Zeeko Bullet

Bonjour des retours d utilisateur du Zeeko Bullet? Stabilité, solidité…? Ça serait super
Merci

J'en ai un. Très bonne fabrication, c'est solide.
C'est plus maniable que le White and green mais aussi plus instable (petit fuselage). Un chouille plus rapide.

Dups a écrit:

Donc j'ai refais un stab à petit winglets complet plus fin, affiné le profil de l'aile avant et viré l'aileron sur le fuselage. J'ai poncé toutes les ailes au 1000 et j'ai aussi poncé le bord de fuite du mât pour éliminer la surépaisseur de peinture et légèrement le bord d'attaque. J'ai dû recaler le nouveau stab pour retrouver des bon appuis.

Ha oui quand même C'est pas des petites modif

Premiers essais:
nous trouvons qu'il va plus vite que le W&G.
Nous ne l'avons pas choisi pour cela mais pour sa maniablilité plus importante, et là nous sommes servis!
Sinon on adorait le W&G.

Sur la vitesse, Plouf écrivait qu'il a été dépassé par un Bullet alors qu'il était avec un beau carbone au festikite ( ou défikite?).
C'est de toi qu'il s'agissait Dups?

Il faut trouver de nouveaux appuis par apport au W&G avec son fuselage classique, sinon on marsouine ( ce qui n'est jamais arrivé en w&g , même au début) mais on s'habitue vite (Et si tu viens d'Alpine ça ne devrait pas te poser de problème . Sinon rien à noter pour nous : très stable pour un foil si maniable. Enfin pas loin d'être aussi stable que le W&G.

Solidité : Zeeko utilise un alu de bonne qualité + plus la platine, ça devrait le faire aussi bien qu'avec le W&G .
Avec ce dernier j'ai touché le fond à bonne vitesse : saut en avant d'un paquet de mètres ; j'étais sur d'avoir tout cassé, mais rien, intact...
Pour l'alu , j'ai lu ça par là:
https://www.moanashop.fr/kite-foil-kitesurf/9312-foil-zeeko-bullet-21328053.html
éric

Non ce n'étais pas moi au défi.

ola pour le zeeko bullet et bien ce weekend dans 10 12 nds avec la notus air 15 vitesse max 28,8 nds
sinon avec la 12 air je démarre dés 7 nds avec 28 m de lignes le marsouinage s’estompe avec la vitesse
mais on peut mettre un aileron plus grand que 2,5 pour encore limiter son fuselage court lui permet d’être très joueur ,pour la solidité ça bouge pas et avec la planche air race il remonte très bien au prêt mieux que le white and green.
les différences avec w&g plus lège, plus rapide, démarre plus tôt dans les ptits air , plus joueur , un peu moins stable mais on s'habitue rapidement aussi accessible mais progression plus importante

erik as tu essayé avec la petite aile de Speed?
ainsi que l'aile de race?

blutch a écrit:

Dups a écrit:

Donc j'ai refais un stab à petit winglets complet plus fin, affiné le profil de l'aile avant et viré l'aileron sur le fuselage. J'ai poncé toutes les ailes au 1000 et j'ai aussi poncé le bord de fuite du mât pour éliminer la surépaisseur de peinture et légèrement le bord d'attaque. J'ai dû recaler le nouveau stab pour retrouver des bon appuis.

Ha oui quand même C'est pas des petites modif

La censure est passée par là

C'est parce que je veux gagner le Défi l'année prochaine, alors je garde mes secrets pour moi ! LOL

Dups on comprend , mais sans vouloir trahir un secret :- ) tu as essayé avec l'aile de speed? ou c'est la free ride?

je l utilise avec l'aile de race car elle démarre des 7 nds elle remonte au prêt de folie avec la speed il faut un bon 15 nds elle remonte moins bien et j'avais pas le speed puck mais je pense qu'on peut depasser 30 nds
mais la position sous la board est importante

ola,

ahhh les secrets,d'ailleurs qui est cet individu au défi wind qui va vite en bullet?
Je l'ai fait l'an dernier avec et en aile de speed.
En gros, la race est celle qui remonte le mieux, la freeride la polyvalente, la carver l'aile qui tourne et la speed, pour se faire peur, ce que j'avais l'an dernier au defi kite en bullet.

C'est clair qu'on perd en remontée au vent en speed, mais la vitesse est 5nds supérieure à la race.

Bon vent
Nico

Bonjour j'ai eu l'occasion de tester le nouveau Zeeko Bullet. Voici mon humble avis. Utilisé avec son aile de race qui m'a t-on dit est la plus polyvalente, j'ai apprécié sa remontée au vent et son confort aux allures portantes et son accélération notamment comparée au White and green. Le léger tanguage constaté par certains kitesurfers s'estompe au fur et à mesure que l'on s'y adapte. La maniabilité est au rdv certainement grâce au fuselage court. Essayé avec u n flotteur en carbone trés léger qui permet de compenser le poids du foil, le tout accusant une différence d'1.5 kilo par rapport à un foil carbone comme le rockfoil. Un foil facile et performant trés confortable en switch que je compte donc acquérir. A noter que je n'ai pu l'essayer que dans du 7/12 noeuds en 12 zeeko notus air 2018. L'adaptateur pour boîtier ketos très bien ajusté est auusi trés pratique. Reste à l'essayer avec son aile speed.