Qui connait Z foil - foil race qui marche fort.

Certains connaissent ils les foils "Z-foil"  ?
Apparemment la marque a plusieurs années d'existence déjà.
Je suis preneur d'info.

J'ai aperçu leur nouveau foil de race qui est assez différent de ce qui ce fait actuellement, à savoir le standard "Mike's lab - Chubanga." :

- Envergure d'avion dingue : 73cm  !

- Bord de fuite fin et souple !

- 2 mâts au choix  : fin (eau chaude et vent léger) et épais (eau froide et vent plus fort) si j'ai bien compris.

Enfin quelque chose qui secoue le cocotier.
Surement très cher ?

Tu tiens ces infos d'où ?

Parce que quand on regarde leur page Facebook, les photos les plus récentes de kitefoils montrent des avions monobloc très très fortement inspirés de ML !

De sources sûres.....
Top 10.

http://zfins.eu/kitefoil/kitefoil-race/

Très bons pour faire des dérives de windsurf en race à la base ils se sont mis au kitefoil il n’y a pas très longtemps. Leur premier modèle avait un stabilisateur en V super performant en upwind mais qui ventilait au downwind. Ces premiers modèles manquaient de finitions je crois mais les nouveaux ont l’air mieux fini après pas plus d’infos sur ce dernier modèle qui ressemble effectivement au Mike’s lab mais avec un stabilisateur démontable.

airfly a écrit:

http://zfins.eu/kitefoil/kitefoil-race/

liaison mat fuselage un peu flippante

Non le foil qui vient juste d'être lancé en production n'est pas celui présenté sur leur sîte.
J'espère bientôt apercevoir des photos.

Celui que j'ai vu est vraiment impressionnant en envergure pour du kitefoil : 73cm (record ?) avec très peu de corde, une vraie lame de couteau ! Avion monobloc. Les 3cm de bords de fuite sont très fin, ce qui amène une certaine "souplesse" et un profil qui devrait "s'auto-réguler" (dixit).  Ca n'était qu'un proto. je ne sais pas si le moule définitif est 100% identique.
En tout cas à entendre les trés bon foileurs du top 10 qui l'ont essayé , ça marche. Surtout au prés.

balaise si ils arrivent a avoir un Bord de fuite qui a la souplesse idéale

On verra d’ici peu j’imagine, En tout cas ça fait du bien des choses différentes qui font avancer le chmilblik (ou pas) : .du downwind supfoil, , du wingfoil , des foils de race en 73cm d’envergure auto régulé......pourvu que ça dure.

franckite24 a écrit:

liaison mat fuselage un peu flippante

C'est claire... Mais au moins c'est pas trop compliqué a faire

A+

Nono

sms-kite a écrit:

franckite24 a écrit:

liaison mat fuselage un peu flippante

C'est claire... Mais au moins c'est pas trop compliqué a faire

A+

Nono

En fait ce qui me rend dubitatif sur ce type de liaison c'est que tout repose sur les vis et les inserts qui sont dans le mat
Qui dit inserts dans le bas du mat dit points de fragilité et de risque de rupture
La liaison plat sur plat ne bloque qu'une liberté en rotation sur 3 et donc c'est las vis qui font le JOB
PAS intérêt a avoir omis de serrer une vis ou que cela prenne du jeux!!

SINON oui c'est simple!!

Salut

A ben c est claire que la visse qui travail en flexion c'est assez rare en meca... Normalement tu mets un axe... A la limite fileté en bout si tu veux faire l assemblage... Mais un axe quand même.

A plus

Nono