Transition 180 upwind - need help

Bonsoir,
Des petits/gros soucis pour faire cette transition. À chaque fois je tourne et je finis lamentablement par couler après avoir tourné ou bien je me fais éjecté proprement de ma monture.
J'ai bien regardé les tutos qui traine sur le net mais rien n'y fait

Des idées?, des triks à passer avant pour être à l'aise avec le 180?
Des astuces qui vous ont aidé pour réaliser ce virement ?

Merci à vous

J'ai entendu dire que c'était plus facile en caisson de race car tu perd moins de vitesse pendant la figure (gros depower, va bien loin au zénith et te porte bien pendant la figure) .
On m'a aussi dit qu'il fallait être suffisamment toilé.
Il me semble aussi que si on essaie de faire un virage trop serré on a tendance à s'arrêter et couler, il vaut mieux garder de la glisse.
Peut être aussi qu'il faut éviter les lignes trop longues.
Mais ce ne sont que des suppositions vu que je ne passe pas encore cette figure (ni le jibe simple d'ailleurs), mais j'ai essayé, je sens que ce n'est pas loin de passer !!

validé ce qui est dit!!!MOMO13

Je rajouterais penser à lâcher la main avant. après c'est une histoire de timing, quand tu te fais éjecter c'est que tu tire trop tôt et trop fort sur ta barre.

+rester le plus en avant possible (corps au dessus des strap avants) pendant la phase suspentée aile zenith

moauis, j'en passe un sur 10, ya un truc que je dois faire de travers mais quoi????des fois c'est trop facile et j'en rigole mais souvent je ne comprend pas ce qui se passe, je tourne sur place et n'arrive à rien, je cherche peut etre à trop tourner comme c'est dit plus haut,,, bon je vais voir demain

Merci pour vos avis, je vais essayer de mettre en application cet aprèm.
Je récapitule, bien toilé, ligne courte, je lâche la main avant, je fais pas une courbe trop serrée, je met mon corps/poids (?) en avant (mais pas sur les straps car j'en ai pas )

Up,
bon j'ai testé et retesté... j'en ai rentré 1 et demi et encore c'était pas en l'air... je dis demi car j'ai fais le demi tour, j'enfourne, mais j'arrive à me relancer et puis un rentré mais c'était un coup de bol car j'amais réussis à le refaire.
J'ai l'impression que c'est un mauvais timing de mon aile.

Y a pas une vidéo qui traine avec le rider + son aile, histoire de voir le mouv dans sa globalité ?

http://blog.slingshotsports.com/2017/03/08/foil-tricks-tips-tack/

effectivement sur la vidéo , il met bien son poids sur l'avant.

il doit avoir une aile ultraporteuse pour aller mettre les pieds a ce point a l'avant
Au moment de changer de pieds il s' accroche a sa barre et s’allège au maxi
Très propre j'aimerais bien réussir toujours comme cela .
Encore une flaque idéale pour progresser

Pfff, quand on voit ça à l'ait trop facile...

Juste une question, avant d'envoyer le 180  il faut abattre un peu pour détendre les lignes?

Moi j'ai un souci au moment de passer la barre devant moi, la voile me tire en arrière et je fait juste 90°  voir un peu plus, mais pas assez pour pivoter la planche de l'autre coté et relancer l'aile dans la fenêtre opposée.  


Merci pour vos conseils.

je passe enfin mes virements en strapless mais alors avec straps, faut tourner dans l'autre sens

vous auriez pas une vidéo du même gout que la Slingshot mais avec Straps ?

ce post m'a énervé car je passe depuis bien longtemps les airtacks avec straps mais en strapless je changeait de pied après le virement
Du coup je viens de me faire 2 heures de répètes avec des dizaines de gamelles mais pas pour rien
En fin de session sa passait
En strapless l'erreur que je faisais était de ne pas remettre la planche a plat en changeant de pied
Et surtout il ne faut pas compter que sur l'aile il faut pas oublier de faire pivoter la planche mais surtout changer de pied au bon moment quand l'aile est au dessus de la tête (trop tod ou trop tard sa le fait pas)
En plus dans du chantier ou du gros clapot sa challenge bien!
S avouer ses faiblesses c'est déja progresser

Regarde ca à 1.15 juste après le backloop on foot... (L'enf..ré!!! )

Par contre, regarde bien, la transition sur la vidéo slingshot et Alpine se fait dans le même sens, donc je comprends pas ta question?
Dans les 2 cas il tourne son corps vers le nez de la planche. Toi je pense que tu les faisait "à l'envers" en tournant le corps vers l'arrière.

C'est plus logique pour ne pas être gêné par les lignes et la barre pendant la rotation. C'est d'ailleurs là mon problème, il faut pousser un peu la barre vers l'avant pour que les lignes passent devant le corps et c'est la que la rotation s’arrête pour moi et que je me fais tirer en arrière.... Et plouf!  

Des conseils?
Merci.

Oups... le lien vers la vidéo...

https://www.youtube.com/watch?v=DaIXuRK_1SY

Donc, vers 1.15, il fait une transition avec les straps.

Bon, et bien ça commence à venir. Pas encore ça car je le fais pas 'on air' mais avec touchette.
Le plus dur finalement était de trouver la ou ça coinçait --> aile renvoyé trop tot fenetre opposée et main arriere qui n'appuie pas assez pour la relance

Merci à vous.

Je retiens le truc de la main avant qu'il faut lacher, que j'ai mis un moment à adopter car beaucoup d'appréhension, au final ça aide bien

Salut Blutch,
Une petite vid que j'avais postée voici un an sur le fofo. Bonne bourre!

Tack and Jibe in the lagoon from Willis Fly Olive on Vimeo.

Hello, bon et bien suite et fin.... Ça rentre 'on air' depuis hier. Je suis trop trop content. J'adore ce mouvement et cette sensation quand on fini de tourner et que l'on a le petit boost de l'aile pour repartir


Maintenant j'attaque le tack et un peut être un nouveau post ...

Hello, me revoilà ????,
Bon, le 180 c'est bon, du coup le 360 également et le tack n'est plus qu'une question de session.

Je reviens vers vous car j'essaye maintenant de faire mon 180 mais quand je suis en toeside. J'ai regardé les  videos de steph66 et de Greg (dexler) mais avec moi ça le fait pas. L'aile part d'un côté et moi je n'arrive pas à tourner. J'ai l'impression que je remonte trop au vent.

Du coup je reviens vers vous pour des conseils

Ça progresse...

franckite24 a écrit:

..
Encore une flaque idéale pour progresser

+1

Je voudrais bien le voir dans le chantier à Dunkerque ou Wissant

blutch a écrit:

Ça progresse...

BIEN, vu que je suis en plein dedans et que j ai les memes problemes que beaucoup c est a dire que je remonte au vent en toe side donc et l aile me tire trop en arrière ,je lache bien la main avant mais j ai l impression que mon aile est trop derriere.quel est ton conseil pour y arriver. est ce plus un timing d aile de relance ou un placement avant la rotation?