VENDUS Board+foil=375 €

Petit budget ou besoin d'une planche avec du volume pour débuter le kitefoil ou le Wingfoil ?
Je vends ma planche de Race Underground équipé d'un boitier KF-box par Kakoo et son foil full carbone fabriqué par Franckite24.
Le foil est très léger au point qu'il flotte à l'horizontale si vous le montez sur une petite planche.

Planche: 180 x 59 x 10 cm (volume euh je ne sais pas je dirais 80/90 l ?)
Foil carbone: mat 70 cm, aile avant 720 x 85 cm profil très porteur pour sortir tôt (conçu pour le SUP/SURF initialement). Le mat et le fuselage est un monobloc.

Prix: 375 € l'ensemble. Pas d'expédition. Récupérable en Savoie où lors de l'un de mes déplacements dans le Sud, Lyon, ou entre Oléron et la Savoie. Contactez-moi.
Attention pas joli tout ça, mais ça fonctionne très bien. D'où le petit prix...

Possible que ça m'intéresse dis-donc
A la louche autour des 90 litres quand on multiplie les côtes moins pincement spatule et affinements extrémités …
Par contre le foil en Wing va être juste , 700 cm2 à moins que je compte mal .
Faut que je vérifie si je peux acheter un adaptateur KF et utiliser le foil panda chinois : (si dispo sur le shop 39 euros .. )

A suivre , je te recontacte dès que j'en sais plus

Patsurf06 a écrit:

Possible que ça m'intéresse dis-donc
A la louche autour des 90 litres quand on multiplie les côtes moins pincement spatule et affinements extrémités …
Par contre le foil en Wing va être juste , 700 cm2 à moins que je compte mal .
A suivre , je te recontacte dès que j'en sais plus

90 l, tu as obtenu le même résultat que ma mesure au doigt mouillé Comme quoi j'ai l'oeil. En fait je crois que je l'avais lu quelque part avant de l'acheter.
De mémoire ce combo planche + foil décolle avec pas grand chose.
Par contre pour l'aile tu as mal évalué je pense.
Je viens de mettre la Lift de 795 cm2 dessus. Je pense qu'il y a environ 15 % d'écart donc il est doit faire autour de 915 cm2. Son épaisseur max est de 24 mm pour 180 mm de corde. Et doublé d'un profil TRES porteur pour décoller rapidement avec 25 ep./180mm de corde= 13,8 % contre 14/145 pour la Lift = 9,6 %

D'accord mais même 915 ça reste trop peu pour la wing , par contre surement très facile en kite ..
1600 en moyenne , 2000 pour les très porteurs et 1300 pour les jeunes cadors .
J'ai encore un peu peur de la largeur , il me faudrait plutôt 70 , la longueur est bonne par contre ça fait 6.0.
Je suis toujours en teasing , réflexion reuflechir encore un peu

suite a de nombreux essais de protos il s avère que si on a qqs navs en WINGFOIL on peut très bien naviguer avec une 1200 ou 1300 pourvu que le profil soit très porteur
HIER mes meilleurs sensations étaient avec une 1300 a gros allongement

Cela évolue très vite ;hier j allais aussi vite que les TT en WING de 4M dans 20nts et ils étaient en 9m de moyenne

franckite24 a écrit:

suite a de nombreux essais de protos il s avère que si on a qqs navs en WINGFOIL on peut très bien naviguer avec une 1200 ou 1300 pourvu que le profil soit très porteur
HIER mes meilleurs sensations étaient avec une 1300 a gros allongement

Tu as besoin de surface pour décoller tôt et de vitesse quand tu accélères, tu vas donc avoir un allongement vraiment élevé (comme un planeur)... logique. Ca va finir comme les allongements des ailes de foil windsurf non ?