Recherche de fuites sur lattes

Si vous avez une latte victime de micro-fuite (devient molle en 24h), et après avoir tout essayé (gonflage et immersion dans une grosse flaque, eau savonneuse, ...) toutes mes tentatives furent vouées à l'échec.
En cause la pression mini pour déclencher la fuite sans déformer la latte.

Donc un truc qui vient de marcher.
1) aller chez votre brico-shop préféré pour acheter un rouleau de moustiquaire PVC, du style 300 x 150 cm: 15 €
2) coudre avec double couture une forme de fourreau de latte en prenant soin à l'extrémité la plus fine de laisser un passage pour faire passer une ficelle d'enfilage dans cette chaussette géante
3) enfiler la latte dans la chaussette
4) fermer avec 2 cales de bois et un serre joint
5) gonfler
6) savon et eau pour voir les bulles se former
7) aller voir son Marco préféré pour faire une soudure sur les 20 cm poreux (dans mon cas)

Attention, dans le cas d'une très petite latte, et un gonflage puissant, verdict "Boum". Il vaut mieux faire une chaussette spécifique (vu la taille du rouleau de moustiquaire, cela ne pose pas de problème)

Bonne recherche!

jolie, les vieilles ailes sa coute pas cher et sa occupe l'hiver, mi molle pas glop qd même

Basse vengeance du kiter changeant de matos 3 fois par an

Je précise que cette Vélocity est :
- usée jusqu'à la corde
- a fait au moins 20.000 km
- que la latte en question a été remplacée par une latte de Crossbow de 2009
- que cette voile donne du fil à retordre dans le light à de nombreuses ailes très récentes et qui valent 100 fois plus cher
- que la remontée au vent est à oublier compte tenu de la déformation de la voile

Bref, une vraie aile de chômeur

Bonjour,

Pas mal la moustiquaire. Pour les lattes bien sûr. Pour les boudins de bord d'attaque (BA) c'est plus difficile.
Questions.
- Avant la moustiquaire, avais-tu essayé de (sur-)gonfler la latte en place dans l'aile et envoyé du liquide vaisselle+eau avec un spray ?
- Si oui, tu ne voyais rien, pas de bulle ?
- Ou bien tu avais des bulles sur des trous des coutures et maintenant que tu réparé la bonne zone, ces bulles n'étaient pas significatives de la zone poreuse ?

Merci pour ton retour d'expérience.
Je me bats avec un BA de wing depuis 5-6 fois sans succès : une dizaine de patchs type blenderm et ça dégonfle toujours ... Un nouveau micro-trou à chaque fois ... Le conseil d'un copain voilier qui répare des kites depuis ... a été : "micro-trous => changer boudin" ...

Merci encore, bye.
PhL.

Salut

J'avais tout essayé ... .
L'idéal c'est un bon gros trou comme sur les chambres à air de vélo. Mais à part le scratch de la voile dans les ronces, c'est rare.

Quand c'est un dégonflage partiel (devient mou en 6h, dégonflage en 48h) la seule solution est de mettre de la pression. Qui dit pression, dit hernie si gonflage en espace libre.

J'avais essayé dans son emplacement gonflé à 1 bars, avec des tissus poreux, mais si le tissage n'est pas assez aéré le trou se bloque mécaniquement. D'où la moustiquaire.

Mes micro-trous c'est une petite bulle toutes les secondes et encore.

Après dans le cas d'un BA, on peut faire en 2 fois (part et d'autre de la valve) et éventuellement rallonger la moustiquaire: la contrainte dans le sens de la latte est deux fois plus faible que celle de membrane, donc pas de problème de tenue de la couture en rallongeant.

Petit conseil: faire une couture costaud pour fermer la chaussette et avoir sous la main la pince de fermeture du tuyau pour l'ouvrir au cas où les coutures commencent à lâcher

Le seul hic, c'est les micro trous au niveau des replis de la valve des lattes (cabrinha). Là la membrane de renfort vient bloquer les trous rendant quasi impossible la localisation.

Bonne recherche

J'ai eu la même galère sur un wing, résolu en lavant avec du savon liquide et tu vois le changement de couleur du boudin légèrement plus foncé au niveau du trou, c'était de toutes petites perforations (coutures au niveau du wish et un peu ailleurs). Dans la piscine il n'y a pas assez de pression pour voir la bulle sinon tu surgonfle et tu as des risques.
Après tu ouvres la bouche et tu repères la micro fuite de plus près on sent le froid, si tu as de la chance, c'est long mais tu économise 80 EUR

plus simple, j'ai enlevé le boudin de la housse (voir la méthode avec une corde sur le site wanikou), je l'ai gonflé, voir surgonflé (pas trop tout de même) , et plongé dans un bac d'eau par longueur de 30 à 40 cm jusqu'au bout puis j'ai placé du blinderm sur le trou et ça tient depuis déjà un bon moment

Salut,
Bon, comme conseillé par Olivier, voilier-kiter bien connu vers chez nous, je vais abandonner la recherche du (des ?) micro-trous et pouvoir profiter de mes sessions sans devoir revenir re-gonfler au bord -- surtout les jours de gros shorebreak Bref je vais commander un bladder neuf.
Question : 2 fabriquants français (je ne cite pas de marque proposent des bladders,
l'un en PU 100 microns, l'autre en PU 80 microns.
La différence de prix n'est pas énorme.
J'ai envie de tenter le 100 car la différence de poids ne devrait pas être énorme pour ces boudins de wing -- c'est une 3.5.
Votre avis ?

Merci, PhL

il y a 3 fabricants français et non pas 2, un est toujours plus cher que les 2 autres qui se tiennent...
le 100 microns est vraiment plus fiable, y a pas photo

Merci Diots73!
le raisonnement de la chaussette aérée est très juste quand on doit traiter les micro-micro-fuites.
N'ayant pas de tissu moustiquaire, j'ai tenté le tulle à 1,70€ le m, ça pouvait valoir le coup...
Parfait pour mon bord d'attaque de wing, c'est plus facile que pour un kite car plus court, donc ma chaussette était intégrale:

Il faut juste renforcer les passages de valves en cousant un cercle tissu jeans ou polyethylene (style sac IKEA ou bache) autour, sinon le tulle se déchire sous la pression:

C'est plus un fourreau qu'une chaussette finalement puisqu'il n'y a pas d'extrémité bouchée, pas besoin de bloquer le boudin qui ne s'allonge pas sous la pression.
Au final j'ai trouvé facilement ma dernière micro-micro-fuite: