J'ai la sensation qu'un grand pas a été franchi en essayant mon nouveau matos: http://kitefoil.forumactif.org/discussions-foil-f3/nouveau-matos-perso-planche-surf-par-radical-t302.htm.

Quel pied !!

Plus stable au niveau assiette que le Caraf, plus rapide, plus léger, plus manoeuvrant. Seul bémol, un petit chouia moins stable en lacet avec l'aileron arrière rapide.

Le vent oscillait entre 10 et 15 noeuds bien régulier. Un bon thermique de chez nous quoi.

J'en ai profité pour baptiser ma Zeeko Notus 10 qui marche tip top également. 100 % satisfait. Légère, précise. Comme j'aime.

En fin d'après-midi, j'ai changé l'aileron arrière par le second que m'a livré Jérôme. Il m'a dit qu'il était moins stable en assiette. C'est vrai mais sa vitesse est hallucinante. Quelle glisse. Les virages conservent leur vitesse même si la voile ne tire plus du tout.

Tous les foilers présents ont essayé mon matos. Je crois qu'i y a eu unanimité... Même si ce n'est pas toujours facile à reconnaître quand on développe soit-mêmedu matos de foil et je le comprends bien . Respect, Jérome. Beau boulot !

Les années à venir vont être hallucinantes au niveau du développement. On va gagner en facilité, gagner en vitesse, en glisse.

J'ai aussi essayé des ailerons de Chris très rapides mais ils décrochaient trop à petite vitesse. Dommage, mais vous tenez le bon bout les gars ! Je suis impatient d'essayer les ailerons attendus ...

Nous étions 4 à 5 foils tout l'après-midi. Je pense que nous avons parcourus largement plus de miles que les autres kitesurfers (plus nombreux que nous pourtant )car dès que le vent tombe ils remontent à pied.

En plus je forme ma cops au kite, et quand tu passes derrière elle pour les explications, le silence du foil en nav' rend très agréable les choses pour communiquer dans les 2 sens.

Enfin pour conclure, c'était que du bon et ma copine a fait ses premiers petits tronçons de bord également sur ma vieille Stonker de 99.

Sauf le nouveau Caraf (version démontable donc) de Jean-Luc B qui vibre affreusement. On dirait une note de synthé stridente. Le pauvre. Que peut-il faire ? Il est dégouté.

Pour éviter les vibrations il faut bien serrer les deux parties! il est intéressant de mettre du joint silicone (rubson) de manière à éviter tous jeux.

OK, je lui fais passer ces infos. Merci.

Pour les vitesses atteintes avec nouveaux ailerons, est ce que vous disposez de vitesses par rapport au vent?
Pour l'instant avec un vent entre 10/13 noeuds, je ne dépasse pas les 15 noeuds.
Est ce que c'est normal?

Merci aussi pour l'info sur les vibrations, je vais essayer le joint rubson!
Je n'ai pas trop de problemes de vibrations, juste lorsque j'accélere ou descends légerement sous le vent.
Mais il est vrai que pour l'instant la vitesse n'est pas trop mon but!

C'est aussi une excellente nouvelle pour le marché de remplacement des ailerons!
Je crois que je vais pas tarder a les remplacer. Quel est l'ordre de grandeur au niveau prix?
Je suis un peu décu par ceux de C....O en premiere monte
Pas trop au niveau performance car je me considere toujours comme débutant mais les ailerons montrent déja des signes d'usure prématurés ... et pourtant je fais gaffe!

Je m'y pencherai bien dessus, mais il semble que vous avez pris pas mal d'avance par chez vous! Et puis pour l'instant, je ne dispose pas assez de temps avec mes planches...

Stephane
www.SeaThroughBoards.com

Les nouveaux ailerons Carafino seront dispos dans le courant de l'été....ce sont les répliques exacte de ce qu'on utilise en course.
Sinon pour les Tbar qui vibrent il faut également vérifier le bord d'attaque. Certains sont un peu pointu il vaut mieux prendre du papier de verre à l'eau et les arrondir

Oh purée Laurent ton avatar, ça claque!

Génial de voir ces avancées, encore plus de plaisir à venir, j'ai hâte de venir te voir pour l'essayer

Et j'avoue avoir bien été tenté en voyant l'annonce de Jérome Caillet, d'ailleurs un ami me l'avait sournoisement envoyée en mail pour me titiller!!!

Régale-toi bien