References MOSES

Je me lance ...... à quoi correspondent les chiffres des ailes Moses 673 580 etc... ????

Taille en mm... la 590 est l'aile avant qui fait 59 cm d'envergure

Ok merci , vaste sujet que le choix d'une aile et son comportement en fonction du dièdre, de la corde , de l'épaisseur , de l'envergure , du ratio ...

Toutes les infos sur la gamme Moses sont rassemblées ici

Merci , maintenant c'est plus clair bien que pas très intuitif ... la 679 est donc plus petite que la 633 !!! 1000 contre 1250 , et il faut aussi vérifier la compatibilité des fuselages... .

Bonjour.je me questionne sur la ressemblance entre le slinshot Ghost wisper avec aile avant de 575 et le moses fr avec aile 590. Avez-vous une réponse ? Merci

Jusqu'à l'année dernière les foils carbone Slingshot étaient fabriqués par Moses. C'est plus qu'une ressemblance, c'est les mêmes

Slingshot 57 , , surface 707 , envergure 56.7

Moses 590 , surface 650 envergure 59

il y a des erreurs dans la matrix par ex le stab 330 est compatible sur le fuselage surf

Merci pour votre réponse
Olivier

Des avis sur le foil "KIT 91 - 695 CARBON KITE WAVE" ? Quel poids notamment ? Vmax ? Maniabilité ? (je suis en zeeko W&G)

Le mat 91, qui fait 91 cm est un assemblage mousse + carbone, il est plus souple que le 101 et bien sûr que le 111... il y a moins de couche de carbone donc il est plus léger, ça pardonne peut être plus facilement les petites erreurs de placement. Avec le Onda (aile 633) l'ensemble flotte. Perso, je lui préfère le 101 pour sa rigidité et ses performances générales même dans les vagues...
Pour le reste je n'ai pas testé la 695 donc je ne peux pas en parler.

Je viens de faire l'acquisition d'un Mat 111 (slingshot "ghost Whisperer") et quelle facilité ! Rien à voir avec le 101. J'ai eu l'impression de naviguer avec un ensemble bien plus rigide, performant et facile.
Je n'ai jamais voulu passer sur le 111 car j'avais peur de l'encombrement (voiture, maison, mise à l'eau...) ben je regrette ! Comme quoi les représentations