours un vent side tribord, eau a 27, l'air a 32, tu as le temps de faire ta manip tranquilou...
A part un emmelage (déjà arrivé) cette galère est quand même prévisible. Checkez  vos alouettes et regardez vos lignes a contre jour.

Citation :

Je n'aurais même pas pensé faire un nœud car la température de l'air oscillait entre 0 et 1 degré, donc des gants et en plus un vent taquin changeant d'orientation (nord-est à nord-ouest) et 5/20 k nts
Donc si plan galère je largue définitivement la voile et je rentre à la nage avec la planche

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Je crois que pour toi, il n'y a plus d'espoir... si un , garde ton aile en self rescue, tu rejoindras plus vite la terre qu'à la nage avec ta board.

Pour le self rescue au grand port si le vent est nord-est c'est direction la falaise en face, donc très très longue galère
Il faut dégonfler la voile, la rouler et nager pendant plusieurs heures quand on est un peu vieux
Ai déjà fait ça au mois de janvier il y a quelques années et j'en garde un souvenir peu agréable

Après on est pas obligé d'aller au lac
On fait pas un métier facile

On parle bien du self rescue en se servant de son aile gonflée ? Là pas de soucis, quelque soit l'orientation du vent, tu peux te diriger a droite comme à gauche, faut choisir la bonne oreille quand tu arrives aux bridages.

Avec un bout trouvé sur la plage et des locaux sympas on s'en sort toujours!!!

philemonfilou a écrit:

Avec un bout trouvé sur la plage et des locaux sympas on s'en sort toujours!!!

 Bon là tu n'étais pas loin de la plage, pas en "haute mer", heureux d'avoir pu t'aider

En fait philemonfilou descend d'une famille de pêcheurs en eau douce
Filemonfilou a gardé de ses origines une propension à vouloir pêcher tout ce qui de trouve comme branches au décollage de sa couette et de la prendre pour un chalut une fois à l'eau

Diots73 a écrit:

En fait philemonfilou descend d'une famille de pêcheurs en eau douce
Filemonfilou a gardé de ses origines une propension à vouloir pêcher tout ce qui de trouve comme branches au décollage de sa couette et de la prendre pour un chalut une fois à l'eau

C'est plutôt du côté harnais que le bât blessait