Hydrofoil boxwing 3

Pour tous ceux qui ont suivi les épisodes précédents, nous sommes arrivés au modèle 3



pour les curieux des modèles précédents, vous pouvez les trouver sur la chaîne

https://www.youtube.com/channel/UCHurQgF9M7rkXZXHkQtD0EQ/videos?view_as=subscriber

Quelques photo, vous pouvez en savoir plus sur : Facebook

or instagram

C'est beau, mais quelles sont avantages/inconvenients d'une telle solution technique ?

le concept de box winge ou d'aile infinie a été créé pour éliminer les turbulences au bout de l'aile.
Ils sont générés par le croisement d'écoulements basse et haute pression. Ils génèrent la plupart des frottements.
Si l'aile ne s'arrête pas, il n'y aura pas de turbulence.

Cette configuration vous permet aussì d'utiliser des profils avec A/R haut mais en ayant une aile qui vole aussi à basse vitesse

quel boulot magnifique: je suis admiratif ! on voit que tu navigues à serre-ponçon sur la vidéo ?

Superbe, toujours impressionné !

bruce a écrit:

Cette configuration vous permet aussì d'utiliser des profils avec A/R haut mais en ayant une aile qui vole aussi à basse vitesse

A corde et envergure égale, tu as vraiment l'impression que la boxwing a 2 fois plus de portance qu'une aile classique ? Ou tu dirais quoi comme rapport ? 1,5 ?

Tu penses que ça pourrait être intéressant en vagues, afin d'avoir une aile qui peut voler lentement, mais en ayant une faible envergure pour être maniable ?
(Et si ça permet d'avoir aussi des performances acceptables les jours où l'on est sur du plat sans vagues ?...)


Autre chose, tu avais éliminé le renfort central (la liaison au centre entre la partie supérieure et inférieure de la box wing), tu peux nous dire pourquoi tu l'as remis ?
Problèmes de rigidité (vibrations ?) ? Casse ?

La finition est impressionante!! Un grand bravo et merci pour ce partage

Code:

A corde et envergure égale, tu as vraiment l'impression que la boxwing a 2 fois plus de portance qu'une aile classique ?

ce que je voulais dire, c'est que vous pouvez faire une aile avec un aspect ratio de type planeur et l'ajuster dans l'espace d'un aile classique.

Code:

Tu penses que ça pourrait être intéressant en vagues, afin d'avoir une aile qui peut voler lentement, mais en ayant une faible envergure pour être maniable ?

selon moi n'est pas mal dans les vague ou dans les "white waters" parce que n'as pas des problemes dans les turbulences. Il n'as pas des probleme de ventilation (ou mieux, il résiste en vol même si une aile est en pleine ventilation), tu peut regarder dans le minute 2:35 de ce vieux video

Code:

Autre chose, tu avais éliminé le renfort central (la liaison au centre entre la partie supérieure et inférieure de la box wing), tu peux nous dire pourquoi tu l'as remis ?
Problèmes de rigidité (vibrations ?) ? Casse ?

Vibration

Merci Bruce !
Bon, je suis comme tout le monde, j'aimerai avoir la chance d'essayer et de te rencontrer .