| | profils autostable , reflex | |
| | Auteur | Message |
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Geesus Membre
Messages : 25 Age : 50 Localisation : Etel,Morbihan Weight/Poids: : 70 kg tout mouillé
65 kg tout déshydraté Foil: : un peut tous , enfin...dans mes rèves ,
car je n'ai pas encore eu le bonheur de chevaucher ce genre d'engin Kites/Ailes: : Yarga 7,9,13,17 Wind/Vent: : le vent d'ouest, pour sa régularité Inscription : 13/08/2010
| Sujet: profils autostable , reflex Mar 21 Sep 2010 - 11:18 | |
| je croit bien que le sujet à été évoqué par certain il y à un bout de temps , j'ai décider lorsque j'ai commencé le shape de l'aile avant de mon futur foil d'opter pour ce type de profil , inutile de vous dire que cela auras été tres fastidieux à faire ( proto réalisé en monolythique ud verre /polyester )
https://i.servimg.com/u/f26/15/06/29/51/imag0614.jpg
https://i.servimg.com/u/f26/15/06/29/51/imag0615.jpg (on ne voit pas tres bien à cause des différences de couleurs de la résine teintée et du mastic ) mais le profil comporte bien une partie concave sur l'extrados )
ce type de profil à t'il été fait :
a-pour compensser le couple piqueur qu'engendre un profil biconvexe asymétrique "classique " ?
ou... b-pour amuser ceux , qui aime faire compliquer quand on peut faire simple ?
je me demandais si certains on déjà testé le profil autostable en foil ? et si oui , est ce que l'on peut noté un gain en stabilité ? ou une autre charactéristique notable ? | |
| | | Christian Membre
Messages : 307 Age : 57 Localisation : Isère Weight/Poids: : 80 Foil: : WoodFoil ;-) Kites/Ailes: : Speed3 12 Wind/Vent: : thermique N Inscription : 26/05/2010
| Sujet: Re: profils autostable , reflex Mar 21 Sep 2010 - 15:11 | |
| Sur un profil reflex auto-stable, l'extrémité du bord de fuite est relevée vers le haut. La "queue qui remonte", c'est effectivement pour redresser l'aile donc l'empêcher de piquer. Dans cette géométrie, le profil a structurellement une tendance à cabrer, comme quand on oriente l'empennage arrière d'un avion vers le haut . Les performances doivent être dégradées par rapport à un profil plus classique et bien lisse. La partie qui remonte derrière doit générer des tourbillons et créer des décollements de l'écoulement (plus de traînée). Et c'est certainement plus galère à fabriquer . Ce type de profil me semble donc faire "double emploi" avec l'aile arrière, qui sert justement à assurer cet équilibre. A moins d'être audacieux, de virer complètement l'aile arrière et de fabriquer un foil à aile unique entièrement construit sur ce profil | |
| | | Laurent Ness Membre
Kitesurf depuis/since : 1993 Messages : 4364 Age : 58 Localisation : Oléron Weight/Poids: : 70 kg Foil: : Foils divers selon les années Kites/Ailes: : Airush Ultra, Cabrinha Radar, North Evo ... Wind/Vent: : 5 -> 25 Inscription : 07/10/2008
| Sujet: Re: profils autostable , reflex Mer 22 Sep 2010 - 0:47 | |
| je ne saurais être plus précis, à savoir que le point d'appui va probablement être plus avancé non ?
Christian, comme tu es calé et clair dans le domaine de l'aéro, j'ai une question... Comment peut-on comparer le fonctionnement d'un avion avec un foil alors que le centre de gravité est fixe en avion et mobile sur un foil ?
un truc m'échappe la ... | |
| | | Geesus Membre
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| Sujet: Re: profils autostable , reflex Mer 22 Sep 2010 - 12:03 | |
| il semblerais donc que concernant le foil le concept du profil reflex reste à l'état théorique en foil ? en effet Chritian , avec un aileron arrière , le profil reflex fait "double emploi" coté stabilité , mais vus le coté casse gueule de l'engin au début ,il m'à semblé que en faire beaucoup sur la stabilité serai peut etre utile ... enfin tout ceci n'à encore jamais jamais vus l'eau , je ne manquerai pas de faire ici un petit retour d'expérience le jour ou je l'aurai testé sinon pour répondre à l'interrogation de Laurent , mis à part le centre de gravité ,(le fluide d'évolution également ) , on parle toujours du domaine de l'aérodynamique avec toujours les mêmes choses à optimiser :portance ,trainée , comportement de l'engin L'aviation reste une base d'inspiration et de comparaison interessante ? il me semble que le foil n'est qu'une extension ou transposition d'un avion, ...sur lequel on aurait mis les passagers en haut d'un mat sinon il y à les oiseaux et les poissons mais là aussi avant d'en trouver un qui soi téquipé d'un mat et d'une plate forme ... bon je car effectivement la remarque sur le C.G. est plus que pertinente | |
| | | Laurent Ness Membre
Kitesurf depuis/since : 1993 Messages : 4364 Age : 58 Localisation : Oléron Weight/Poids: : 70 kg Foil: : Foils divers selon les années Kites/Ailes: : Airush Ultra, Cabrinha Radar, North Evo ... Wind/Vent: : 5 -> 25 Inscription : 07/10/2008
| Sujet: Re: profils autostable , reflex Mer 22 Sep 2010 - 20:09 | |
| je viens seulement de capter le sens de ton pseudo et ton avatar, bravo | |
| | | Geesus Membre
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| Sujet: Re: profils autostable , reflex Mer 22 Sep 2010 - 20:22 | |
| c'est un peut le 1er foiler ! .... .... il marche sur l'eau et puis la transforme en vin apres la session | |
| | | Geesus Membre
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| Sujet: Re: profils autostable , reflex Mer 24 Aoû 2011 - 22:45 | |
| quelques images de l'avancement de mon foil | |
| | | Geesus Membre
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| Sujet: Re: profils autostable , reflex Mer 24 Aoû 2011 - 22:48 | |
| https://i.servimg.com/u/f46/15/06/29/51/imag0715.jpg | |
| | | Geesus Membre
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| Sujet: Re: profils autostable , reflex Mer 24 Aoû 2011 - 22:53 | |
| [img] [/img] | |
| | | Laurent Ness Membre
Kitesurf depuis/since : 1993 Messages : 4364 Age : 58 Localisation : Oléron Weight/Poids: : 70 kg Foil: : Foils divers selon les années Kites/Ailes: : Airush Ultra, Cabrinha Radar, North Evo ... Wind/Vent: : 5 -> 25 Inscription : 07/10/2008
| Sujet: Re: profils autostable , reflex Jeu 25 Aoû 2011 - 0:49 | |
| Geesus: tu peux me faire passer ton mail en privé, j'ai des photos pour toi !
Je vois que les travaux avancent ... | |
| | | nico34 Membre
Kitesurf depuis/since : 2000 Messages : 193 Age : 46 Localisation : Montpellier Weight/Poids: : 69kg Foil: : ZEEKO 2015 Kites/Ailes: : GIN Nazka2, ELF D8 11,3m Wind/Vent: : 35 noeuds Inscription : 07/06/2013
| Sujet: Re: profils autostable , reflex Dim 9 Juin 2013 - 19:35 | |
| pour la facilité de realisation il suffit de choisr un profil autostable qui n'a pas de creux sur l'extrados (en fait un profil autostable est un profil dont la courbe de l'épaisseur moyenne fait un S )
sinon du vrillage négatif en bout d'aile ça a été essayé? | |
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